Hier gibt's keine Stellplätze. Es sind öffentliche Parkplätze. Stellplatz oder Garage sind Mangelware. Wartezeit, bis was frei wird, wenigstens 2 Jahre.Ilian schrieb:Seit dem 01. Dezember 2020 gilt: Auch als Mieter*in haben Sie das Recht auf eine eigene Wallbox an Ihrem gemieteten Stellplatz.
Einerseits gibt's auch dafür Konzepte: https://ubitricity.com/de/ladeloesungen/ac-laternenladepunkte/SomertonMan schrieb:Hier gibt's keine Stellplätze. Es sind öffentliche Parkplätze. Stellplatz oder Garage sind Mangelware. Wartezeit, bis was frei wird, wenigstens 2 Jahre.
Dann müssen mal die Kommunen in die Puschen kommen! An jede einzelne Parkplatzbucht ne Ladesäule. Aber wer bezahlt das?
Ich find das eher trivial. Ich Kauf mir ja auch kein Pferd, wenn ich das nirgends unterbringen kann und auch kein Balkonkraftwerk, wenn ich keinen Balkon hab.Ariston schrieb:Das bedeutet also, dass ich in diesem Fall weiter Verbrenner fahren muss?
Sehr überzeugend, dein Einwurf,
Ich bin sogar der Meinung, dass fast alle privaten Wallboxen wirtschaftlicher Unsinn sind, trotzdem wollen sehr viele E Auto Besitzer eine haben, warum auch immer.Abahatschi schrieb:Ich bin der Meinung dass eine Ladesäule bei der geplanten Rationierung bzw. Abschaltung blanker wirtschaftlicher Unsinn ist.
Ach was? Wenn 85GW an Verbrauchern im Netz sind, aber nur 80GW zur Verfügung stehen, warum muss dann alles gedrosselt werden und nich nur so viel wie nötig.frivol schrieb:Wenn wir Strommangel haben sollten, dann wird alles gedrosselt. Sonst funktioniert die Drossel ja nicht,
Oder aber die Nachfrage ist tatsächlich noch nicht genug gegeben, sodass es schlicht unwirtschaftlich ist?
Ich fände es durchaus charmant, das Geld was man aktuell in Kaufprämien steckt lieber zum Ausbau der Infrastruktur zu nutzen. Das reicht natürlich nicht für jede Parkbucht, wäre aber ein Anfang.
Die selben, die auch die Tankstellen bezahlt haben.
Was wurde denn beschlossen?
Es geht doch aber bei der drosselung nicht primär um strommangel, sondern um spitzenglättung....
„Eine (möglichst intelligente) Lastregelung für private Wallboxen ist beim geplanten Ausbau der Elektromobilität unumgänglich – sonst kann das von E-Mobilitätsskeptikern gerne skizzierte Szenario tatsächlich eintreten: Zwischen 17 und 19 Uhr, wenn Berufspendler mit ihrem Auto nach Hause kommen und ihr Fahrzeug zum Laden anschließen, würden alle Wallboxen gleichzeitig elf Kilowatt Leistung ziehen. Das können die Orts-Verteilnetze nicht leisten, und es hat auch keinen Sinn, die Netze für eine solche Spitzenlast zu dimensionieren“, so Reitberger.Quelle: https://www.focus.de/auto/news/um-blackout-zu-verhindern-netzagentur-plant-schnarch-laden-fuer-elektroautos_id_181068191.html
Die Telekom hat auch Glasfaser verlegt auf Kosten des Staates.
Das waren die jeweiligen Mineralölkonzerne.
Ab wann soll es doch gleich keine Verbrenner mehr geben?
Nein es geht um die neuen Stromverbraucher, also E-Autos und WP. Das die Ladezeiten auf Sonne und Wind reiche Uhrzeit gelegt wird. Und außerhalb der Zeiten dauert das Laden dann lange bei Strommangel.
Muss dann auch die U Bahn langsamer fahren und wird auch die Straßenbeleuchtung gedimmt?
Ja Strommangel zu Spitzenzeiten. Drum muss man das drosseln. z.b. im Winter wenn wenig Solarstrom kommt und vielleicht grad kein Wind. Und eben Autos am Tag in der Sonne laden und nicht Nachts.gastric schrieb:Es geht doch aber bei der drosselung nicht primär um strommangel, sondern um spitzenglättung....
Ab 2035 soll es zumindest keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden. d.h. die jährliche Neuwagen Zulassungen die wir heutzutage haben, sind dann alle Elektrisch
Unsere maroden regionalen netze sind ein größeres problem. Die sind für größere spitzen einfach nicht ausgelegt und müssten dringend modernisiert und ausgebaut werden.
Nö, das waren deren Kunden.
Weiß ich nich, sag du es mir.
Nö, es geht darum die Last zu reduzieren, wenn zu viel Last gefordert wird. In dem Fall reduziert man die Last natürlich da, wo es die geringsten Probleme verursacht. Wärmepumpen und Wallboxen sind da quasi ideal, Schnellladestationen eben gerade nich, darum wird man die auch
Da hat man dann ja in der Regel auch genug Zeit.
Das wird ja auch von Profis geregelt.
Im grunde finde ich es schon eine frechheit wie die Werbung nur noch vor E autos wirbt.
Drum ja die Werbung, das die Leute sich langsam umstellen in den nächsten 10 Jahren.
Auch die Auto-Hersteller werden in den nächsten 10 Jahren die meisten auf E-Antrieb gehen
Im grunde finde ich es schon eine frechheit wie die Werbung nur noch vor E autos wirbt.
Die meisten wollen kein.
Und da liegt der Hase im Pfeffer.
Am einfachsten dürfte es sein, aus den angrenzenden Häusern ein Kabel bis zur Säule zu verlegen. Das macht man dann entweder in jeem zweiten Haus oder man verlegt die Kabel von der ersten Säule aus nach links und rechts in nem Kanal/Rohr am Bordstein.
