heute.Abahatschi schrieb:der Transport macht 8 oder 9 Stellen nach dem Koma im Cent Bereich aus.
Wenn sich jeder seinen einen Luxus aussucht, den er sich unbedingt gönnen muss, wird das mit den Klimazielen nichts. Genau das ist es ja, was die Grünen so wenig glaubwürdig macht.Realo schrieb:Ja, ich Schlimmer ich, wage es einfach mir einmal im Jahr einen Luxus zu gönnen!
Dafür lande ich bestimmt im Fegefeuer.
Ich hätte aber nichts dagegen, wenn es überhaupt keine Flugzeuge mehr gäbe, dann könnte ich auch nicht mehr nach Kenia.
Übrigens wäre ohne mich die Bilanz auch nicht anders, denn es werden alle Flüge überbucht, d.h. 2-3 Leute, die etwas später kommen, können dann nicht mitfliegen. Bei Bahn und Bus ist es dasselbe; wenn weniger Leute mitfahren, fahren sie trotzdem.Der ganze Flug von Pharisäer Air war vermutlich voll von Leuten, die genau so denken.
Lol, dein Flug Frankfurt-Mombasa und zurück entspricht (laut CO2-Rechner des Umweltamtes) rund 48.000 Autobahnkilometern in einem 5l-Benziner. Deine Energiesparlampen und Pullis im Winter sind dagegen komplett für den Arsch.
Sag ich doch: 48.000 / 300 = 160 km, als nur 1/3 der von mir veranschlagten 500 km. Ist also noch viel weniger als gedacht.bgeoweh schrieb:Lol, dein Flug Frankfurt-Mombasa und zurück entspricht (laut CO2-Rechner des Umweltamtes) rund 48.000 Autobahnkilometern in einem 5l-Benziner.
Nix /300, das ist der CO2-Ausstoß pro Kopf in diesem Flugzeug.
Schrieb ich bereits, der Co2-Rechner des Umweltbundesamtes. Der rechnet deinen Pro-Kopf-CO2-Fußabdruck aus.
Es wird sich wohl um Durchschnittswerte handeln. An der Größenordnung tut sich da trotzdem wenig.Bone02943 schrieb:Woher kennt der Rechner das Flugzeugmuster und wie viel Passagiere an Bord waren?
Das ist allerdings auch so ein Einwand für den ich nur noch Kopfschütteln übrig habe. Der Zusammenhang von Medienkonsum und Gewalt ist nunmal nicht ganz so willkürlich wie ein ironisch angenommener Zusammenhang von Wasser und Brot mit Amokläufen. Es gibt nunmal Studien die da bei bestimmten Personen durchaus plausibel bestimmte Dynamiken vermuten lassen. Das rechtfertigt meiner Ansicht nach kein Verbot, aber macht das spielerische Immitieren von Gewalt auch nicht gleichbedeutend mit der Nahrungsaufnahme.
*Sowie Brot und Wasser, 100% der Amokläufer hatten mal Brot gegessen und Wasser getrunken
Fairerweise sollte man aber Forderungen der Partei von den Vorstößen von Einzelpolitikern unterscheiden, und die Forderungen der Grünen Jugend kann man auch nicht 1:1 den Grünen als Ganzes anrechnen.paranomal schrieb:Das ist allerdings auch so ein Einwand für den ich nur noch Kopfschütteln übrig habe. Der Zusammenhang von Medienkonsum und Gewalt ist nunmal nicht ganz so willkürlich wie ein ironisch angenommener Zusammenhang von Wasser und Brot. Es gibt nunmal Studien die da bei bestimmten Personen durchaus plausibel bestimmte Dynamiken vermuten lassen. Das rechtfertigt meiner Ansicht nach kein Verbot, aber macht das spielerische Immitieren von Gewalt auch nicht gleichbedeutend mit der Nahrungsaufnahme.
Wenn du dir wirklich derart in die Tasche lügen musst, damit dein schweinischer Umweltfußabdruck für dich okay ist, dann soll es so sein. Wärst du wenigstens ehrlich und würdest sagen "Ich will das aber, und dafür ist es mir dann egal", wäre es nicht ganz so armseelig, aber ich werde hier das Thema nicht weiter diskutieren.
Hinzu kommt, wie viele Passagiere in dem Flugzeug sind. Der Rechnung zugrunde liegt wohl ein Flug mit der durchschnittlichen Passagierzahl von 150 und nicht wie bei mir von 300.
Nee, das sind Kalkulationen bis zum beweis des Gegenteils. Ich will wissen, wie viel mein Anteil am Verbrauch bei so einem Flug tatsächlich ist, und da müssen eben alle Faktoren berücksichtigt werden und auch der durchschnittliche realistische Verbrauch eines durchschnittlichen Autos, und das fährt zu 80% in der Stadt, häufig im Stop & Go bei entsprechend überdurchschnittlichem Verbrauch.
Der durchschnittliche Verbrauch eines Fahrzeugs in Deutschland liegt bei 7.2 Litern pro Kilometer.
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