€uro-Fighter!

Und nun ? Die Marineversion wurde den Indern angeboten und wäre realisierbar gewesen .

http://www.entity38.de/aerobrief/index.php?article_id=11026&issue=10455

@berlinandi
wie ich sagte nur auf dem papier und die variante wäre wahrscheinlich nochmal deutlich teurer geworden. naja, die rafale wird die pakistanis und chinesen sicher nicht beeindrucken, selber schuld sag ich da nur

robert-capa schrieb:wie ich sagte nur auf dem papier und die variante wäre wahrscheinlich nochmal deutlich teurer geworden. naja, die rafale wird die pakistanis und chinesen sicher nicht beeindrucken, selber schuld sag ich da nur

Über die Vertragsmodalitäten kannst du eh nur spekulieren . Wie bereits geschrieben , eine Marineversion wäre möglich gewesen .

Wenn sie unbedingt fliegende Renaults wollen, sollen sie sie doch bekommen!

Glücklich werden sie mit der sehr wartungsintensiven Maschine nicht.
Aber ob sie jetzt letzten endlich wirklich bei der Rafale bleiben ist doch glaube ich noch nicht zu 100% sicher oder?

So , nun gibt es ein 7. Kundenland , der Oman hat 12 Eurofighter gekauft :) .

Eine amerikanischer Kampfflieger schafft das ohne weiteres da der Euro Fighter ihn überhaupt nicht kommen sieht und von daher überhaupt keine Chance hat geschweige denn überhaupt mal zum Schuß kommt. Das ist aber auch wiederum nur ein Beispiel wie vorangegangenes auch. Natürlich gibt es da Langstreckenradar und weiss der Geier nicht. Nur dem Euro Fighter nutzt das nichts weil die amerikanischen Systeme seinen überlegen sind. Daher ist es eigentlich egal welches Beispiel man bringt. Ob es nun kampftechnisch, radarmäßig oder bewaffnungstechnisch ist. Der Euro Fighter ist in allem schwächer und ist somit für den Luftkampf nicht geeignet und das sollte aber ein Jagdflugzeug. xt

Selten so viel Unsinn auf einmal gelesen . Der Eurofighter hat bei Red Flag schon mehrfach bewiesen das er in der Lage ist selbst F-22 aufzuklären und abzuschiessen ( da Übung simuliert ) . Auch die Abschusstreffer gegenüber anderer Flugzeugmuster zeigen die leistungsfähigkeit des Eurofighter . Im übrigen ist der Eurofighter der einzigste Kampfjet der im Überschallflug in der Lage ist 9g -Manöver zu fliegen . Das Radar des Eufi ist sehr konkurenzfähig , auch das Schub-/Gewichtsverhältniss der Eufi ist enorm hoch . Also erst einmal etwas über den aktuellen Stand im Eurofighter Programm informieren bevor man sowas schreibt wie du Rescue1973 .

Das Ganze ist ja auch nur eine hypothetische Aussage die lediglich belegen soll, das der Euro Fighter der F-22 in einem theoretischen Luftkampf haushoch unterlegen wäre und das ist einfach so da die Raptor sowohl bewaffnungstechnisch, als auch geschwindigkeitstechnisch und auch von der Wendigkeit und ihren sonstigen Flugeigenschaften dem Euro Fighter überlegen ist.xt

Auch nicht richtig , denn selbst unabhängige Experten bescheinigen den Eurofighter in der Angriffsrolle vorteile gegenüber der F-22 . Im übrigen ist der Eurofighter als einzigster Kampfjet in der Lage im Überschall 9g-Manöver zu fliegen . Auch die Höchstgeschwindigkeit ist beim Eurofighter leicht höher als die bei der F-22 . Vom Schub-/ Gewichtsverhältniss wollen wir erst gar nicht anfangen . @ Rescue1973

auch das Schub-/Gewichtsverhältniss der Eufi ist enorm hoch xt

Korrektur , muss heissen : auch das Schub/-Gewichtsverhältniss des Eufi ist enorm niedrig .

Meiner Meinung nach ist der Eurofighter dem F22 überlegen!

In Punkto Feuerkraft, Schnelligkeit sowie auch Wirtschaftlichkeit und Konzeption.

Und seid der Entwicklung der neuen Passivradarsysteme (z.z meines wissens erst Bodengestützt, was aber im Verteidigungsfall aufgrund vernetzter systeme nicht wirklich ein manko ist)
ist der Stealthvorteil der F22 auch weg..
http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/passivradar-nimmt-stealth-jets-die-tarnkappe-a-855711.html

Und seid der Entwicklung der neuen Passivradarsysteme (z.z meines wissens erst Bodengestützt, was aber im Verteidigungsfall aufgrund vernetzter systeme nicht wirklich ein manko ist)
ist der Stealthvorteil der F22 auch weg..
ext

Bodengestützte Passivradarsysteme sind auch nichts neues, siehe hierzu Vera-E , Tamara , Celldar etc . . Der Vorteil des EADS Passivradarsystems ist lediglich das er in einen Sprinter passt .

@Roesti