Russland das Buhland... aber warum?

@Jedimindtricks
Du musst jetzt ganz Stark sein - jeder Krieg ist dreckig und keiner bleibt dabei sauber.
Hat man ja mittlerweile von der Hochburg der Demokratie und Menschenrechte gelernt. -.-

@canales
Lese den Wiki Artikel zur Concorde. Anbei findest Du auch eine Liste der Stornierungen.
Der Bau der Concorde wurde übrigens 1979 eingestellt. Ein Nachfolgemodell gibt es nicht.

@wichtelprinz

wichtelprinz schrieb:Du musst jetzt ganz Stark sein - jeder Krieg ist dreckig und keiner bleibt dabei sauber.
Hat man ja mittlerweile von der Hochburg der Demokratie und Menschenrechte gelernt. -.-

Meinst Du die Leuchtturmdemokratien?

@Senigma

Senigma schrieb: Ein Nachfolgemodell gibt es nicht.

Natürlich nicht...weil es in dieser Zeit zu teuer (Entwicklung), zu umweltbelastend und zu wenig ausgelastet wäre.

@mayday
wußte gar nicht das es davon ein neues Modell gab ?

Neben der Wirtschaftlichkeit scheiterte der Betrieb zu mehr und anderen Zielen auch an der mit rund 6000 Kilometern für längere Direktflüge zu geringen Reichweite sowie der Tatsache, dass die Concorde aufgrund ihres hohen Geräuschpegels auf vielen Flughäfen keine Landegenehmigung erhielt.

mayday schrieb:also lag es nedmal an Materialmängel

doch:

Die Air France stellte daraufhin den Flugbetrieb der Concorde ein, die britische Flugaufsicht entzog der Concorde die Flugtauglichkeitsbescheinigung, die sie erst nach zahlreichen Konstruktionsänderungen wieder erlangte. Insbesondere entwickelten die Briten eine Verstärkung der Tanks aus eingelegten Matten, bestehend aus Kevlar, während der französische Reifenhersteller Michelin einen stabileren Reifen entwarf, der nun auch beim Airbus A380 zum Einsatz kommt. Durch diese Veränderungen, die rund hundert Millionen Euro gekostet haben sollen

Aufgrund ausbleibender Passagiere und neuer Sicherheitsmängel erklärten Air France und British Airways jedoch am 10. April 2003, dass der Linienflugbetrieb mit der Concorde im Laufe des Jahres 2003 eingestellt werde

canales schrieb:Stimmt so nicht bis 2000 flog sie durchaus wirtschaftlich...

das sieht aber nicht so aus als ob:

Die Entwicklung der Concorde wurde ausschließlich durch die staatliche Finanzierung der hohen Entwicklungskosten ermöglicht. Im laufenden Betrieb flog die Concorde nur teilweise Gewinne ein.

ingegen bezeichnete der Labour-Politiker Denis Healey, in den 1970er-Jahren britischer Finanzminister, die Concorde rückblickend im Jahr 2014 als „eine riesengroße Geldverschwendung“

Wikipedia: Concorde

Wirtschaftschwanzvergleich on. -.-

wichtelprinz schrieb:Du musst jetzt ganz Stark sein - jeder Krieg ist dreckig und keiner bleibt dabei sauber.
Hat man ja mittlerweile von der Hochburg der Demokratie und Menschenrechte gelernt. -.-

Achjo?
Die Weisheit nützt nur Grade nicht viel wenn man a) über Frieden will ,b) Terrorbekämpfung und c) einen flüchtlingsstop.
Da ist ja gradezu sagenhaft das Russland 8000 Syrer aufgenommen , vermutlich eh alles noch assadloyale.
Russland Brauch das in Syrien, nur so geht's .

@catman
Naja kann man sehen je nachdem..eigentlich nicht wirklich Materialermüdungen. Sondern ein fremendes Teil war schuld. Danach wurde Kevlar eingebaut als folge davon..wobei man andere Linienmaschinen anderern Typs wohl nicht mir Kevlar nachrüstete.

Fünf Minuten vor dem Start des Fluges 4590 hatte eine McDonnell Douglas DC-10 der Continental Airlines einen 435 mm langen und 34 mm breiten Blechstreifen aus Titanlegierung auf der Startbahn verloren. Die eigentlich vorgeschriebene Überprüfung der Startbahn vor dem Start der Concorde wurde nicht durchgeführt.[2][3][4] Beim Beschleunigen auf der Startbahn schnitt dieses Teil einen Reifen des Fahrwerkes der Concorde auf, woraufhin dieser platzte. Ein größeres Reifenstück (4,5 kg schwer) schlug dann mit hoher Geschwindigkeit (140 m/s) gegen die Flügelunterseite und beschädigte das Fahrwerk. Obwohl die Kerosintanks nicht durchschlagen wurden, bewirkte die Schockwelle des Einschlages doch einen Riss des Tanks Nr. 5, welcher direkt über dem Fahrwerk liegt. Weitere Teile des Reifens beschädigten die Fahrwerkselektrik. Wahrscheinlich entstanden an der beschädigten Elektrik des Fahrwerks Funken, die den austretenden Treibstoff entzündeten.

