Papenburger Kraftstoff

Mit dem geringerem Schadstoffausstoß könnte er sogar recht haben, Wasser rußt in der Regel nicht :), und mit etwas Zucker im Tank kommen nach kurzer Zeit überhaupt keine Schadstoffe mehr raus.

Nu bin ich ja technisch völlig unbegabt, aber erfüllt der Diesel in den heutigen Motoren nicht auch eine gewisse Schmierfunktion?
Die wird bei einer Verdünnung mit Wasser wohl nicht unbedingt besser.

1. Als Übergangstechnik: Der heute vorhandene Fahrzeug- und Maschinenbestand mit Verbrennungsmotoren kann ja nicht von heute auf morgen ersetzt werden. Ebenso werden die Hersteller noch auf Jahre hinaus an dieser völlig überholten Technik festhalten. Freiwillig werden sie die Verbrennungsmotoren nicht wenigstens mit Wasser als Treibstoff betreiben, obwohl das für alle technisch möglich ist.

?
Welchen Brennwert hat Wasser?

Freiwillig werden sie auch keine Fahrzeuge/Maschinen bauen, die mit Elektromotoren inklusive On-Board-Stromerzeuger ausgerüstet sind, obwohl auch das technisch möglich war und nach wie vor ist (T. Moray/N. Tesla).

http://www.slimlife.eu/wordpress/2013/08/oel-wasser-kraftstoff-papenburger-kraftstoff/ (beide Zitate)
Moray zapfte ja wenig erfolgreich die Energiewellen des Universums an und bei Tesla fängts bei mir an zu jucken, da der Arme ja bei den Esos für alles Mögliche herhalten muss.

@Hanfried
Die Slimlifeseite erscheint mir unseriös bis verwegen, ich fürchte du wirst dich noch etwas gedukden müssen.
Am besten schreibst du Herrn Dr. Frey an und lässt dir die Links zu den entsprechenden Papers mitteilen.

@Heide_witzka
Normales H2O hat keinen Brennwert, man müsste es zu Wasserstoff umwandeln...

@Juvenile
@Heide_witzka

Brennwert ist auch der falsche Begriff, man kann die Effizienz des Motors ggf. durch Wasserzusatz leicht erhöhen, da die ansonsten ungenutzte Abwärme der Verbrennung das Wasser verdampft und somit in nutzbare Arbeit umgewandelt wird, da der Wasserdampf bei seiner Ausdehnung am Kolben arbeitet.

Dazu muss aber der Motor schon bei Baubeginn auch darauf ausgelegt sein, und die Bezeichnung "Brennwert" ist natürlich Bullshit, ebenso wie Kautz-Vellas Feinstoffgelalle.

@Rho-ny-theta
Frey arbeitet ja an diesem H2Oleum Projekt, ich weiss halt nicht ob da schon Zählbares rausgekommen ist.
Man kann aber wohl davon ausgehen, dass die Technik bei den existierenden Motoren ohne entsprechende Modifikationen wohl kaum anwendbar sein wird.

@Heide_witzka

Man jkann aber wohl davon ausgehen, dass die Technik bei den existierenden Motoren ohne entsprechende Modifikationen wohl kaum anwendbar sein wird.

Du brauchst Minimum eine komplette Neuprogrammierung der Einspritz-Steuerung und der Kennlinien für den Motor. Probleme mit den Einspritzdüsen usw. kommen noch dazu. Je brachialer der Motor, desto besser gehts.

@Peter0167

Peter0167 schrieb:Mit dem geringerem Schadstoffausstoß könnte er sogar recht haben, Wasser rußt in der Regel nicht :), und mit etwas Zucker im Tank kommen nach kurzer Zeit überhaupt keine Schadstoffe mehr raus.

musste aber braunen! rohrzucker nehmen :D