CO2-Steuer auf Autos beim Neuwagenkauf

Servus zusammen,

Man mag denken, Deutschland tue viel für Klimaschutz - aber im internationalen Vergleich ist das überhaupt nicht so. Bei der viel diskutierten Energiewende geht es gar nicht um CO2, sondern vor allem darum, aus der Atomkraft auszusteigen und bei der Umweltplakette geht es um Feinstaub und Lungenkrebs. Bei den pro-Kopf-Emissionen steht Deutschland in Europa immer noch sehr weit oben.

Eine CO2-Abgabe auf Autos, wie in vielen anderen Ländern der Fall, wäre in Deutschland kaum denkbar, dafür ist der Einfluss der Automobilindustrie auf die Politik zu groß.


In den Niederlanden zahlt man beispielsweise:

unter 101 g CO2/km: 0 Euro
150 g/km: 4.848 Euro
200 g/km: 10.718 Euro

Ein Passat 2.0 TSI würde so mit rund 9.000 Euro Zusatzsteuer zu Buche schlagen, ein Porsche 911 mit bis zu 30.000 Euro. Ein Kleinwagen wäre hingegen kostenfrei.

Quelle: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontenten/belastingdienst/individuals/cars/bpm/calculate_the_bpm/calculate_the_bpm_for_a_passenger_car (Archiv-Version vom 25.01.2013)



Was haltet ihr von einer solchen Steuer nach holländischem Vorbild - wenn vielleicht an anderer Stelle Steuern eingespart werden?

chen schrieb:Was haltet ihr von einer solchen Steuer nach holländischem Vorbild - wenn vielleicht an anderer Stelle Steuern eingespart werden?

ist schwachsinn! das bei der produktion freigesetzte co2 ist bereits über co2 zertifikate abgegolten. wenn überhaupt müsste das tanken in den zertifikate handel mit einbezogen werden, das ist aber außerordentlich umständlich wenn es fair sein soll. dann doch lieber ne festgelegte co2 abgbe pro liter.

ich hege zwar immer noch den gedanken, dass das co2-klimaerwärmungsszenario konstruiertes lobbygelaber ist, aber ich find die idee gut, dass die leute mehr zum kauf von kleinwagen gedrängt werden. am liebsten wär mir allerdings, dass niemand mehr auto fährt. nur noch die rettungs- und lieferdienste und öffentliche. geht uns zwar ein haufen unabhängigkeit flöten, aber im hinblick auf die natur ist das vielleicht das beste. sicher gibt es da das job-problem mit dem pendeln und so und dann wieder andere länder die drauf scheissen. aber das lässt sich alles lösen, freundet man sich nur mit dem umdenken an.
das schwierigste wird wohl sein, die images zu zerstören. familie ohne familienwagen ist doch heute überhaupt nicht denkbar. ich frag mich, wie das es die menschheit überhaupt bis ins industriezeitalter geschafft hat all die zeit ohne automobile. ach ja, da gab es noch pferdekutschen. wie barbarisch. ist doch nicht vergleichbar mit der romantik eines autokinos...

Schwachsinn! .. statt den Bürgern noch mehr ab zu zocken sollten se die Autoindustrie mal unter druck setzen und zum Umdenken zwingen, tun se aber nicht da es noch ÖL gibt.. das ist die größte Heuchelei überhaupt!


✭Eher schlecht, aber ich halte von Klimaschutz allgemein nicht viel.✭

liegt aber daran das es dem Staat etc auch egal ist und er nix dagegen unternimmt und quasi alle Konsumgüter die man erwerben kann Unmengen Müll/Abgase/etc produzieren ..
der Staat versucht daraus nur Profit zu schlagen macht aber Weltweit ein auf Öko ..

25h.nox schrieb:ist schwachsinn! das bei der produktion freigesetzte co2 ist bereits über co2 zertifikate abgegolten.

Entweder verstehe ich dein Argument nicht oder du hast den Eingangsbeitrag nicht verstanden. Um die Produktion soll es gar nicht gehen, sondern um das CO2, was ein Auto während des Betriebes ausstößt, deswegen auch die Angaben in Gramm pro Kilometer.

matraze106 schrieb:am liebsten wär mir allerdings, dass niemand mehr auto fährt. nur noch die rettungs- und lieferdienste und öffentliche.

Das respektiere ich, aber diese Denkweise stößt bei mir auf Ablehnung. Ich bin ein sehr freiheitsliebender Mensch und mag es nicht, wenn der Staat mir vorschreiben will, ob ich ein Auto besitzen darf oder nicht.

chen schrieb:sondern um das CO2, was ein Auto während des Betriebes ausstößt, deswegen auch die Angaben in Gramm pro Kilometer.

wir reden hier von politischen vorgaben, da ist eine gramm zahl gar kein hinweis^^
das könnte durchaus auch ein anreizprogramm für kleine autos sein.

aber hab ja zu beiden fällen geschrieben. wenn man das auf das benzin umlegt ist das deutlich gerechter.