Car-Sharing kann grundsätzlich nur ein Ergänzungsangebot zu Randzeiten und/oder in Randregionen sein (oder eben für Sondernutzungen), als "Standbein" eines Verkehrssystems ist es gänzlich untauglich (außer man fasst die Definition unsinnig weit und nimmt auch sowas wie private, feste Fahrgemeinschaften mit rein).NefariousHound schrieb:Konzepte aus den Städten wie Car Sharing funkionieren auf dem Land nicht.
Da war ja auch noch Frage zwei. WArum sind sachen, die Kubicki, Gabriel, diverse Minister und sowieso erheblich viele Abgeordnete machen Kanzlerunwürdig?
Auch Nichtwissen , Nichtwollen, Übersehen, Nichtdrangedacht -- sind KANZLER-UN-würdig.
Gerade bei einer PArtei, die sich mit Gendersternchen, dies und jenem moralisch ins beste Licht rückt, sollten solche Banalititäten wie vollständige Angabe von Nebeneinkünften -- und zwar termingerecht!!und nicht wenn im Parlament grad über eine Verschärfung diskutiert wird, angegeben werden
Aber vielleicht sollen GEnderstern und Sprachpause -- bzw die peinlich genaue Achtung darauf, wer das NICHT macht (alles Rechte .....) ein bisschen davon ablenken, dass bei den Grünen die Moral doch nicht erfunden wurde? wer weiß...
@McMurdoMcMurdo schrieb:Du musst also mobil sein, das ist ja auch in Ordnung, das wollen wir alle. Die Frage ist ob man dazu zwingend ein Auto brauch und ob man dann auch zwingend noch selber besitzen muss.
Sorry, aber am 103 Jahre alten Ausnahmefall kann sich keine Politik der Welt ausrichten. Das Problem ist eher, dass das beschriebene "Modell" auch für Leute ab 50 schon ein Problem ist. Oder eben für Menschen mit kleinen Kindern, oder mit Krankheiten usw...
Aber auch nur, solange die Infrastruktur noch da ist. Das ist das nächste Problem, das ganze Carsharing (und Verwandtschaft)-Zeug geht ja davon aus, dass die ganze teure Auto-Infrastruktur, Ampeln, Fahrbahnen, Parkgelegenheiten usw. noch da ist (und erhalten wird), nur wird es jetzt noch ineffizienter genutzt. Mittelfristig werden ein paar Parkplätze rückgebaut, das war's. Gegen den Flächenfraß, Versiegelung usw. tut das kaum was.
Wenn deine einzige Alternative zum eigenen Auto das Fahrrad ist dann fehlt da wohl einfach ein bisschen der Wille etwas ändern zu wollen.
Ehrlich gesagt seh ich die beschriebenen Probleme nicht, man könnte sich ja das Fortbewegungsmittel bestellen das man benötigt.bgeoweh schrieb:Sorry, aber am 103 Jahre alten Ausnahmefall kann sich keine Politik der Welt ausrichten. Das Problem ist eher, dass das beschriebene "Modell" auch für Leute ab 50 schon ein Problem ist. Oder eben für Menschen mit kleinen Kindern, oder mit Krankheiten usw...
Was ist denn jetzt damit @shionoro? Du bist Verfechter der Vermögenssteuer, also nimm dazu doch auch bitte Stellung.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/vermoegenssteuer-krux-frankreich-iwf-oecd-bedenken-101.html
Schätzungen zufolge sollen auf diese Weise jedes Jahr bis zu sieben Milliarden Euro ins Ausland geflossen sein - bei jährlichen Steuereinnahmen von vier bis fünf Milliarden Euro. Somit entpuppte sich die Vermögensteuer rasch als Verlustgeschäft. Ökonomen zufolge kostete die Abgabe Frankreich bis zu ihrer Abschaffung 2018 pro Jahr 0,2 Prozent Wirtschaftswachstum.
