So im Nachhinein klingt das Ganze wie eine Katastrophe mit Ansage. Früher oder später musste wohl was passieren.Teegarden schrieb:Wenige Tage vor der Implosion gab es Fehlfunktionen. Es gab Probleme mit dem Ballasttank der das Auftauchen der Titan steuerte. Die Insassen wurden wohl durch die Titan geschleudert, niemand wurde verletzt. Ob die Titan danach auf Schäden untersucht wurde.
Ja, da gab es haufenweise Warnzeichen. Von der ganzen Bauweise mal abgesehen, die falsche Lagerung im Winter, Blitzeinschlag, schon halb versunken, bei vielen Fahrten Probleme, die Mitarbeiter die darauf hingewiesen haben. Das ist schon eine ordentliche Latte an red flags.Photographer73 schrieb:So im Nachhinein klingt das Ganze wie eine Katastrophe mit Ansage. Früher oder später musste wohl was passieren.
Es wäre für mich mal interessant zu wissen, in welchem Maße er die im Raum stehenden Mängel an der Büchse auch verinnerlicht hatte.
Für mich war Stockton Rush ein klassischer Fall von Selbstüberschätzung. Hinzu kommt, dass Gewinn anscheinend wichtiger war als Sicherheit. Die Tatsache dass er selbst im Boot war zeigt aber irgendwie, dass er selbst von der Sicherheit überzeugt gewesen sein muss.behind_eyes schrieb:Es wäre für mich mal interessant zu wissen, in welchem Maße er die im Raum stehenden Mängel an der Büchse auch verinnerlicht hatte.
