QNH schrieb:Und wir wissen, warum Du und Deine Mit-Beliver, Tasachen einfach ignorieren.
Nein das tut hier niemand. Nur ist schon dein Wort "Tatsache" ein gefährlicher Begriff.
Grade weil Truther schon allerhand Unsinn als Tatsache hin gestellt haben und viele ihrer Tatsachen, man im einzelnen garnicht erst gescheit im vollen Umfang prüfen kann, ohne ein etliche Jahre langes Studium auf diversen Technischen und Fliegerischen Gebieten.
Und hier öffnet sich schon ein weiteres Thema. Denn die paar Piloten Truther wagen sich an ein recht Komplexes Thema und behaupten Dinge, die den Meisten sich nicht vollständig erschließen können die damit vorher nie in Kontakt kamen.
Das ist in etwa so, wie Harrits Nanothermit Untersuchung und Beweise. - Klingt alles wissenschaftlich für den Laien, in Wahrheit für andere Fach bewanderten Personen völliger Humbug.
Wir können also ihre Argumente und Indizien nicht voll umfänglich auswerten und sie auf ihre Richtigkeit prüfen.
Wir können aber anders an die Sache heran gehen, und z.B. uns ansehen wie die Mehrheit ihrer Kollegen vom Fach auf ihre Ergebnisse reagiert. - im Grunde ehe verhalten und es gibt eine Reihe an Kommentaren die auf diverse Fehler hinweisen.
- Ebenso können wir uns auch mit Logik ansehen wohin ihre "Tatsachen" uns hin führen und welche Szenarien sich daraus ergeben.
Spätestens ab diesen Zeitpunkt merkt man schon auch als Laie in welche Richtung ihre Skepsis und Tatsachen uns hin führt.
Zu einem relativ unwahrscheinlichen und einem völlig absurden Szenario, was auf dutzenden Ebenen ein reales Flugzeug und Terrorist, wesentlicher einfacher erreichen könnte.Und es läuft im Prinzip IMMER so ab, wenn man sich mit ihren "Tatsachen" beschäftigt, egal welcher Aspekt am 9/11 man sich vor nimmt.
Bei den Piloten Truthern kommt man zu dem Schluss, das entweder es nie Flugzeuge gegeben hat, und alle weiteren genanten Hinweise von den Leichen im Pentagon, bis zu den Flugzeugtrümmern über die abgerissenen Laternen, alles jemand nachträglich ungesehen vor tausenden Pentagon Mitarbeitern und einem Highway, da alles hin gebracht hat.
ODER die Regierung sich die kolossale Mühe gemacht hat Flugzeuge so enorm zu modifizieren, das sie über dem was sonst Technisch möglich wäre, ihn ihrer Schub und Strukturellenleistung enorm verbesserte - weil ihnen aus welchen Gründen auch immer Standard Boeings nicht genügt haben.... und diese dann irgendwann bei den Airlines ausgewechselt wurden... aber nur so viel, dass es andere Fachleute kaum zu Kenntnis nahmen das es komplett unmöglich alles wäre... pipapo....usw
QNH schrieb:Aber das geht nun 16 Jahre so, und wird denke ich im 17ten Jahr nicht anders werden.
Genau so sieht es aus. Und wie geschildert hat es seine Gründe!
Denn ein wesentliches Problem haben ALLE Verschwörungstheorien immer bisher 16 Jahre lang gehabt.
Und zwar das sie sich NIE selbst kontrollieren und was sie den Leuten letztendlich für ein Szenario auf schwatzen.
Das ist auch der Grund warum nah zu jeder Truther Mitläufer, zwar unendlich viele Fragen stellen kann, aber sobald man ihn fragt wie das Alternative Szenario nun denn ausgesehen hätte, wir nur Gestotter zurück bekommen...
Dabei wäre es wichtig nicht nur nach irgendwelche Ungereimtheiten zu suchen und sie dann der Welt zu zeigen. In der Überzeugung man ist Allwissend würde keine Fehler dabei machen.
Sondern auch in Hinblick auf ein glaubwürdiges Alternatives-Szenario seiner Erkenntnisse überprüfen! Und hier winden sich die Leute wie die Truther Piloten aus ihrer Verantwortung heraus, in dem sie sagen das sie keine Theorie aufstellen wollen, sondern nur Tatsachen präsentieren würden..
Nur ist das völlig lächerlich. Denn eigentlich müssten sie dabei selber sehen, welche Theorien sich mit ihren Tatsachen eröffnen würden und das was sie da abliefern unmöglich den Tatsachen auch entsprechen könnte! - Weils Bullshit ist.
McMurdo schrieb:Danach ist aber nicht gefragt.
Obrok schrieb:Denn eigentlich müssten sie dabei selber sehen, welche Theorien sich mit ihren Tatsachen eröffnen würden und das was sie da abliefern unmöglich den Tatsachen auch entsprechen könnte!
Mullich schrieb:Aber so schnell wie bei Lubitz waren sie dann doch nicht. Das ist immer noch die Bestmarke, die es zu knacken gilt.
alexm schrieb am 29.12.2017:Das wurde im Mousaai-Prozess zwischen 2002 und 2006 erörtert, er kann sie weder von einem Sitztelefon aus angerufen haben noch über Handy, weil ihre Handydaten vorliegen und weil die Sitztelefone laut Aussage einer Flugbegleiterin und eines Piloten in diesen Maschinen bei AA durchgehend seit Januar 2001 abgestellt waren.
interrobang schrieb:Hier bitte. ... wurde schon längst geklärt.
