@Zz-Jones 
Zz-Jones schrieb:Holländische Firma mit weltweiten Briefkastenfilialen ?
Guck mal unter 'Flaggenführung Schiffe', (mir stürzt der Browser grade ständig ab und es ist spät ...). Ich vermute da keine größeren Besonderheiten.
@DasMoritz @DearMRHazzard Bin auch bei der Mehrheit, die das Video nicht als Botschaft deuten will. Dennoch habe ich mir Gedanken drüber gemacht, vor allem, weil ich zuerst den Sinn, Fenster mit Teer zu kitten, nicht nachvollziehen konnte. Ist aber alles korrekt, was Shah sagt, man kann Bitumenmasse verwenden, die ist billiger. Und da muss man sauber arbeiten, immer mit neuen Tüchern abwischen. (Quelle: Heimwerkerforen und Baumärkte) Also hat das Video seine Berechtigung als das, als was es veröffentlicht wurde.
Beim Abkleben würde ich automatisch die Zeitungen auch von oben lesbar aufhängen.
Es ist immer spannend, versteckte Botschaften zu entschlüsseln, das führt aber eher nicht dazu, dass jemand sie versteht, der nicht den Code hat.
Insgesamt: Ich verstehe inzwischen das Video als eine Anleitung zum Fenster abdichten, wobei das im Umkehrschluss nicht heißt, dass Shah nicht daran beteiligt war, es zum Absturz zu bringen. (Oder zur Landung in Kasachstan nach ersten Meldungen, Stichwort 'living in huts'.)
(Das Flugzeug zum Absturz zu bringen weit ab von der Zivilisation, warum? Mein erster Gedanke war, dass was geladen war, das die Menschheit gefährden könnte, dazu kann jeder sich was ausdenken. Und wenn die da im Flugzeug sowieso 'verseucht' sind, dann macht auch keine Notlandung mehr Sinn. Die Passage entspringt aber meiner Phantasie.)
Falls jetzt doch an Kalibrierung usw. Zweifel aufgekommen sind, wäre da nicht doch die Nordroute wieder aktuell? Bzw. eine Landung irgendwo?
Im Zuge der Berichte, auf Subang Island wäre was gefunden worden, waren doch viele hier offen dafür, dass vielleicht die Berechnungen doch nicht stimmen könnten?
Was ist mit den Sichtungen von Ellliot?
@DearMRHazzard Keine Sorge, ich will nicht in Konkurrenz zu Dir treten, aber ich habe auch meine Fragen.
DearMRHazzard schrieb:Möglicherweise beteiligt sich FUGRO auch an SOMS, einem trilateralem Projekt von Indonesien, Malaysia und Singapur um die Schiffsnavigation in der Strasse von Malakka zu verbessern. Dafür nötig ist eine Neuvermessung der Tiefen in dem Gebiet.
