Das alleine sagt ja nix aus. Mein erster Benziner hatte noch einen 63l Tank, heute gibt es meistens nur noch 45l.OmegaMinus schrieb:Mein Mitsubishi Carisma BJ '97 schaffte > 900 km mit einer Tankfüllung. Als Benziner.
Hat der Caddy eine mir bislang unbekannte Antriebstechnik oder ist es ein Tippfehler und ein Erdgasfahrzeug?
Bei einem Modell made in PRC ist die Wahrscheinlichkeit hoch, ja.
Ja, Tippfehler, passiert. CNG.
Ja, aber der Punkt ist, dass wir für unser Anforderungsprofil kein bezahlbares E-Auto gefunden haben. Also Verbrenner, aber der fährt mit Biogas.
Öl wird ja trotzdem noch aus Russland geliefert.
Wobei man schon sagen muss, dass das Milchbrötchen Rechnungen sind, denn der regenerative Strom wäre wohl ohnehin verbraucht worden, nur eben von wem anders.alhambra schrieb:Und da sie nur Ökostrom kaufen (alle anderen Ladesäulenbetreiber eigentlich auch) hat das 1,5 Mio t CO2 gespart.
Jain. Auf der einen Seite hast du recht, der Ökostrom wäre trotzdem erzeugt und verbraucht worden. Auf der anderen Seite ist das ja Angebot und Nachfrage. Die Lieferanten müssen ja nachweisen, das sie den Strom zumindestens bilanziel auch erzeugen/einkaufen konnten.
Die Geschichte mit dem „Ökostrom“ macht auch nur dann überhaupt Sinn, wenn ein Teil des Verkaufserlöses in neue regenerative Projekte fließt.
ich seh da nichts besonderes, von 20 auf 80% sind ja nur 60% der gesamten Kapazität
Die Daten wurden im Rahmen interner Tests erhoben. Alle Angaben beziehen sich auf die höchsten erzielten Werte von G6-Modellen, die nicht der Standardausführung entsprechen. Die tatsächliche Reichweite kann sich vom errechneten WLTP-Wert unterscheiden - je nach Fahrstil, Geschwindigkeit, Anzahl der Fahrgäste, der Zuladung, der Außentemperatur, laufender Klimaanlage, dem Fahrzeugzustand usw.Quelle: Homepage des Herstellers
Also ich fahre erst wenn die Anzeige unter 50km Reichweite ist, also unter den letzen 10% mit meinem kleinen 1,0L Verbrenner.
Irgendetwas ist dann immer doch nicht gut genug...
...nun ist das nichts Besonderes mehr...???
Ich fahre öfter nach Italien, dann habe ich etwa 900km an einem Tag zu fahren. Ich brauche auf der Strecke 3 Stopps a 20 min. Wobei ich den mittleren eh auf etwa ne Stunde ausdehne, weil ich dann mal was richtiges Essen muss. Und man muss auch mal ne längere Pause zwischendurch machen, ich behaupte keiner kann 9h am Stück wirklich konzentriert Auto fahren.
Gabi denn überhaupt mal Autos die stundenlang laden mussten? Keiner der bei Trost ist, würde doch mit nem Auto ohne DC Lademöglichkeit auf die Autobahn wagen...
Ich hab da mal was: 272km in 19:23min (Supercharger Hall in Tirol)... Also soooo weit sind wir von 20-80% in 15 min nicht entfernt
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Original anzeigen (0,3 MB)Somit 100 Prozent alltagstauglich für jeden/alle und es gibt auch keine Ausreden mehr.
Die Produktion von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in deutschen Autofabriken hat in den vergangenen Monaten deutlich zugenommen und im August einen neuen Rekord erreicht, wie Automobil-Analyst Matthias Schmidt in einer aktuellen Auswertung berichtet. Dies deute darauf hin, dass sich die Autohersteller auf die ab 2025 geltenden schärferen CO2-Grenzwerte der EU vorbereiten und den Absatz von E-Fahrzeugen erhöhen wollen.Quelle:
eben, wie ich sagte, rund 240 km, schön das Du ehrlich bist und mir Recht gibst
Demnach habe ich zunächst 320 km in einem Stück und nach dem Laden von 20 auf 80 dann 240 km.
ganz Leer noch nie, will ja meine Einspritzpumpe nicht killen, aber nahe dran bin ich oft genug
Ja, eben. Also zumindest für fast alle, ein paar Ausnahmen mag es geben.
Ja. Kaum droht die CO2 Quote wird das ID3 3000€ billiger. Und gleichzeitig alle Verbrenner so 1000-2000 teurer. Aber: ohne Druck bewegt sich nix.
Man gewöhnt sich beim Elektro relativ schnell um. Man fährt den Akku halt nicht leer um dann verzweifelt ne Ladesäule zu suchen. Wenn man irgendwo hinfährt und da ist ne Ladesäule in der Nähe, dann steckt man halt ein.
Man muss sich echt von dem Gedanken lösen, das man irgendwo hinfährt um zu laden. Und dann 20 min daneben steht und auf die Prozentanzeige starrt. Wenn man sich umgestellt hat, dann findet laden so nebenläufig statt, das man es nicht bemerkt. Am Büro, am Ausflugsziel, während man mit der Gnädigsten im Restaurant sitzt, beim einkaufen und so weiter.
Mit was für nem PKW bekommt man denn 3,5t gezogen?
