Was geschah mit Flug MH370?

@Anaximander

Beitrag von schaunischaf (Seite 887)

Leider funktioniert der untere Link nicht mehr.

@Anaximander
@DearMRHazzard

Könnt Ihr denn bestätigen, dass der Steward in der Wartung beschäftigt war?

DearMRHazzard schrieb:Naseeruddin bin Abu Bakar, der Polizeichef von Malaysia

Ich finde da nur Nasaruddin, ein Angestellter und Ausbilder bei MAS, der Name (Name des Vaters) Abu Bakakr ist wohl nicht gerade selten.

@Anaximander

Korrekt.

@Zz-Jones

Als Steward wird er doch wohl auch einige Wartungsarbeiten verrichten (Sauerstoffflaschen prüfen o.Ä.), aber nicht im Rahmen einer Ingenieurs oder Technikertätigkeit.

@Zz-Jones
@Anaximander

Was ist eigentlich mit diesem Stewart ? Ich erkenne momentan nicht einmal wage Zusammenhänge. War der mit an Bord ? Steh auf´m Schlauch gerade.

Ich weiß darüber auch nichts.

Übrigens wird der Purser doch eigentlich in dem Dokument gar nicht erwähnt, außer dass er ebenfalls noch bis 0:42:27 sein Handy eingewählt hatte. (S. 92)

@Anaximander
@DearMRHazzard

Ich rede von diesem Dokument, Seitenangaben habe ich ja gemacht.

https://drive.google.com/file/d/0BxovjdGbD3OHc1hBRFVfdXA2N2c/view

In der FI steht nicht viel über ihn, nur dies:

j) Flight Steward (FS) 3

Sex: Male

Age: 34 years

Marital status: Married with 2 children

Date of Joining MAS: 27 September 2001

Aircraft Ratings: B737/B777/A380

Crew Performance Appraisal: Rating 5

Validity period of licence: 06 February 2015

Aeronautical experience: 13 years

Last 24 hours: 0:00:00 hours

Last 72 hours: 10:47:00 hours

Last 7 days: 26:24:00 hours

Last 28 days: 125:01:00 hours

Last 90 days: 435:43:00 hours

nochmal ein anderes Foto:



https://victoriastaffordapsychicinvestigation.wordpress.com/2014/03/20/steward-flight-mh370-mohd-hazrin-mohamed-hasnan-not-on-usual-flights-from-european-australian-flights/ (Archiv-Version vom 01.07.2017)

Eine Möglichkeit, warum der Bericht teilweise noch bis zum 2. Februar zurückgeht ist vielleicht, dass vom 3. Februar das Shadow File datiert, in dem die angebliche Flugroute in den SIO gefunden wurde.

Also ich sehe das so, dass sich Steward zwischendurch hat umschulen lassen (oder zumindest, was die Wartung betrifft, damit begonnen hat).

Ab S.69 in dem Dokument.
Könnt Ihr mir immer noch nicht folgen?

...und nein, es geht nicht um Befüllung von Sauerstoffflaschen, der Mann zerlegt Triebwerke.

@Zz-Jones

Ok, da steht Started Working at Sepang Aircraft Engineering

War er der MAS Techniker an Bord, also kein Steward?

Anaximander schrieb:War er der MAS Techniker an Bord, also kein Steward?

Ich würde sagen, er war Steward mit (abgebrochener?) technischer Ausbildung uns sah dazu Hamid ähnlich.
Er hätte theoretisch, mit Pilotenkutte bekleidet, den Hamid miemen können und wäre weitestgehend unauffällig in die E/E-Bay hinabgeklettert.
Als Komplize kommt der für mich in Frage.

@Zz-Jones

Woher wissen wir denn, dass er der unter j) beschriebene Steward war?

@Anaximander

Weil vom Alter her kein anderer passt.

Interessant ist ja auch das:

Mr. Hazrin’s uncle, Mustapha Kamaruddin, said that his nephew enjoyed his job. The news that he was on Flight 370 came as a shock, he added. Mr. Hazrin typically flew on European and Australian routes.

“He wouldn’t usually be on that plane,” said his uncle.

http://blogs.wsj.com/searealtime/2014/03/15/flight-attendant-on-malaysian-plane-was-devoted-dad/

https://victoriastaffordapsychicinvestigation.wordpress.com/2014/03/20/steward-flight-mh370-mohd-hazrin-mohamed-hasnan-not-on-usual-flights-from-european-australian-flights/

Normalerweise flog er die Route gar nicht.

Ich dachte Crew und Passenger wären überprüft.


Falls es da nochmal etwas zu überprüfen gäbe, sollte man erst nochmal die Iraner beleuchten und sollte mal nachfragen wie es der schon an FFm-Flughafen wartenden krebskranken Mutti jetzt geht. Der Flieger wäre ja erst 14h später oder so gelandet.

Wenn man jetzt bei der Crew den Täter sucht...... für mich sind die Iraner nicht raus.

@Zz-Jones
Ist das jetzt der Steward oder der Technician, der nur mitflog?

@lullaby69

Der Steward, der mindestens zwischen Ende 2011 und irgendwann 2012 laut seinen diversen Twitter Meldungen bei MAS an Flugzeugen geschraubt hat.