China Eastern Airlines Flug MU5735 abgestürzt - menschliche Absicht?

Wenn man damit Pilotensuizid verhindern will darf es ja auch für die Piloten (zumindest für einen Piloten alleine) keine Möglichkeit geben das System abzuschalten oder zu Übersteuern. Sonst bringt das ganze System in diesen Fällen auch nichts.
Jede Steuerungsmoglichkeit ist automatisch eine Gefahrenquelle und besonders wenn das von außen möglich sein soll ist es auch noch ein potentieller Angriffspunkt. Das lässt sich auch nicht einfach durch das aufstellen von Hürden wegdiskutieren. Jede Hürde kann umgangen werden und jedes Konzept oder technische Umsetzung kann unbekannte Schwachstellen haben.

Sehe ich genauso. Wie gesagt, es ist m. M. nach nicht nötig und auch nicht möglich, sich fliegerisch oder technisch auf ein solch seltenes Szenario vorzubereiten. Der Schlüssel zur Verhinderung von solchen Taten liegt wohl eher im gesellschaftlichen Umgang. Aber natürlich fällt es wieder leichter hier auf andere zu zeigen, anstatt einfach mal bei sich selbst anzufangen. Wieviele Menschen mit psychischen Problemen gibt es denn in deinem direkten Umfeld? Weißt du das? Hat dich das schonmal interessiert? Wüssten sie, dass sie dich ansprechen könnten und du für sie da wärst?

Zur Eingangsfrage: Nein.

The location where the descent from 29100 feet was initiated, coincides with the point where flight MU5735
began its descent (also from 29100 feet), the day before the accident.

Der Ort [Flughöhe], an dem der Sinkflug von 29100 Fuß eingeleitet wurde, deckt sich mit dem Punkt, an dem Flug MU5735
am Tag vor dem Unfall seinen Sinkflug (ebenfalls von 29100 Fuß) begann.

Quelle: Afiation Savety Net

EchoM1 schrieb am 24.09.2022:Der Ort [Flughöhe], an dem der Sinkflug von 29100 Fuß eingeleitet wurde, deckt sich mit dem Punkt, an dem Flug MU5735
am Tag vor dem Unfall seinen Sinkflug (ebenfalls von 29100 Fuß) begann.

Nur mit dem großen Unterschied, dass kein Sinkflug sondern ein Sturzflug eingeleitet wurde.

Was dauert an der Auswertung der Recorder eigentlich so lange?

Zz-Jones schrieb:Was dauert an der Auswertung der Recorder eigentlich so lange?

China...

Vielleicht sollte da mal langsam jemand nach China reisen und beim Handy der zuständugen Behörden die Schlummerfunktion des Weckers deaktivieren und auf den Tisch hauen.

Vom 21. März 2023. Dem "Jahrestag" der Tragödie.

Die chinesische Luftfahrtaufsichtsbehörde veröffentlichte am Montag, ein Jahr nach dem Absturz der Boeing MU5735, einen Bericht über den aktuellen Stand der Ermittlungen. Darin heißt es, dass das technische Untersuchungsteam viel Arbeit geleistet habe, darunter Inspektionen vor Ort, Befragungen des Personals und experimentelle Analysen. Da es sich jedoch um einen „sehr komplizierten und seltenen Fall“ handelt, dauern die Ermittlungen noch an.

Quelle: http://german.china.org.cn/txt/2023-03/21/content_85182348.htm

Black Box und Cockpit Voice Recorder waren bekanntlich sehr stark beschädigt, mussten erst vom Hersteller repariert werden um sie auswerten zu können.

Chinesische Experten erklärten, dass es in der internationalen Zivilluftfahrt üblich sei, die Öffentlichkeit am Jahrestag des Vorfalls über den Stand der Ermittlungen zu informieren. Die Offenlegung richtet sich jedoch nach der tatsächlichen Komplexität und dem Fortschritt der Untersuchung. Die derzeitige Situation deutet darauf hin, dass die Ermittlungen längere Zeit in Anspruch nehmen werden, so die Experten.

In dem von der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) veröffentlichten Bericht heißt es, dass die Behörde die Untersuchungen fortsetzen und relevante Informationen je nach Fortschritt zeitnah veröffentlichen wird.

@EchoM1
Die Frage ist ob die jemals einen Pilotensuizid zugeben würden.

Das wird an anderer Stelle bereits kommuniziert: Im Spiegel - hinter einer Bezahlschranke.

Im Vorspann kann man lesen dass kein Defekt vorlag, das Steuerhorn von einem Piloten oder einer anderen Person im Cockpit nach vorne gedrückt wurde um einen Sturzflug einzuleiten.

behind_eyes schrieb:Die Frage ist ob die jemals einen Pilotensuizid zugeben würden.

Sehe ich auch so. Auch wenn offenbar etwas veröffentlicht wurde, hört sich dass für mich sehr nach in die Länge ziehen an. Die Kommunikation ist und bleibt sehr spärlich.

latif_936 schrieb am 11.04.2023:Sehe ich auch so.

Der Fall Germanwings 9525 damals im März 2015 ist nun aber in den einschlägigen globalen Medien nun wirklich kein Geheimnis mehr.

Oder warte, ich sehe gerade: Du meinst wahrscheinlich die Chinesen, die chinesische Regierung würde das nie zugeben.

@casablanca4711
Ja meinte die chinesische Regierung