Was geschah mit Flug MH370?

Und genau das läßt sämtliche Spekulationen zu, sogar Diego Garcia, wenn man möchte!

Zz-Jones schrieb:außer dem Verschwinden vom Sekundãrrader und der Existenz von Pings gibt es keine weiteren Fakten.

Du hast die Radardaten des Primärradars vergessen.

Reicht aus. Schlimmer wäre es wenn man weder Primärradardaten noch den DCL hätte. Dann geht jede Theorie auf.

Löwensempf schrieb:Und genau das läßt sämtliche Spekulationen zu, sogar Diego Garcia, wenn man möchte!

Dann lehnt man den DCL komplett ab und steht vor dem Problem zu erklären warum man ihn ablehnt und muss am Ende mit seinem Bauchgefühl argumentieren. Das eine solche Argumentation dann auf andere Ansichten stösst sollte Dich nicht verwundern.

@DearMRHazzard
Die Primärradardaten sind keine Fakten, das ist eine Annahme.

DearMRHazzard schrieb:Dann lehnt man den DCL komplett ab

Ich lehne ihn nicht komplett ab. Ich akzeptiere ihn aber auch nicht als das Wort Gottes!
Kann stimmen, was dort aufgeführt ist oder auch nicht. Wobei ich die Berechnungen der Fachleute an sich nicht anzweifle!

Zz-Jones schrieb:Die Primärradardaten sind keine Fakten, das ist eine Annahme.

So könnte man es sehen, muss man aber nicht zwingend. Es ist eine offizielle Tatsache das das aktuelle Suchgebiet auch mit Hilfe der Primärradardaten ermittelt wurde (Stichwort : Performance-Limit der Maschine).

@Löwensempf

Wie lange braucht man um den indon.Luftraum zu überfliegen?

Für das Festland 15-20min?

Was hätte denn passieren können? Abfangjäger die wie lange brauchen?

Wer sagt denn das Indonesien in dieser Nacht nicht auch "geschlafen" hat?

Der Flug ging ja angeblich über Malaysia zurück, wo mit wohl niemand
ein Problem hatte. Nur bei Indonesien hat man Bedenken?

Sorry, auch wenn es dem einen oder anderen nicht gefällt, sollte
der (riskante) Flug über die Straße v.Malaka stattgefunden haben, macht es für mich nur Sinn
wenn das Ziel im Norden oder Nordwesten lag.

@DearMRHazzard
beruhend auf einer Annahme.
Es gibt keine offizielle Meldung:..nachdem wir MH370 auf dem Sekundärradadr verloren haben, konnten wir es auf dem Primärradar weiterverfolgen.

Sorry, auch wenn es dem einen oder anderen nicht gefällt, sollte
der Flug über die Straße v.Malaka stattgefunden haben, macht es für mich nur Sinn
wenn das Ziel im Norden oder Nordwesten lag.

Da kannst Du mal sehen wie sinnlos dieser Flug war. Welcher Erklärungsansatz ergibt sich wohl für Sinnlosigkeit ?

Zz-Jones schrieb:Es gibt keine offizielle Meldung:..nachdem wir MH370 auf dem Sekundärradadr verloren haben, konnten wir es auf dem Primärradar weiterverfolgen.

Natürlich gibt es die. Malaysia sagt sie hatten einen Radarkontakt von dem sie annehmen es handele sich dabei um MH370. Abfangjäger wurden aber nicht losgeschickt weil der Diensthabende diesen Kontakt für nicht feindlich hielt.

@DearMRHazzard

DearMRHazzard schrieb:Da kannst Du mal sehen wie sinnlos dieser Flug war.

Ich kann mir vorstellen, das es schon jemanden gibt für den der
Flug nicht sinnlos war. :-)

@DearMRHazzard
Lies Deinen Text nochmal. Du schreibst ja selber "annehmen"

@Zz-Jones

Sicher, etwas anderes sagt Malaysia ja auch nicht. Wo ist also das Problem ?

@DearMRHazzard
Annehmen ist kein Fakt.

@Zz-Jones

Das ist richtig. Es ist aber FAKT das das aktuelle Suchgebiet auf diesen Daten basiert.

Und FAKT ist, das man bisher nichts gefunden hat.

Aber was nicht ist, kann ja noch werden. :-)

@Salmonete

Richtig.

Das überzeugt doch nicht.
Ich könnte auch annehmen, heute wäre Sonntag.
Dann ist morgen Montag?

@Zz-Jones

Wenn Dich das nicht überzeugt dann ist das doch okay. Vielleicht schaffst Du es ja ein alternatives Suchgebiet zu definieren. Dem ATSB ist das aktuelle Suchgebiet 60 Mio australische Dollar wert.

Wie viel wert wäre Dir Deines ?

@DearMRHazzard
Welches?

@Zz-Jones

Keine Ahnung. Das musst Du selbst für Dich entscheiden. Entweder vertraust Du dem ATSB oder Du tust es nicht.