gehts jetzt also wieder los, mit spenden für die Entwickelung, das Design steht schon :DThorsteen schrieb: Wer sich etwas auskennt, oder hier länger mitliest, der bekommt bei dem Video einen Lachflash und wird sich wohl Verletzungen am Zwerchfell zuziehen.
Da bestreite noch mal einer, der Brexit hätte nicht auch seine guten Seiten! :D
Das sieht man mal wieder was für ein Quatsch das ist.Teamatthew schrieb:In vielen Städten gibt es bereits Seilbahnen um den Verkehr zu entlasten. So auch in Bolivien.... Insgesamt 33km bisher. Wie lang ist nochmal das bereits realisierte Schienennetz das bereits aktiv genutzt wird, liebe SkyScammer?
Selbst dann sehe ich in Scamway keinen Vorteil im Vergleich zur "herkömmlichen" Technologie. Alles was Uni Baba als Vorteil anpreist ist mMn schöngerechnet oder gleich ganz gelogen.skagerak schrieb:reicht das höchstens für eine Neubesiedlung auf nem anderen Planeten, wo man alles von Grund auf neu aufbaut
Deswegen schrieb ich ja, zum Machbaren extrem optimiert...so optimiert dass es schon wieder eine Eisenbahn ist oder so, halt alles andere, nur kein SW im Sinne der Science-Fiction ;-)geeky schrieb:Selbst dann sehe ich in Scamway keinen Vorteil im Vergleich zur "herkömmlichen" Technologie. Alles was Uni Baba als Vorteil anpreist ist mMn schöngerechnet oder gleich ganz gelogen.
Wenn man Seilbahnen als Sonderfall im Transportwesen ansieht, dann ergibt sich für die schon eine Nutzungsmöglichkeit, nur halt nicht so wie Anatoly sich das vorstellt. Dafür sind die Nachteile (geringe Geschwindigkeit, aufwändiger Bau bzw. Wartung, schwieriges Rettungskonzept etc.) dann zu gravierend. Und das ist halt das perverse an Anatoly, er beruft sich auf funktionierende Technologie, sein Murks selber ahmt diese Technologien aber nur oberflächlich nach.
Vieles ist eher ein Nachteil und wenn man mal berechnet was herkömmliche Systeme leisten, dann sehen seine Tupperdosen ziemlich alt aus. Ich hatte das ja schon mehrfach am Beispiel von Containerzügen vorgerechnet und das sieht bei vielen anderen Systemen nicht anders aus. Und seine ganzen "Berechnungen" haben ja einige Nachteile, sie wurden auf dem Papier alle widerlegt und in der Realität konnte er die erst recht nicht nachweisen. Wenn man bedenkt das die erste Siemens "E-Lok" auf der Berliner Gewerbeausstellung 1879 in 4 Monaten 86.000 Passagiere beförderte, dann sieht man erstmal das Anatoly einer der schlimmsten Stümper der Neuzeit ist. Die kleine Lok, wer sie sich ansehen will der sollte nach München ins Deutsche Museum fahren,hat am Tag etwa 705 Personen befördert (86.000 / 122 Tage) und das mit 3 Wagen zu je 6 Sitzplätzen, also 18 Personen pro Zugfahrt. Das sind etwas über 39 Fahrten am Tag, da die Öffnungszeiten der Ausstellung nicht rund um die Uhr offen war kann sich jeder ausrechnen das das Teil ganz gut auf seiner 300m Strecke unterwegs war.
Original anzeigen (0,4 MB)Vieles seiner Ideen ist ein Kind der 60er Jahre, das war noch die Zeit wo alle glücklich waren und langsam wieder ein normales Leben auftachte, da hatte man noch viele hochtrabende Ideen und war von der Atomkraft begeistert. Heute wissen wir es besser. Alle? Nein nicht alle, ein kleines Dorf in der Nähe von Minsk ist immer noch nicht aufgewacht. *sehr frei nach Asterix*
Original anzeigen (0,8 MB)Ja, und dazu ist Keshe eigentlich auch noch ca 60 Jahre zu spät... allerdings auch seine Anhänger.Blues666 schrieb:Edit: wobei fliegende Autos ja eher zu Keshe gehören...
Die Blütezeit davon war zwischen 1955-1965, damals hatte man ja viele große und tolle Ideen. Allerdings hatte man sich schon weit früher die Welt um 2000 ausgemalt, das wenigste davon trat ein.
Oder war das schon in den 50ern?
Man kann wohl noch weit früher zurück gehen, bei Hieronimus Bosch lassen sich wohl schon einige fliegende Kutschen finden (Autos gab es damals beim besten Wille noch nicht :D ).
Und vermutlich wird man dann, wie der Laser beim "Lunar Laser Ranging" beim auftreffen auf dem Mond, auf 70 Km2 Fläche verteilt. :DO1966 schrieb:Du kannst sogar demnächst mit dem Rollstuhlauto mittels Drohne nach London transportiert werden und dann mit Schallgeschwindigkeit nach Tokio geschossen werden... hast echt keine Ahnung... :D
Die verfügen einfach nicht über die alles umwälzende String-Technologie, die bei 10fach geringerem Materialeinsatz eine 10fach höhere Effizienz der Trasse garantiert. #mussmanwissen
Gemach, Alkoholy kat lediglich noch nicht entschieden, welchem Keuler die Ehre zuteil werden soll, sich bei dieser Demonstration unter den String zu stellen, so wie er sich in Ozery unter den entkernten LKW stellte. Nicht bekannt ist allerdings, ob ihm die Entscheidung schwer fällt, weil ALLE sich dafür gemeldet haben oder KEINER.
Ach was, die upgraden gerade die ganzen Fahrzeuge!
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Zumindest ist es ziemlich kuschelig in der Büchse, und es wird die Geburtenrate wahnsinnig ankurbeln! Da drin ist so wenig Platz das du der Person vor dir bis ins Höschen rutschen musst, kann man nur hoffen das es eine SIE ist und volljähig. Pech ist nur das die Person hinter dir das selbe Problem wie jeder andere in der Dose hat, die Dinger werden wohl schnell den Namen "UniGangbang" bekommen. ;)
Sogar etwas weniger nach meinen Messungen. Aber 3 Personen pro Quadratmeter werden es sein, bei ca. 2,1m Stubenhöhe, wenn man davon ausgeht, dass in der Mütze oben die Technik steckt und der Boden dicker als ein Blatt Papier ist. Die zwei Sitze verbrauchen ja auch noch etwas Platz. Eine Stange zum festhalten wäre dann etwa auf Gebisshöhe bei großen Menschen. Und dann erinnern wir uns mal an Alkoholys Aussagen zum schwingenden Fahrtverlauf, der ja so gesund sein soll, wegen der Bewegung. Das Reinigungsteam wird auf jeden Fall gut zu tun haben, um diverse Körperflüssigkeiten zu entsorgen.
