warum studierte man das verhalten von flugscheiben

die f-117 war ja nur ein beispiel,gemeint waren allgeimen die nurflügler die wegen ihrer form eine hohe reichtweite haben weil sie wenig treibstoff verbrauchen

für rechtschreibfehler ist der fehlerteufel und nicht ich verantwortlich :-)

Aber ich denke mal die Flieger mit den Runden Flügeln würden für nen Krieg nicht viel taugen.

Als Pagagierflugzeugen, wäre es sehr schwer Platz für die Leute zu machen.

Man könnte die als Auklärer nutzen.

@ Kirk2

also das "erste Ulkteil" ist vom korrekten Typ her eine "Chance Vought V-173" aus 1942, wurde aber auch genannt "Flying Flapjack" oder " Zimmermann's Flying Pancake", diente der Erprobung von Kurz-Start- und -Lande-Eigenschaften (V/STOL). Reiner Testträger, kein Einsatz beim Militär. Dieser Typ war übrigens Schuld daran, dass schon 1942/43 viele Berichte von "flying saucers" aus der Bevölkerung kamen. Jetzt steht das Ding im Smithsonian in Washington DC.

heute morgen kahm auf dem discovery chanel ne doku da sagten sie das die f-117 ohne softwere kaum steuerbar währe aber mit sagten die piloten sie lasse sich ganz gut fliege

dann berichteten sie noch über die f22 hammer fieses teil kostet wohl im stück 1 milliarde dollar

usw usw

gruss andre

Link: images.google.de (extern)

Die F22 ist so Teuer weil sie sehr wendig ist. Software braucht ja heut zu tage jede Maschine sonst würde nichts vernünftig laufen.

nicht nur das xerxis sie ist wie die f-117 radarunsichtbar hat ne spezielle legierung und hat die waffen im flugzeugkörper

und schaft die überschallgeschwindigkeit ohne nachbrenner

Wieviele von diesen F22 haben die Amis? Ich denke mal die verden eher die F117 benutzen das die Billiger ist.

Die F117 ist aber ein reiner Bomber und im Luftkampf völlig unbrauchbar während die F22 wohl eher ein Jäger ist - gebraucht werden beide!

Das Hirn ist zum Denken da.

die f22 soll wohl 2010 die gefürchtete f15 ersetzen

achja und holmes hat recht die f-117 hat keine waffen an board nur die bombe sie müssen alles heimlich und in der nacht machen sonst sind sie bei enddeckung verloren

darum nennt man sie schwarze scharfe

seit dem golfkrieg und auch im gibt es wohl 0 verlusste der maschiene wodurch sich die tarnkappentechnik bewährt hat

ich weiss jetzt nur nich was an den gerüchten mit dem passif radar dran ist

Die F117 ist ein Bomber und wie heist das andere, dass ist ähnlich wie die F117 aber größer, dass mit den Streubomben.

Die F22 ist dann ein Allroundtalent aber ziemlich Teuer.

@ Scorp

Ich glaube die F22 gbt es schon so c.a. 10 Jahre.

du meinst bestimmt den b 2 bober die f117 flog zum ersten mahl 1982 und?

ich denke sie wird nuch verbessert ohne ende selbst bei der in der doku hat man noch gesehen das sachen umgeschweisst wurden am lack

ausserdem sagten sie bis 2010 alle abgelöst das geht auch nicht von heute auf morgen

Ja ich meinte den B2.

Die F117 würde ja immer Begleidflugzeuge brauche sonst wäre die gefundenes Fressen, bei der F22 würden die Begleidflugzeuge weg fallen.

trotzdem dienen beide zwei anderen zwecken die f117 brauch kein begleitflugzeug es würde sie nur verraten

Die Iraker hatten auch kaum Luftwaffe so das sie die F117 jagen könnten.

selbst wenn sie hätten hätten sie sie erst nach den bombeneinschlägen bemerkt und dan müssten sie sie noch nachts im himmel finden sie fligt ohne beleuchtung also ohne posetionslichter und ist schwarz

Ja die Dinger sind praktisch unsichtbar. Das ist das gute daran

trotzdem bleibt die frage offen warum studierte man das verhalten von flugscheiben vorallem so lange :)

filleich existierten diese foofighter sichtungen ja wirklich und man dachte der feind hätte solche maschienen und wollte schauen wie sie funktionieren oder ob sie besser sind?