Ich verlinke mal ein Video dazu.Teegarden schrieb:Ich glaube das wurde schon sehr deutlich gemacht. Ich glaube es war der deutsche Passagier, der davon erzählte direkt auf Seite eins des Schriftsatzes was zum Thema versterben gelesen hatte.
Den Countdown hatten mehrere offizielle Medien. Sensationsgeilheit vom feinsten, aber einige der Memes sind schon Sahne.SuiGeneris schrieb:aber das war
eben kurz bevor den Insassen die Luft ausging und da war wohl so ein Counter.
Den 5 ging nicht gerade mal so die Luft aus. Die sind regelrecht zusammengepresst worden. So als ob man eine Cola Dose zerdrückt !
eben kurz bevor den Insassen die Luft ausging und da war wohl so ein Counter.
Ja, diese ganzen Memes sind schneller aufgetaucht, als.... Moment, vergiss, was ich sagen wollte.....
Wer steigt denn nach so einem Textstück noch freiwillig da rein? Das liest sich ja höchst abschreckend. =/Anfimia schrieb:Wer es nochmal lesen möchte
Man weis ja nicht ganz genau, was zu erst passiert ist. Womöglich war schon längere Zeit die Luft knapp, bevor die endgültige Implosion geschah.SpiderWeb schrieb:Den 5 ging nicht gerade mal so die Luft aus. Die sind regelrecht zusammengepresst worden.
Wie verhält sich das denn da ?Aniara schrieb:Man weis ja nicht ganz genau, was zu erst passiert ist. Womöglich war schon längere Zeit die Luft knapp, bevor die endgültige Implosion geschah.
Ich hab echt keine Ahnung. Ob sich da noch etwas Rekonstruieren lässt, wie es abgelaufen sein könnte? Das weis ich leider nicht, aber ich denke es, es ist alles möglich. Der Kontakt bricht ab, die Luft wird knapp und nach einigen Minuten/Stunden die Implosion? Oder eben doch früher.
Ja, die Implosion selbst hat niemand an Bord mehr mitbekommen. Es ist nur die Frage, ob die Luft schon lange vorher knapp wurde oder ob man noch einige Stunden quasi "auf den Tod wartete" oder eben noch Hoffnung auf Rettung hatte.zaramanda schrieb:Ein Experte meinte dass die das nicht mal mitbekommen haben. Das Gehirn kann das so schnell nicht verarbeiten.
Mal die Zeit abwarten ob man nicht doch was rausfinden kann und wird.
Ja, deshalb hab ich den Rückschluss auf ein evtl. überraschendes Ereignis geschlossen ohne Handlungsmöglichkeiten.
Egal wieviel Luft noch da war.
Eine Implusion geschieht ja nicht langsam, oder?
Das sind doch eher Millisekunden...denk ich.
In dem von dir verlinkten Artikel steht:
Möglicherweise seien die Insassen auch schon vor der Implosion bewusstlos geworden. „Es ist davon auszugehen, dass das Ganze stattgefunden hat, nachdem unter anderem die Systeme zur Sauerstoffversorgung ausgefallen waren“, sagte Leo Latasch, Tauchmediziner und ehemaliger Präsident der Deutschen Gesellschaft für Katatstrophenmedizin, der „Berliner Morgenpost“. In diesem Fall wären die Insassen zum Zeitpunkt der Implosion durch den Anstieg des Kohlendioxids oder den Sauerstoffausfall bereits bewusstlos oder sogar tot.https://www.focus.de/panorama/welt/tragisches-ende-der-titan-was-passiert-bei-einer-implosion-mit-dem-koerper_id_197205454.html
Das sind doch eher Millisekunden...denk ich.
Ich frage mich ob der ein oder andere es vielleicht doch geahnt hat. Ich habe ein kurzes Interview oder eine Aussage auf Youtube von Stockton Rush gesehen, da gab er an, erst kommt ein Knacken, dies sei durch den Druck normal, jedoch gibt es wohl Anzeichen. Er meinte, man würde merken wenn es knapp wird und man schnell wieder nach oben muss. Leider finde ich das Video auf die Schnelle nicht mehr. Ich suche aber nochmal rum.
Es ist ein Massengrab, wenn man es genau nimmt. Aber sämtliche, oder zumindest der Hauptteil der Wracks die betaucht werden, ging mit Menschen an Bord unter, die dort verstarben. Wo ist der Unterschied?
Die Tauchgänge die es rund um die Titanic gab um alles zu erforschen sind auch alle in Ordnung gewesen.
Tourismus sollte da aber nicht stattfinden.
Die Titanic und das damit einhergehende Schicksal hat natürlich seine ungebrochene Faszination bei den Menschen. Das ist unbestritten.
Man sollte sie lieber nachbauen mit modernster Technik und entsprechende Reisen anbieten.
Dass sich das einige, die eine solche Expedition buchten, gedacht haben kann ich mir gut vorstellen.LARA43 schrieb:Bei soviel Geld würde ich nie Infos suchen, denn ich würde davon ausgehen, das alles neu und gewartet ist.
Ich las heute, dass die genauen Abläufe, die Zeit vor der Implosion, nicht rekonstruiert werden können. Anders als beim Flugzeug gibt es keine Blackbox oä. Und auch die größeren Wrackteile müssen erstmal geborgen werden. Anhand derer wird man vll einige Szenarien beleuchten können, aber genau wird man es wohl nie erfahren.
Dazu wird man wohl aber die Wrackteile benötigen um näher an eine Wahrscheinlichkeit heranzukommen.
Mich fasziniert die Titanic auch schon ein wenig. Habe vor einiger Zeit sogar den ganzen Wikipedia-Artikel gelesen und war doch überrascht, wie viele Details mittlerweile bekannt sind.
Na ja, um ein Massengrab zu besuchen kann man ja auch auf den Friedhof gehen.Photographer73 schrieb:Es ist ein Massengrab, wenn man es genau nimmt. Aber sämtliche, oder zumindest der Hauptteil der Wracks die betaucht werden, ging mit Menschen an Bord unter, die dort verstarben. Wo ist der Unterschied?
Sehe ich auch so. Wenn dann wird man eher zu Wahrscheinlichkeiten kommen, als denn zu gesicherten Erkenntnissen.
Würde das auch so deuten wollen. Leztendlich bleiben es aber doch nur Annahmen.
Ich glaube noch mehr sollen nicht direkt mit der Titanic untergangen sein, sondern im eiskalten Wasser nach dem Untergang erfroren sein.
Ich müsste lügen, wenn ich nicht auch einmal das Wrack (auch die Trümmerreste des Hecks. Vom Heck war ja von Anfang an nicht viel übrig) mit eigenen Augen sehen wollen würde.
