Chemtrails

@klausbaerbel

bennamucki schrieb:Heute ist übrigens schon wieder "Chemtrailfrei".

Nicht ein einziger "Chemtrail" am Himmel.

Was da nur wieder los ist?

He, das ist doch die neueste Masche: Die sprühen neuerdings die "BlueSky-Chemtrails", die den blauen Himmel über sich nach unten durchreflektieren! Wurde hier doch bewiesen... :D

paco

Kompletter Artikel und Quelle

http://massachusettsrepublic.org/?page_id=926 (Archiv-Version vom 27.01.2011)

Frag mich ja nur , was da im Bericht wiedermal das Foto vom A380 Testlugzeug zu suchen hat .
Wenn es um Evergreen geht , warum nimmt man dann nicht ein Innenraumfoto von ein Evergreen Flugzeug ?



@Timeguard

@zaeld

zaeld schrieb:Doch, Funksprechverkehr fällt zumindest in Deutschland unters Fernmeldegeheimnis.

Naja gut, dann besitzt man die Dinger ohne sie zu verwenden. So wie bei den Blitzerwarnern für die Autos. ;)

@berlinandi

berlinandi schrieb:Frag mich ja nur , was da im Bericht wiedermal das Foto vom A380 Testlugzeug zu suchen hat .

Gut ist auch dieser Satz: "They can fly anywhere and not stay on a designated route."

Wenn das nicht so wäre, müssten die sich ja auch bei der Waldbrandbekämpfung an die Tracks halten …

Das Foto kommt mir irgendwie bekannt vor. IMHO müsste das in der Schweiz gemacht worden sein, denn da gab es ein paar von den wenigen Innenaufnahmen von F-WWDD. Aber da gucke ich nochmal nach - vielleicht finde ich den Fotografen.

A380 schrieb:Gut ist auch dieser Satz: "They can fly anywhere and not stay on a designated route."

Wenn das nicht so wäre, müssten die sich ja auch bei der Waldbrandbekämpfung an die Tracks halten …

Jup , ist schon sehr ungewöhnlich das Löschflugzeuge sich im Einsatz nicht an bestehende Luftfahrtstrassen halten . Aber war mir schon wieder klar das der Supertanker wieder für die Chemtrail-VT missbracht wird .

Das Foto kommt mir irgendwie bekannt vor. IMHO müsste das in der Schweiz gemacht worden sein, denn da gab es ein paar von den wenigen Innenaufnahmen von F-WWDD. Aber da gucke ich nochmal nach - vielleicht finde ich den Fotografen.

xt

Jup , hatte die Fotos auch schon im Netz gefunden . So sind unsere Wahrheitsfinder , schreiben was vom Supertanker auf Basis 747 , setzen aber Bilder vom A380 drunter .

@berlinandi

berlinandi schrieb:Jup , hatte die Fotos auch schon im Netz gefunden . So sind unsere Wahrheitsfinder , schreiben was vom Supertanker auf Basis 747 , setzen aber Bilder vom A380 drunter .

Und die Masse glaubt es. Klar, woher sollen die Leute auch sowas kennen.

Ich habe den Fotografen mal angeschrieben - mal sehen, ob er antwortet.

Evergreen gibt zu, für die CIA zu arbeiten.

Und nun ? Das tun andere Airlines auch .

A380 schrieb:Das Foto kommt mir irgendwie bekannt vor. IMHO müsste das in der Schweiz gemacht worden sein, denn da gab es ein paar von den wenigen Innenaufnahmen von F-WWDD. Aber da gucke ich nochmal nach - vielleicht finde ich den Fotografen.

Korrektur:

Das Foto ist schon älter (15.11.2005) und ist noch die F-WWOW. Aufgenommen wurde es in Brisbane. Aber F-WWDD hat auch die gleiche Ausrüstung an Bord.

Falls jemand mit den Nummern nichts anfangen kann - das ist ein Flugzeug (F-WWDD) mit solchen Wassertanks (die sind hinter den oberen Fenstern):

@A380

OhMann, was für ein Wahnsinnsding. Great! :)

@OpenEyes

Danke! :)

Du meinst den A380? Der ist immer zur ILA hier. ;)

OpenEyes schrieb:was für ein Wahnsinnsding

Wäre mal interessant mitzufliegen. Besser: mitzulanden. Die hämmern das Ding ziemlich wild auf die Landebahn. Klares Zeichen von noch vollen geheimen Chemietanks ;)

Airbus A380 hard landing

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Aber die Cam im Leitwerk ist scharf. Und man kann ungarisches Fluchen auch noch gleich mitlernen :D

@voidol

voidol schrieb:Die hämmern das Ding ziemlich wild auf die Landebahn.

Naja, die wissen halt, wie die Bremsen am schnellsten greifen. ;)

@A380

A380 schrieb:Naja, die wissen halt, wie die Bremsen am schnellsten greifen.

Gab es nicht seit dem Airbusunglück von Warschau die Weisung, nicht zu sanft aufzusetzen, damit Herr Kollege Bordcomputer dieses Ereignis auch hundertprozentig mitbekommt? ;)

paco

@paco_

paco_ schrieb:Gab es nicht seit dem Airbusunglück von Warschau die Weisung, nicht zu sanft aufzusetzen, damit Herr Kollege Bordcomputer dieses Ereignis auch hundertprozentig mitbekommt?

Ach deswegen hat man uns letztens in Tegel so fallenlassen …
Erst haben manche Leute gestöhnt, dann haben sie geklatscht. Aber die waren auch schon fast hysterisch, als es unterwegs mal etwas mehr gewackelt hat.

Was denn,was denn...ist doch ein Touchdown nach Lehrbuch,kein Gewibbel,kein Gewabbel...so bin ich auch schon oft gelandet,das Bugrad hätte fast jemanden erschlagen als es davonhüpfte

@Warhead

Warhead schrieb:das Bugrad hätte fast jemanden erschlagen als es davonhüpfte

Wolfgang? :D

Reifenverlust

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@A380
Nee...war ne Twin
Komischer Reifen...mächtig abgefahren,Inspektion im Tiefschlaf...muhaha

@Warhead

Warhead schrieb:Komischer Reifen...mächtig abgefahren,Inspektion im Tiefschlaf...muhaha

Ach das passiert. Letztens war eine AN-124 in Tegel. Zufällig war das LBA auch vor Ort. An der AN mussten dann gleich mal drei Reifen gewechselt werden …

Die Flugzeuge sehen alle verdächtig aus, jeder könnte im inneren das Gemisch aus Bariumsalzen, Aluminium usw. beinhalten.
Und warum nicht einfach dem normalen Sprit beimengen, das fällt sowieso nicht auf.
Wenn der Sprit also im Tank ist dann brauchts natürlich keine Sprühvorrichtung, dann können es "normale" Abgase sein. Die ZDF Reportage, ist hier ja oft genug gepostet worden, so machen sie es nicht in Zukunft, das ist längst Realität.
Und wer glaubt, das die damit den Treibhauseffekt aufhalten wollen, der soll es glauben aber dann nicht jammern, wenn seine Gesundheit darunter leidet.

@AndiBavaria

AndiBavaria schrieb:Und warum nicht einfach dem normalen Sprit beimengen, das fällt sowieso nicht auf.

Doch, das fällt massiv auf, wenn nach ein paar Betriebsminuten die Triebwerke ausfallen - die mögen solche Beimengungen nämlich überhaupt nicht... :D

paco

@AndiBavaria

AndiBavaria schrieb:Wenn der Sprit also im Tank ist

Es wäre schlimm, wenn es nicht so wäre …