In wie fern?Bone02943 schrieb:Der Altmaier Knick und der Sigmar Senke hat die Solarindustrie in Deutschland nachhaltig geschadet.
Mit "Privatdosen" meine ich ganz stink normale Steckdosen die man mit Zugang zum Privatparkplatz, Carport oder Garage bereits hat. Eine Schukosteckdose ist aber für 1900 Watt Dauerleistung nur sinnvoll, wenn es eine sehr hochwertige Steckdose ist.gagitsch schrieb:Das mit Privatdosen haben ich noch nie gehört oder gesehen. Wie soll das funktionieren? Gibt es da ein Kassensystem was mit angeschafft oder gefördert wird?
Das gibt es tatsächlich auch &charge heißt das.
Wenn man ein Carport, Garage oder Parkplatz direkt am Haus hat gibt es meistens eine Möglichkeit ein Kabel entsprechend zu verlegen.m.A.o schrieb:Geht aber nur bei einwohnern, die einen direkten Zugang (Innenhofparkplatz/Garagenplatz) und/oder eigenes Grundstück haben.
Einer der im 3'ten Stock wohnt kann kaum von dort ein Verlängerungskabel zu seinem, ggf. 200m weit geparkten Auto verlegen.
~3500€Forester schrieb:Mag viel klingen, ist aber ne eigene persönliche Tankstelle quasi.
Ab 1.500 bis maximal 2.500 mit Anschluss.
Dafür kann man ne Menge Benzin kaufen.
Das sind ja Investitionen, die der Bürger sich leisten können muss.
Na hier:SomertonMan schrieb:Wo
Der Dummdeutsche dackelt mittlerweile ganz schön hinterher.
Die beiden haben mit wirren Regeln und Begrenzungen den Absatzmarkt zerlegt. Dann klappt mit Economy of Scale nicht mehr. Die Solarindustrie war mal happy. Dann kam Altmayer.
Ja, weil die übermäßig subventioniert wurden.alhambra schrieb:Die Solarindustrie war mal happy.
Liegt mittlerweile China vorne, oder wie? Zeig mir doch mal Statistiken, wo der Pro-Kopf-Verbrauch aller Staaten der Welt aufgelistet ist.
Beim Ausbau von erneuerbaren Energien auf jeden Fall. Und bei Elektroautos sowieso.
Bitte sehr: Wikipedia: Liste der Länder nach CO2-Emission pro Kopf
Meines Wissens nach wurden die nie direkt subventioniert, nur die Kunden via EEG.
Und Du meinst, wenn man weiterhin eine Einspeisevergütung von 40 Cent je KwH gezahlt hätte, dann wäre die Solarindustrie nicht abgewandert?
Sauber.... DE un CN liegen fast Kopp an Kopp
Wahrscheinlich auch als Spitzenreiter.
Und sogar noch mehr wenn man das als Preisdifferenz zum (Autofahr)Strom sieht.
Dafür kann man ne Menge Benzin kaufen.
Wo ist die Alternative? Benzin und Diesel? E fuels (aus Strom hergestellt) ?
Die E Kübel sind teuer, teuer für das was sie können und am teuersten für das wa sie nicht können.
Und wenn die Wirtschaft nicht """"sooooo""" gut läuft verbrennen wir bis zum letzten Tag alle Ressourcen???
Dazu muss die Wirtschaft laufen und die wirtschaftlichen Sorgen der Bürger weniger sein.
Einige Tausend Mitarbeiter bei Thyssen haben derzeit wohl andere Sorgen?
Du konzentrierst Dich auf die Mobilität als sei das ein ganz losgelöstes Thema - die richtigen Fragen sind eher, kann sich Deutschland Leute leisten die wegen dem Weg nicht mehr arbeiten? zB kein ÖPNV, E Auto zu teuer, was machst du mit diesen Leuten, Bürgergeld?
Genau...die Frage ist warum Du tatschen verdrehst, ich schrieb nicht "kein Auto" sondern "kein E Auto" wenn Verbrenner verboten werden.
55 Millionen mit schlechtem ÖPNVQuelle:
...
Zwei Drittel der Bevölkerung sind schlecht an den ÖPNV angebunden – keine gute Voraussetzung für das Gelingen der Verkehrswende.
...
Zwar gibt es 230.000 Haltestellen und damit ein vermeintlich dichtes Netz. Jedoch werden weniger als die Hälfte der ländlich gelegenen Haltestellen mindestens einmal in der Stunde bedient. In Großstädten hingegen fährt an 80 Prozent wenigstens stündlich ein Bus oder eine Bahn
Das wäre aber eine Idee. Es müsste dafür ein gesetzlicher, sinnvoller Rahmen geschaffen wetden. Mir scheebt da gerade vor, dass der Verkauf des Stroms. welcher der Hausbesitzer von seiner Solaranlage gewinnt, verkauft. Könnte ein Anreiz sein,i in entsprechende Anlagen zu investieren wenn Aussicht besteht, das die Investitionskosten im Laufe der Zeit durch Stromverkauf wieder rein kommen und vielleicht sogar einen kleinen Gewinn erwirtschaften .
Solaranlage, abschliessbare Steckdosen, Vermietung an die Mieter der Wohnungen. ahnlich wie man heute auch Stellplätze mieten kann. TuStromsicherheit extra berechnet wird kann ja extra Strom aus dem Netz bereitgestellt werden. Müßte doch technisch machbar sein oder?
Wenn kein Bahnhof vor Ort ist, dann kann zumindest ein Teil dieser Pendler park and ride nutzen. .