Der frühere Premierminister Edouard Philippe sagte, in den letzten 15 Jahren hätten 10.000 Steuerpflichtige ein Vermögen von 35 Milliarden Euro ins Ausland geschafft. "Eine Steuer, die zur Kapitalflucht animiert, hat ihr Ziel verfehlt", sagte Philippe in einem Interview mit der Zeitung "Libération" im Jahr 2017, ein Jahr vor der Abschaffung der ISF.
Quelle: Tagesschau
Übrigens wurde bei uns die Vermögenssteuer ab 1997 ausgesetzt, hat sich nämlich ebenfalls nicht gerechnet. Also will man jetzt eine Steuer aus der Vergangenheit neu aufleben lassen, die bei uns schon nicht funktioniert hat und in Frankreich zu erheblichen Einbußen in Milliardenhöhe führte.
Also mehr miefige Vergangenheit geht einfach nicht. Und was nun @shionoro? Was schlägst du vor im Angesicht dieses Dilemmas?
Ist wie bei allen Reformen eine Ausgestaltungsfrage. Norwegen hat eine Vermögenssteuer, die funktioniert. Das können wir auch, wenn wir es richtig anstellen.
Genau da sehe ich das Problem...
Sorry, aber am 103 Jahre alten Ausnahmefall kann sich keine Politik der Welt ausrichten. Das Problem ist eher, dass das beschriebene "Modell" auch für Leute ab 50 schon ein Problem ist. Oder eben für Menschen mit kleinen Kindern, oder mit Krankheiten usw...
Ehrlich gesagt seh ich die beschriebenen Probleme nicht, man könnte sich ja das Fortbewegungsmittel bestellen das man benötigt.
Und jeden einzelnen Extremfall kann man eh nicht abbilden, auch heute schon nicht.
@bgeoweh
Nein das wäre ja dumm. Natürlich sind Busse die vom Dorf oft mehrfach wöchentlich in die Mittelstadt fahren und mit ein bisschen Glück auch wieder zurück eine perfekte Alternative, gerade für Ältere, Kranke, Gehbehinderte.
Die Vermögenssteuer müsste eben richtig gemacht werden ich glaube man sollte sich da vielleicht an der von Bernie Sanders und elizabeth Warren anvisierten Vermögenssteuer in den USA halten mit einer Exit tax und so weiter dann könnte es auch gut klappen.
@MoltoBeneshionoro schrieb:Ist wie bei allen Reformen eine Ausgestaltungsfrage. Norwegen hat eine Vermögenssteuer, die funktioniert. Das können wir auch, wenn wir es richtig anstellen.
Welche sollen das sein? Es wählt am 6.6. Sachsen-Anhalt, wo die CDU einigermaßen stabil ist und sich mit der AFD um Platz 1 streiten kann, während die Grünen mit 12% unter "ferner liefen" fallen, und sonst sind keine LTWs mehr, die nicht mit der Bundestagswahl zusammenfallen.
@shionoro
Die Grünen können sich in Sachsen Anhalt verdoppelt, während die CDU fürchten muss, Platz 1 an die AfD zu verlieren. Da wird die meldung nicht "CDU vor den Grünen" sein.
Ich meine ein 'nach der Dresche'. AB bekommt jetzt das ab, was Laschet schon durch hat (was, wir erinnern uns, ein argument von mir für laschet gegen söder war. Laschets Leichen sind alle aus dem Keller geholt. Bei Söder waren sie das nicht, bei AB ist das gerade im Gange).
Und danach? Mit viel Glück irgendwann mal Dschungelkönig.
Und na klar die Sachsen-Anhalt Wahl wird noch mal zeigen wie unglaublich stark der Annalena Express ausrollt.
Ja, die Grünen konnten sich (Umfragewert) von der 5%-Hürde weg zu Irrelevanz verdoppeln, schön.
Sondern sowas wie "starke Grüne, noch stärkere AfD".
