Original anzeigen (1,7 MB)Kein Wunder das mir einige Gesichter auf den Fotos so bekannt vorkommen! Schon auf deinem ersten Foto war eine "glückliche Investorin" drauf die öfter mal auftauchte. Heute Keuler und morgen "glücklicher Investor" für die Kamera.
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Oh je, aber das entspricht aber nicht dem Platz vom First Class -> da kann man aus dem Sitz ein Bett machen und fürstliche Toilletten besuchen!AvB schrieb:der unglaubliche Platz für Reisende wie im First-Class Flug
Toiletten werden komplett überbewertet, da werden vor Fahrtantritt einfach Windeln ausgeteilt. Da bekommt der Begriff "Sitzheizung" gleich eine neue Bedeutung. Bääääh, wie krieg ich die Bilder nur aus dem Kopf. Einfach an Kätzchen denken! *Kätzchen, Kätzchen, Kätzchen* :D Man sollte alle Investoren mal kräftig mit Tee abfüllen und die dann, nach einer Wartezeit, für 3 Std in so eine Dose einsperren, dann verstehen die vieleicht endlich das die Teile rein gar nichts mit der Realität zu tun haben. Wenn man sich die Stadler Dosto (Westbahn) ansieht, die haben ein Bistro und eine Kaffeecke eingebaut, und das als eher Nahverkehrsfahrzeuge.
Doch der wird schon geflogen sein, Germanwings oder WOWAir vermute ich mal, also Flug ohne Gepäck, weil das ja extra kostet. Bestuhlung ist dann noch enger als in einer Legebatterie. Ich stelle mir nur vor wie da Leute mit ihren Unmengen an Gepäck stehen, die für 3 Wochen oder noch länger in den Urlaub fliegen, da muss der gute Anatoly doch glatt noch einen Gepäckwagen erfinden (Ok, die sind ein alter Hut bei der echten Eisenbahn).
Ich wäre bei meiner Größe da erst gar nicht hineingekommen.........
Original anzeigen (2,2 MB)Wären sogenannte Pinkelenten da nicht wirtschaftlicher? Sind aus Plastik, und können immer wiederverwendet werden. Fassungsvermögen ca. 1,3 Liter. Gibts mit Deckel und Halterung. Und für Frauen gibts ja die Pibella oder der Pipimatz ........... :DThorsteen schrieb:Toiletten werden komplett überbewertet, da werden vor Fahrtantritt einfach Windeln ausgeteilt.
Außerdem präsentiert „Strunnyje Technologii“ auf der Innotrans 2018 ein 18-sitziges Unicar, das allen notwendigen Tests unterzogen wurde und Zertifikate erhalten hatAlso das ist mir neu, dass die Dosen zertifiziert sind. Oder sind die vollständig kompostierbar?
Nach einem Unfall sind die ja völlig pulverisiert und dieses Pulver kann dann als Pflanzennahrungsergänzungsmittel direkt neben der Strecke verstreut werden ........... :DTireachan schrieb:Oder sind die vollständig kompostierbar?
Ich hatte nachgehackt: sie dürften in Weißrussland betrieben werden.
Ja, mag sein, aber Yuni bettelt nicht - die jeweiligen Regierungen müssen auf ihn zukommen und wenn die Gesetze zum Fahrzeug nicht passen, müssen die Regierungen dieses Problem lösen.
So wird man auch eins mit der Natur ;)
Beste Vorraussetzungen für einen weltweiten Erfolg
Für andere Länder gibt es keine Zulassung, aber:
Vorstellungen hat der Kerl :D
Auf meinen Hinweis dass die Zertifizierung von Belarus in DE nicht reichen würde und dass es sehr streng ist hieß es:
Ja, mag sein, aber Yuni bettelt nicht - die jeweiligen Regierungen müssen auf ihn zukommen und wenn die Gesetze zum Fahrzeug nicht passen, müssen die Regierungen dieses Problem lösen.
Ich versuche immer den Unterschied von Visionen und Halluzinationen heraus zu finden.
U.a. gerade deshalb war ja Chuck Norris seinerzeit auch so begeistert und überzeugt vom Yunimann
Na die Humuszertifizierung soll am Ende ja nicht umsonst gewesen sein............ :D
Oh da kann ich helfen; Visionen sind wenn Elefanten im Rostpark rumscheißen und daraus direkt eine neue Humuszertifizierung erwachsen. Hallus sind Elefanten die im Rostpark herumscheißen und Yuni sich denkt, ochgottchen mit jedem Scheiß kann man Geld machen, ich bin ein Genie........... :D
Wurde da nicht angeblich mal eine Phase komplett übersprungen, weil irgendwann, irgendein (ich glaube es war ein) Araber, die komplette Phase gezahlt hätte?
