Das ist genau die Antwort, wenn einem die Argumente ausgehen. Ist hier schon mehrfach nachzulesen, bei sämtlichen schwachen Vorstellungen der Skyway-Jünger.ValentinV schrieb:Hahahaha ihr habt sowas von keine Ahnung 😂
Erzähl das deinem genialen Überguru... Der soll sich mal was einfallen das Funktioniert und nicht so einen unglaublichen Schwachsinn....
Den Transrapid haben Deutschland und später auch China bestellt, investiert und teiweise gebaut. Später festgestellt, dass das System zu teuer ist. Technisch funktioniert es, aber die Kosten sind viel zu hoch. Also wurden die Investitionen gestoppt. Und das in weniger als 40 Jahren.
Bitte den Beweis liefern, dass San Bernadino als gezieltes Großprojekt deklariert wurde.Also gestehst du hier expressis verbis ein, dass eure ganzen früheren so hoch bejubelten Verträge für beabsichtigte Streckenbauprojekte alles nur "Absichtserklärungen" waren und es tatsächlich nicht einen wirklichen Vertrag gegeben hat, wie ihr immer wieder behauptet habt?!
Oder womöglich doch nur eine Absichtserklärung oder dergleichen war? 🤭
The system, described as "a cross between a monorail and a ski lift," would see electric pods seating four passengers each traveling at 50 kilometers per hour along routes stretching almost 50 kilometers through the city's busiest districts.Quelle: https://edition.cnn.com/travel/article/dubai-beemcar-sky-pods/index.html
Der zitierte Beitrag von hromann wurde gelöscht. Begründung: LinkspamÄh, ja. Dort werden Beemcars Sky Pods thematisiert. Ich dachte, du willst SkyWay bewerben?
Es geht gar nicht um SkyWay.
