Air Asia Maschine mit 155 Menschen vermisst

@Jedimindtricks


Ja klar, das die einen Abstand zum Unwetter dort haben müssen das ist klar, wenn es sonst nicht anders geht.

Mir ging es um die Situation nach dem Ausweichen, die Geschwindigkeit & Höhe wurde geändert ohne Erlaubnis.

Daher bin ich auf die CATClear Air Turbulence gestoßen.

DearMRHazzard schrieb:Scott Miller, Pilot

und alle anderen vermeintlichen Experten:

Never take the advice of someone who has not had your kind of trouble !

In diesem Sinne können nur Vermutungen angestellt werden, alles andere sind Anmassungen.

Der Flieger kehrte nicht zurück.
Die Distanz wurde beim "Absturz" zurückgelegt.

ISF schrieb:siehe BOAC-Flug 911

wir schreiben in ein paar Stunden das Jahr 2015

seit 1966 haben sich Materialtechnisch Welten verändert.

Vergiss in diesem Zusammenhang CAT und übe dich noch ein bisschen in Meteorologie :)

@huk

Wie ich bereits geschrieben habe, hatte ich keine Lust jetzt nachzuprüfen ob es in dieser Gegend und in diesem Zusammenhang dazu kommen kann, weil ich nebenbei noch etwas arbeite.


Flug 911 war nur der schlimmste Fall der bei Wiki gestanden ist.
Danach gab es sowas nicht mehr, zumindest stehen dort keine anderen Fälle dieser Art.


Sollte auch nicht der Auslöser des Absturzes darstellen, es war nur ein kleiner Gedanke der beim stöbern aufkam.

ISF schrieb:es war nur ein kleiner Gedanke der beim stöbern aufkam.

ist mir schon klar, darum das :)

wenn man keine Ahnung hat, hilft Google, Wiki und Konsorten und man kann mitreden :)

Ich bin sehr gespannt was die Auswertungen ergeben werden, da kein Flugzeug zu dem Zeitpunkt in der Region Probleme hatte.

Ja, das mit dem schwarzen Schatten hatte ich auch schon gelesen. Davon würde mich mal eher ein Foto interessieren.

ist jetzt nur Spekulation meinerseits, aber auf der Suchseite Tomnod gab es ein Bild, dass Wrack oder Wrackteil unter Wasser sein könnte.

Original anzeigen (0,2 MB)

huk schrieb:seit 1966 haben sich Materialtechnisch Welten verändert.

Vergiss in diesem Zusammenhang CAT

Strukturschäden durch CAT mögen zwar sehr unwarscheinlich sein, wenn das LFZ gründlich nach Herstellerangaben instandgehalten wird, ausschließen kann man einen strukurellen Schaden allerdings nicht.
Deswegen schreiben Hersteller Sonderinspektionen nach besonderen Ereignissen vor.
Auch ist ein bereits bestehender Schaden möglich, der durch vorherige Ereignisse entstanden sein kann und die Strukur genug schwächt.

@dino

Ja, das mit dem schwarzen Schatten hatte ich auch schon gelesen. Davon würde mich mal eher ein Foto interessieren. ist jetzt nur Spekulation meinerseits, aber auf der Suchseite Tomnod gab es ein Bild, dass Wrack oder Wrackteil unter Wasser sein könnte

Ich erkenne hier nur ein paar etwas höhere Wellen? Hm.. :P:

bennamucki schrieb:Auch ist ein bereits bestehender Schaden möglich, der durch vorherige Ereignisse entstanden sein kann und die Strukur genug schwächt.

Nein, ist nicht möglich !

Vertiefe dich mit den FAA Regulations

huk schrieb:Nein, ist nicht möglich !

Doch, ist möglich. Befasse Dich mal mit der Realität vor Ort in der Werft.

Kalisto schrieb:Ich erkenne hier nur ein paar etwas höhere Wellen? Hm..

ok, nochmal



das ganze mit möglichem Ölfilm



und näher

@dino

Vielleicht war es von den Suchmannschaften die das live in Bewegung gesehen haben eindeutiger zu erkennen als auf einem Foto. Ich sehe da aber nun wirklich nichts "markantes".

bennamucki schrieb:Befasse Dich mal mit der Realität vor Ort in der Werft

darum ist der Vogel ja in der Werft !

Du scheinst das Procedere nach einem "Vorfall" nicht zu kennen !

Daher immer noch: Nein, ist nicht möglich dass der Vogel durch vorherige Ereignisse entstandene Schäden die Strukur genug schwächt UND er in Betrieb ist !

huk schrieb:Du scheinst das Procedere nach einem "Vorfall" nicht zu kennen !

Wenn Du meinst.

@dino
Woher hast du das bild?
Ich habe GENAU DAS gestern auf Tomnod getaggt

@optionen100


zwei doofe ein Gedanke :-)
es ist von Tomnod

@dino

Ich hoffe Du möchtest mit dem roten Pfeil nicht zum Ausdruck bringen das das die Umrisse der Maschine sind, oder etwa doch ?

@dino


Wenn das der Rumpf darstellen sollte, müsste man den Farbunterscied aber erkennen können, das sieht alles ziemlich hell aus, obwohl der Großteil des Rumpfes Rot ist.

@DearMRHazzard

nein, eher das da Irgendwas grösseres unter der Wasseroberfläche ist. Ob das ovale, was sich nach rechts unten zieht, ein Ölteppich oder ein Atoll unter Wasser ist, ob das Irgendwas was künstliches ist, das können andere möglicherweise besser beurteilen