Faszination Auto

@Fusselkater
@Corellian
@Rattensohn
@Grymnir


Ein Paar Fotos vom IFA Treffen.

In meinem Blog kommen bald noch mehr rein.


KPA3 ( Krass)
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Tatra
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Einziger Robur Sattelzug auf der welt


Leiterwagen 1936er BJ


Sibierische Schneefräse
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Wartburg 353 Turist Retro
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@Corellian
@Fusselkater
@Rattensohn
@BlackPearl
@lemar
@Grymnir


Noch ein Video nicht von mir gedreht.
Ab Min 8.50 Kann man unseren H3A Feuerwehrwagen sehen.

https://www.youtube.com/watch?v=WtrYkXAW0lA (Video: IFA Oldtimertreffen in Werdau Impressionen 03. - 05.05.2013 - 1080p [HQ])

@Soultaker13
Feine Fotos, Keule :D

eins der schönsten autos der welt, egal optisch oder klangmäßig :lv:

Pagani Zonda Cinque #2/5 loud revs

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Habe am Wochenende so einen bewegen können. Hammergeil und das Grinsen is fett :D

@Soultaker13
Der 353er Wartburg sieht sehr gut aus so,schade,das es das nicht früher so gab. Wir hatten einen in Delphingrau :)

@Badbrain
neuer supra, oder wat? sieht seeehr schnell aus :D

@rockandroll

Offiziell soll der GT 86 der Nachfolger der Celica sein. Würde wohl auch eher zu den Leistungsdaten passen. ^^

@xionlloyd
der supra war ja auch schon der nachfolger vom Celica. war halt leistungsstärker oder so. biturbo und solche spässe eben. dieser hier heisst wohl wieder nur anders, passt aber in die gleiche reihe, denke ich^^ schönes teil. würd ich auf jeden fall auch mal fahren wollen

@rockandroll

Naja. Ich finde er sieht auf Bildern bedeutend besser aus als im RL. Aber vielleicht liegt's auch nur an der Farbe. Bei mir stehen ein paar Straßen weiter hin und wieder mal ein weisser und ein blauer, der aber auch ziemlich getunt ist . . . inkl. Rallyestreifen. Ich bin halt eher so der Skyline-Typ. ^^

Der GT 86 ist übrigens das gleiche Auto wie der Subaru BRZ. Wobei - soweit ich weiss - der Toyota zuerst da war. ;)

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@xionlloyd
hm, hier in blau sieht er nbissl nackig und bieder aus, stimmt. oben der schwarze war schon hammer

Mittlerweile ist mein Auto nur noch Fortbewegungsmittel. Zwar ein teures und schnelles, aber das ist den Anforderungen geschuldet, die ich insbesondere bei Langstrecken habe.
Vor Jahren fuhr ich einen sportlichen Audi, den mir der Händler bei der Schlüsselübergabe als Monster beschrieb. Aber die Zeiten habe ich hinter mir.

Ich fahre lieber mit Mittelarmlehne, elektrischer Heckklappe und Tempomat. Es kommt nur noch selten vor, dass ich von Eco auf Sport umstelle, um das Fauchen das Motors zu hören. Da tun mir immer die Fußgänger leid, die total verängstigt zusammenzucken.

ohne Armlehne und Heckklappe, aber mit Tempo:

Schotten 2012

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Von außen:

rockandroll schrieb:der supra war ja auch schon der nachfolger vom Celica.

hmmm, eigtl. war der supra am anfang ein ableger der celica (-> celica supra) reihe und ab ´86 ein eigenständiges modell. beide modelle wurden danach noch bis nach 200x(?) noch weiter gebaut.
gt86/scion fr-s & brz sind nahezu baugleiche karren (power- & drivetrain 100% identisch), die sich im detail unterscheiden. und alle 3 werden im selben werk von fuji heavy industries gebaut ;)

@Corellian
ok, thx^^

Fusselkater schrieb:...da fehlt aber definitiv noch der aktuellste Spross der Familie...

klarer fall ... dachte mir aber dabei, lass das mal schön @Fusselkater machen, der findet sicherlich das passende bild dazu :D

65 Riviera Headlights

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buick riviera - was denn sonst!

Corellian schrieb:klarer fall ... dachte mir aber dabei, lass das mal schön @Fusselkater machen, der findet sicherlich das passende bild dazu :D

:D Mnjah.. dann ehm.. danke ich für die Vorlage^^

Corellian schrieb:buick riviera - was denn sonst!

Ein wunderschönes Auto... hast Du (oder sonst irgendwer) ne Ahnung, warum die "Muschel-Scheinwerferabdeckungen" in späteren Modellen (meines Wissens hatte auch der Riviera die nur in einem einzigen Jahrgang) nicht mehr verbaut waren?

"Some histories of the Riviera assert that the headlamp covers were vacuum operated, but they were electrically powered. Both doors are operated by a single electric motor, mounted under the hood, in front of the radiator. While the concealed lights the arms that moved the clamshell doors became obstructed, or not regularly lubricated, the motor would burn out; many survivors now have their headlamp covers locked in the open position. "
... einleuchtend, wieso sie gm aus dem programm genommen hat, oder?!

-->
http://ateupwithmotor.com/luxury-and-personal-luxury-cars/64-buick-riviera-1963-1965.html

@Fusselkater