@catman

wer zumindest teilweise Gewinne einfliegt den kann man doch als durchaus wirtschaftlich bezeichnen...zumindest als die Auslastung noch ausreichend und der Unterhalt erschwinglich war traf dies ja zu. Je älter das Flugzeug, desto höher die Kosten.
Und nochmals, die TU 144 wurde ausschließlich staatlich finanziert...wobei in dem wiki-Artikel ja von vermuteter Industriespionage

Konkordski.

die Rede ist...konnte natürlich nie bewiesen werden.

Jedimindtricks schrieb:Da ist ja gradezu sagenhaft das Russland 8000 Syrer aufgenommen , vermutlich eh alles noch assadloyale.

Naja eine Flucht der Syrier in die USA ist natürlich nicht so einfach.
Mit einem Boot über den Atlantik zu fahren, ist warscheinlich das Gleiche Unterfangen, wie als Syrier durch die Flughafenkontrolle zu kommen.

@Jedimindtricks
Sagenhaft ist auch, wie viele die USA aufnimmt, obwohl sie ja nichts damit zu tun hatten, dass es die IS heute gibt *hust* oder so..

@Jedimindtricks

Jedimindtricks schrieb:die iraner , die ja saudi arabien in sachen "menschrechtskonform" sogar noch toppen , geht man mal allein nach hinrichtungen .

und jetzt vergleich die Zahl vollstreckter Todesurteile in den USA mit RF... oder hast keine Lust mehr auf whataboutismus...so ganz spontan auf einmal ?

@canales

ja von vermuteter Industriespionage
Konkordski.
die Rede ist...konnte natürlich nie bewiesen werden.

nicht nur das, sondern gibt ne Doku dazu...da kommen verschiedene Konstrukteure zu Wort und erklären grundlegende Konstruktionsunterschiede...den Vorwurf der Spionage haben übrigens beide Seiten damals benutzt

Sagenhaft. Die Jungs schaffen es gradmal 10 km von der Türkei nach Griechenland , un nun noch über den Atlantik ?. Es verwundert nur, dabei sprach Kyrill ja letzt quasi vom Brudervolk , die Syrer. Alles Heimatland .

Kein Mensch will nach Russland oder in die USA flüchten , so sieht's aus .

catman schrieb:oder hast keine Lust mehr auf whataboutismus...so ganz spontan auf einmal

Zitier nicht irgendwas aus einem Dialog mit wichtelprinz .

Jedimindtricks schrieb:Zitier nicht irgendwas aus einem Dialog mit wichtelprinz .

Warum ? Ändert das irgendwas an den Zahlen ?

@catman
Mal von ab , Todesstrafe ist in Russland gleichbedeutend mit paar Jahren in Sibirien . Kannst aber bei Putin jederzeit um Gnade anrufen

@Hape1238
@canales

damit kann sich die Concorde nicht rühmen:

Zwischen 1995 und 1996 wurde eine Tu-144D (SSSR-77114) von Tupolew und der NASA für etwa 350 Millionen US-Dollar wieder in einen flugfähigen Zustand gebracht, um Messdaten für ein mögliches zukünftiges Überschallpassagierflugzeug zu gewinnen. Der Umbau zum fliegenden Labor brachte neben neuen Triebwerken auch die neue Typenbezeichnung Tu-144LL mit sich.

Wikipedia: Tupolew Tu-144

Jedimindtricks schrieb:Mal von ab , Todesstrafe ist in Russland gleichbedeutend mit paar Jahren in Sibirien .

gibt bestimmt ne Statistik mit Behandlung der Gefangenen... ich kenn nur solche (nicht von RF verfasst) , dass sich die Verhältnisse wesentlich gebessert hätten... hatte es auch schon verlinkt ..mehrfach

Ausser du meinst Stalins Zeit...aber dann ergibts eh keinen Sinn und kann getrost als verzweifelter Rauswindungsversuch ignoriert werden

Jedimindtricks schrieb:Kannst aber bei Putin jederzeit um Gnade anrufen

Chodorkowski wurde doch begnadigt oder etwa nicht ?