Kannst Du mir namhafte Beispiele benennen, die das widergeben?paranomal schrieb:Da verkennt du aber die Konstitution unserer Gesellschaft.
"typologischen" Denken des so genannten Essentialismus entgegen. Nach dieser Philosophie entsprachen alle Mitglieder einer systematischen Einheit in ihrer Essenz, nicht notwendigerweise in ihrer Erscheinung, einem Idealtypus; insofern waren sie identisch.) Zum Prinzip der natürlichen Selektion gehören genau genommen zwei Schritte: Zunächst müssen Varianten im Überfluss entstehen, dann erst werden aus allen Varianten die weniger tauglichen ausgelesen; erst der zweite Schritt geschieht gerichtet. So klärte Darwin die Jahrtausende währende philosophische Streitfrage um Zufall oder Notwendigkeit. Nach seinem Konzept beruht irdischer Wandel auf beidem: Im ersten Schritt herrscht der Zufall vor, im zweiten dann die Notwendigkeit.
@AbahatschiRao schrieb:Weil nämlich die Konzerne oder sonstigen Privaten, die die Staatsbetriebe aufkaufen, nur an Gewinn interessiert sind, aber nicht an teuren Erhaltungs- und Erneuerungsmaßnahmen. Und so kommt es, daß in GB Wasserrohrbrüche und verschmutztes Trinkwasser durch einsickernde Abwässer an der Tagesordnung sind, weil die Sanierung der überalterten (100 Jahre und mehr) Wasserversorgung Milliarden kosten täte, und das finanziert irgendein Konzern, der in Hongkong oder sonstwo sitzt und nur Geld scheffeln, aber nicht investieren will, natürlich nicht.
Die sind überarbeitet, weil sie zu wenig Nachwuchs herkriegen (vor allem auf dem Land, wo kaum ein Arzt hinziehen will) und weil die Krankenhäuser genauso am Personal zu sparen versuchen wie die Alten- und Pflegeheime und deshalb zu wenige Ärzte einstellen. Siehe Pflegenotstand dort, der ist auch hausgemacht.Nerok schrieb:Witzig.Und wo willst du die ganzen Ärzte hernehmen die dann gebraucht werden wenn mehr in Teilzeit gehen?Klonen?Denkst du die sind jetzt aus Spaß an der Freude überarbeitet?
Das hat übrigens erst mit der Privatisierung angefangen, sich einigermaßen an den Stand der Technik anzupassen. Die Bundespost und später die Staatstelekom war einer der beschissensten Abzockvereine überhaupt. Die Preise sind heute noch horrend, weil sich der mittlerweile privatisierte Konzern jahrzehntelang staatlich sein Netzmonopol aufbauen konnte und damit heute noch Konkurrenten gängelt.
Das ist nicht mein Thema! Das ist auch hier nicht das Thema!
Der Staat definiert sich bei Bedarf schon genug neue Aufgaben, um all das Geld auch auszugeben. Reduktion ist keine Option.
Eher die unnötige Übertragung des Selektionsdrucks auf die gesellschaftliche Ebene.
Selbst die deutsche Bahn als quasi-immer-noch-Staatsbetrieb ist heute kein Monopolhalter mehr, um ein Beispiel zu nennen. Auf regionaler Ebene müssen sie sich nämlich mit den regionalen Verkehrsverbünden abstimmen, sonst verlieren sie ihre Kurzstreckenkunden, und überregional haben sie inzwischen auch private Konkurrenz erhalten durch Firmen wie Flixbus.
Was soll er denn nach vorne bringen? Gib mal ein paar Beispiele. Allgemeingültige, nicht so Trauerspiele wie ein gewisser Flughafen.
Meine Meinung dazu ist:
Ich kann mich aus Diskussionen in diversen Foren, hier und anderswo (z. B. auf Hilferuf.de) erinnern, daß sich immer irgendwelche Mitschreiber genau darauf zu berufen versuchten, mit der Behauptung, durch BGE wäre es viel einfacher, unbefriedigende Tätigkeiten einfach zu kündigen, oder mit anderen Worten, dann müßte jeder Arbeitgeber den Arbeitnehmern in den Hintern kriechen, um überhaupt noch Leute zu finden.Taln.Reich schrieb: Wie gesagt, ich streite nicht ab, dass sich einige Leute kreativen/sozialen Tätigkeiten widmen würden, aber ein BGE auf Existenzminimumslevel wird nicht den finanziellen Anreiz zur Erwerbsarbeit soweit reduzieren, dass nur noch aus persönlichen Spaß gearbeitet wird.
Das Gegenteil davon:
Stillgelegte Polizei? Blinde Justiz?
Versteh ich nicht, dieses Argument. Wer "im Prinzip gesund" ist, ist automatisch auch vermittelbar. Wer realistisch nicht vermittelbar ist, bei dem hakt es wohl - entweder an der körperlichen oder an der psychischen Gesundheit. Wobei rein körperliche Defekte leichter zu kompensieren sind als psychische.
Ein paar Baustellen gibt es immer und überall, aber zahlst Du etwa als "Anwohner" für Autobahnen, Bahnlinien oder die Straßen zwischen Ortschaften? Nur für die Straße, die unmittelbar an Dein eigenes Grundstück angrenzt, kann man Dich mit abkassieren, weil Du diese Straße wohl auch besonders häufig nutzen wirst, und außerdem kommt das Geld für diese innergemeindliche Straße nicht dem Staat an sich, sondern der Gemeinde zu, die davon den Erhalt von auch noch anderen Straßen in Deiner Gemeinde mitfinanzieren wird. Die Du auch des Öfteren benutzen wirst, wenn Du Dich in Deiner Heimatgemeinde bewegst, und wo Dir Schlaglöcher dann vermutlich auch stinken werden.
Doch, nennt sich KFZ-Steuer, in der ist die sogenannte Infrastrukturabgabe enthalten:
Ich fahre sehr viel hier und im Ausland...was die Baustellen hier dauern und woanders, komm.
Ja, mit der KFZ, Steuer, 2 Autos von dem nur eines fährt, da nur ich sie benutze.
Die DB Bahn, miserabel für den Preis. Versteht nur jemand der in Japan, China oder Frankreich war.
Ist mir eigentlich egal wer das verursacht - ich bin damit nicht einverstanden und deswegen empfinde ich die Steuern dafür als Verschwendung.
Die Anliegerbeteiligung ist aber keine Steuer, sondern wird nur per Straßenerneuerung fällig, sonst nicht. Und wie oft werden Straßen tatsächlich umfänglich erneuert, vielleicht alle 30 Jahre mal. Der KFZ-Steuer kann man übrigens leicht ausweichen, ich hab noch nie eine bezahlt. Rate mal warum. ;)
Obwohl es dort auch Staatsbetriebe sind, soviel ich weiß. Aber die Japaner sind chronisch technikaffin und müssen immer das beste in ihren Prestige-Betrieben haben, zu denen die Bahn gehört, bei den Kommunisten in China ist die Bahn ebenso ein nationales Prestigeunternehmen und wirtschaftlich natürlich völlig unverzichtbar, und bei den Franzosen ist das aus allen Landesteilen auf die Hauptstadt ausgerichtete Streckensystem seit Gründung wichtiger Bestandteil der Zentralisierung des ganzen Landes.
