Alles Ausreden.emz schrieb:Aber auch nur bei schönem Wetter.
Wenn es regnet, frau geschminkt ist, wegen Kundenkontakts ein schickes Kostümchen trägt, dann wird's halt schwierig.
Und was trägt da Frau so auf den Kopf, damit Make up und Frisur erhalten bleiben? :DIlian schrieb:Alles Ausreden.
Es gibt sehr gute Regenbekleidung mittlerweile.
MakeUp kann man erneuern - oder gar erst am Zielort auftragen.
So wie sich der kleine @Ilian vorstellt, dass sich Frauen für den Job aufbrezeln.
Ebenso kann man einen Kamm mit sich führen.
Jo, ich habe das mal für mich nachgeschaut. Um pünktlich zum Frühdienst zu kommen, müsste ich abends um 22:37 Uhr losfahren. Übrigens mit dem Auto zum nächsten ICE. Um dann einen Umweg in eine größere Stadt. Da müsste ich dann am Bahnhof die Nacht verbringen um am nächsten Morgen in die nächste Stadt und dann von dort aus zum Arbeitgeber fahren. Bringt auf dem Land nicht viel.Krautwurm schrieb:Das Ergebnis war auch eher durchwachsen... Es fing mit früher aufstehen an und noch weitere Problemen un Bus oder Bahn zu bekommen.
Kaufst du das Ticket monatlich oder auf ein Jahr?DerFremde schrieb:Ich bin gespannt wie der Verbundraum die Gutschriften für Abonutzer umsetzen wird.
Welchen Rabatt meinst du? :D Ich hab am Wochenende für 2,26 getankt und bis zum 1.6. werden die das schon noch über 2,30 schaffen, dann kommen wir wieder bei 2,oo raus :D
Warum nicht? Derzeit werden doch die Milliarden doch nur so rausgeballert? Will man umweltfreundlich werden, oder nicht? Und mit deinem E-Bike lade ich dich gerne mal im Winter nach hier ein :D Gibt es da eigentlich Winterreifen für? Dann fährst du mal eben 23 km bergauf, bergab, bergauf, bergab... und immer schön aufpassen , dass du nicht ins Rutschen kommst.
Ja, die sind für "nach" der Arbeit gedacht. Soll ja Leute geben, die bei der Arbeit schwitzen oder sich dreckig machen.
Es gibt ja sogar Arbeitgeber, die den Mitarbeitern Duschmöglichkeiten stellen.
Das hätte man nicht mit einer Senkung der Mehrwertsteuer auf Lebensmittel geschafft? Da hätten dann doch alle was davon, auch die Alleinerziehende , die längst mit dem Rad zur Arbeit fahren muss und kann, die Oma, die gar nicht mehr so mobil ist?
So sinnlos halte ich es insbesondere wegen der hohen Spritpreise nicht. Der Fehler war vielleicht nur, nicht gut genug abgewogen zu haben. Pro und Kontra des 9-Euro-Tickets.Frau.N.Zimmer schrieb:Es sind sinnlos verschleuderte Milliarden und die bleiben auch verschleudert. Für mal einen Anfang, nämlich einer Planung, wie man langfristig was verbessert ist dann wieder kein Geld da.
was ein dämlicher Vergleich. Weder bin ich ein Hund, noch erzieht man mich oder andere, durch die Möglichkeit, mal nur 9 Euro zu bezahlen. Es kann ein Anreiz sein für die, die eher nicht den ÖPNV nutzen, obwohl sie es könnten, es ist eine Erleichterung für die, die sonst mehr für das Ticket bezahlen müssen, es kann den Klimaschutz fördern, sollten dadurch mehr Menschen den ÖPNV nutzen. Auch die Pendler in Ballungsräumen, Groß- und Mittelstädten sparen Geld, wenn sie anstatt Auto den ÖPNV nutzen. Immerhin hielten es ja Drei Viertel der befragten Haushalte, die regelmäßig das Auto nutzen für vorstellbar, mehr ÖPNV zu nutzen.
Wobei ich den Eindruck habe, dass es wahrscheinlich überwiegend den Leuten nützen wird, die damit für fast umsonst quer durch Deutschland fahren. Das gibt es schon lange, seitdem es das Quer-Durchs-Land-Ticket gibt. Damit fahren viele Leute preiswert weite Strecken und nutzen dafür Ketten von Regionalzügen (z.B. München - Treuchtlingen, Treuchtlingen - Würzburg, Würzburg - Frankfurt, etc.).rhapsody3004 schrieb:Und ihr alle habt natürlich recht, dass das Ticket vorwiegend den Städtern etwas nützen wird.
Und selbst in den Städten gibt es Menschen, die nicht jeden Tag Öffis nutzen müssen, oder wollen.
Das ist deine Meinung, die ich gerne zur Kenntnis nehme.
Nee is klar, wenn man in den Ausbau auf dem Land investieren würde, käme das dem Klimaschutz weniger zugute? Sehe ich anders, denn da wäre es nachhaltig.
Hier in München gibt es sowieso viele Leute, die kein Auto haben. Und diejenigen Städter, die regelmäßig mit dem Auto fahren, die werden das wahrscheinlich weiterhin tun. Wegen der drei Monate wird sicher kein Autofahrer dauerhaft umsteigen.
Senkung der Mehrwertsteuer sollten sie ruhig zusätzlich einführen. Aber auch nur vom 9-Euro-Ticket werden sehr viele Menschen profitieren und sie werden durch das Ticket in den nächsten Monaten auf jeden Fall finanziell entlastet.
Ich seh das Ticket als Leckerli, wie bei der Hundeerziehung, dann sind ein paar für den Moment auf "Platz" und still :D Manche meinen gar der "Staat" würde ihnen was schenken :D Und im September geht das Gejammer los, warum man das nicht immer haben kann. Ich freu mich drauf, das wird lustig :)
Das ist auf dem Land doch auch so. Wer kein Auto braucht, hat selten eins. Selbst jene , die eins haben fahren damit doch nicht sinnlos durch die Gegend um Kilometer zu schrubben :Dmartenot schrieb:Hier in München gibt es sowieso viele Leute, die kein Auto haben. Und diejenigen Städter, die regelmäßig mit dem Auto fahren, die werden das wahrscheinlich weiterhin tun. Wegen der drei Monate wird sicher kein Autofahrer dauerhaft umsteigen.
Eigentlich sollte man dir auf diesen Bullshit hin gar nicht mehr antworten. Wann hätte ich denn jemals die CDU gewählt? Jetzt bedauere ich es, das nicht getan zu haben :)
Machen sie das? Belege doch mal ernsthafte Anstrengungen dazu, denn davon habe ich noch nichts gehört.
Was redest du von "alle"? Wenn es alle wären, würde ich doch gar nichts sagen :D Du meinst "alle, die eh schon die ganze Zeit günstiger fahren können als ein Auto zu unterhalten?
Aber zumindest bei deinem Monats- oder Jahres- Tickets für den ÖPNV kannst du doch auch mit einer Preisreduzierung für die nächsten 3 Monate rechnen oder? Du wirst sicherlich auch entlastet, ohne direkt das 9-Euro-Ticket kaufen zu müssen.
Sei ihnen dann auch gegönnt, wenn sie längere Fahrtzeiten und mehrmaliges Umsteigen je nach Wohnort und Reiseziel innerhalb Deutschlands nicht scheuen.
