Finde ich einen sehr guten Ansatz. Allerdings finde ich die Werte etwas zu hoch, würde ich beide bisschen senken und das Jahresticket für Alle zur Pflicht, so wie die GEZ.Kurzschluss schrieb:Die Kfz Steuer um durchschnittlich 450€ erhöhen und die Öffis sind kostenlos. Da kostenlos aber nichts wert ist, wäre ich für ein 356€ Jahresticket.
Wieso sollen sie GEZ zahlen und nicht alle nutzen es? ;)Abahatschi schrieb:es geht nur über Steuern, wieso sollen Leute die das nicht nutzen dafür zahlen?
bin ich auch dabei.
GEZ abschaffen - nur weil diese freiheitliche und demokratische Drecksabgabe da ist, muss man sie nicht kopieren.Optimist schrieb:Wieso sollen sie GEZ zahlen und nicht alle nutzen es? ;)
Ich finde die GEZ gut. So kann man sich sicher sein, einigermaßen neutrale Informationen zu bekommen.
ARD und ZDF neutral? Der war super!!
Der durchschnittliche Pro-Kopf-CO2-Ausstoß liegt in Deutschland aber bei etwas unter 9 Tonnen - nur weil du ihn nicht direkt bezahlst, heißt das nicht, dass die Mehrbelastung nicht über Ecken wieder bei dir ankommt.
Energiegeld pro Bürger: 100 €/Jahr
Für uns als Famillie würde das bedeuten 2,9 t CO2/Jahr * 40 € = ca. 120 € Mehrkosten, dem gegenüber stünden 600 € Energiegeld. Würden wir konventionellen Strom beziehen und mit Erdgas heizen hätten wir 7,2 t CO2/Jahr * 40 € = 288 € Mehrkosten.
Man sieht, die Latte für eine Mehrbelastung liegt also recht hoch...
...nur wenn er nicht CO2 spart. Dann gibt es eine Mehrbelastung. CO2 sparen heißt Entlastung.bgeoweh schrieb:dass die Mehrbelastung nicht über Ecken wieder bei dir ankommt.
In den Sendungen der Anstalt [gemeint ist: das ZDF] soll den Fernsehteilnehmern in ganz Deutschland ein objektiver Überblick über das Weltgeschehen, insbesondere ein umfassendes Bild der deutschen Wirklichkeit vermittelt werden. Diese Sendungen sollen vor allem auch der Wiedervereinigung Deutschlands in Frieden und Freiheit und der Verständigung unter den Völkern dienen. Sie müssen der freiheitlich-demokratischen Grundordnung entsprechen und eine unabhängige Meinungsbildung ermöglichen.Was ist da nicht neutral?
Tut mir leid. du hast ja gar nichts verstanden. Wird CO2 in Deutschland teurer, dann wird alles teurer, Waren und Dienstleistungen, da sind die 100,--€ des Privatmannes eher weniger als ein Trinkgeld.
dass die Mehrbelastung nicht über Ecken wieder bei dir ankommt.
...nur wenn er nicht CO2 spart. Dann gibt es eine Mehrbelastung. CO2 sparen heißt Entlastung.
Nein. Nur die, die viel CO2 emittieren. Diejenigen, die da gut sind, werden den Markt verändern.
Nö, ich warte sehnsüchtig dass all diese Verbote und eigensinnigen Vorschläge umgesetzt werden, dann ist Deutschland Schach Matt.
Aber vor Veränderungen muss man doch erst mal Angst haben, oder?
Q.e.d.
Daß du dich vor Veränderungen fürchtest und deshalb alles sehr negativ darstellst.
Du hast es falsch verstanden - ich fürchte mich überhaupt nicht, ich bin einer von denen die auf Abschwung wetten.
Die würden den Abschwung beschleunigen :)
Bei uns im Dorf hat's (der Erzählung nach) früher einen Bauern mit einer Säge für Brennholz gegeben, der hat die bei seinen "Kunden" aufgestellt, dann hatte er zwei lange Stangen, die hat er in die Stromleitung (damals noch oberirdisch) gehängt und damit seine Säge betrieben. Das geht bestimmt auch bei einer Bahn-Oberleitung :-)
aber nicht im Sektor Verkehr und Wärme. Und klar, unterm Strich wird uns das Klima Geld kosten. Entweder vorher, wenn wir jetzt etwas gegen die Klimaerwärmung tun, oder nachher, wenn wir den Schaden haben. Was glaubst du, was wir an Mehrkosten kriegen werden, wenn die Durchschnittstemperatur 4°C steigt? Ich zahle lieber vorher, um den Schaden zu verhindern (jaja, ich weiß, DE allein kann das nicht aufhalten) als hinterher, um am laufenden Band schäden zu beheben.
Kommt drauf an, welchen Lebensstil man gewohnt ist. 4 x im Jahr nach Malle zum Saufen wird eher wegfallen, der Urlaub im Bayerischen Wald wird wohl weiterhin erschwinglich sein. Jeden Tag den großen Braten wird teurer, der gute Sonntagsbraten, auf den man sich dann auch freut, wird wohl weiterhin bezahlbar bleiben. Mit 200 über die Autobahn brettern wird teurer, Bahnfahren eher nicht...
Und wenn sich dadurch die letzte energieintemsive Industrie aus Deutschland verabschieded, sagen die Arbeitnehmer auch Danke Energiewende.
Das ist nach wie vor eine unbewiesene Behauptung. Regionale Produkte zahlen die Energiesteuer in jedem Produktionsschritt, Importprodukte nur für die letzten paar Schritte der Verwertungskette. Es könnte also durchaus genau das Gegenteil rauskommen: regionale Produkte verteuern sich gegenüber der Importware.
So ein Unsinn. Die CO2 Steuer fällt natürlich auch auf Importprodukte an. Das wäre ja nachgerade widersinnig, wenn es nicht so wäre...
Tut sie aber nicht, denn sie wird nur auf Kraftstoffe aufgeschlagen. So lange dieser Kraftstoffverbrauch nicht im Geltungsbereich des deutschen Steuerrechts stattfindet, fällt die deutsche Steuer auch nicht an.
Von was reden wir?
