Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

@Commonsense
Seh ich 100% genauso

@JoschiX
@obskur

Nun?

ich lese gerade die Tiroler Kronenzeitung ... Ueberschrift: "Amok-Pilot hatte vor dem Todesflug Liebeskummer" ... und dann steht geschrieben: 2009 wurde bei ihm "eine abgeklungene schwere depressive Episode" diagnostiziert. soweit ich weiss, ist mit so einer Diagnose beim Kfz-Fuehrerschein mit Konsequenzen zu rechnen ... und so jemand darf fuer Hunderte Leute Pilot sein?

@Heimli1978

stimmt die Hälfte aller Seiten mit den gleichen Fragen nur weil es kaum einer schafft mal kurz Google zu bemühen- ne da muss der ganze Thread zugespamt werden, Hast natürlich recht!

Und natürlich muss man abwarten bis das Endergebniss da ist.. ich merk schon woran man an dir ist

@Commonsense

Commonsense schrieb:Es gibt kein System, daß sämtliche denkbaren und bisher noch undenkbaren Szenarien abdeckt.

Damit muss man leben.

So ist das. Es gibt keine absolute Sicherheit - man kann immer nur versuchen, sich dieser anzunähern ...

@Tirola
lol, was hat ne Depression mit Führerschein zu tun?

Nichts. Null komma Null.

@Heimli1978

Heimli1978 schrieb: Na dann brauchst dich ja auch nicht beschweren, wenn wir hier spekulieren... :)

Ich beschwere mich nicht, ich habe eine Feststellung gemacht und amüsiere mich hier mehr oder weniger über das Spekulationspotenzial.

Commonsense schrieb: Leute, das hier ist ein News-Thread. Bremst die dauernden abwegigen Spekulationen doch mal ein wenig. Wen interessiert hier ein Abschuss-Szenario? Was ist an den gesicherten Türen so schwer zu verstehen, daß man da wildeste Vorschläge machen muss?

Top. Dem ist nichts hinzuzufügen.

@Celladoor
Nichts nun... kannst du dir vorstellen, in so einem Moment anderes zu tun zu haben, als die Weltöffentlichkeit zu informieren? Da zählt alles zu versuchen, eine Lösung zu finden und nicht mit jemanden zu kommunizieren, der in dem Moment keine Hilfe darstellt.

obskur schrieb:Da zählt alles zu versuchen, eine Lösung zu finden und nicht mit jemanden zu kommunizieren, der in dem Moment keine Hilfe darstellt.

Du meinst irgend eine Stewardess hat keine Zeit für sowas?

@Celladoor

denkst du die hat in so ner Situation nix besseres zutun? Also komm :facepalm:

@Celladoor

AIRCRAFT | Airbus Cockpit Door

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Stewardess'n bringen den Piloten was zum Trinken. ;)

n0skillz93 schrieb:denkst du die hat in so ner Situation nix besseres zutun? Also komm :facepalm:

Wenn einer Kaffee bestellt hat, dann hat das natürlich Priorität.

@Celladoor

Fällt dir nix besseres ein als son Müll zu schreiben? man man man

n0skillz93 schrieb:Fällt dir nix besseres ein als son Müll zu schreiben?

War sarkastisch gemeint genau wie dein Beitrag, hoffentlich.

@n0skillz93
Achja, und woran bist du an mir? Es ist schon merkwürdig, dass man sich in einem Forum den Mund verbieten lassen muss. Solange hier keine VTs aufgestellt werden (Spekulationen+Schlussfolgerung =/ VT) ist das doch hier legitim über die Fakten zu diskutieren. Und im übrigen: Es gibt keine dummen Fragen, sondern nur dumme antworten.

@Freealuhüte

schrieb:

lol, was hat ne Depression mit Führerschein zu tun?

Nichts. Null komma Null.
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Du irrst. Tirola hat Recht.

Bei einer schweren Depression droht der Führerscheinentzug.

Erst recht sollte nach einer schweren Depression, einem Piloten die Lizenz auf Lebenszeit aberkannt werden.

In der Regel folgen auf eine Ersterkrankung, intervallmäßig leichte oder schwere Rückfälle.

Auch wenn das für den Einzelnen bitter ist in Bezug auf seine berufliche Karriere, sollte man hier auf Nummer sicher gehen.

EDGARallanPOE schrieb:Auch wenn das für den Einzelnen bitter ist in Bezug auf seine berufliche Karriere, sollte man hier auf Nummer sicher gehen.

Und als Resultat geht dann niemand mehr zum Arzt.

@EDGARallanPOE

EDGARallanPOE schrieb:Erst recht sollte nach einer schweren Depression, einem Piloten die Lizenz auf Lebenszeit aberkannt werden.

Hrhr. Und wie macht man das, wenn der Pilot seine Krankheit verheimlicht?