9/11 Allgemein

Das ist ja auch im Video so richtig beschrieben, zweifelhaft ist es halt ob dieser Effekt unter diesen Umständen Erwähnenswerte Energie- Beiträge zum Kollaps liefern konnte. in @dh_awake
Link steht dass in ganz Deutschland in über 40 Jahren ganze 13 Fälle bekannt wurden in denen es in der Industrie zu solchen Verpuffungen kam.

@Balthasar70

Balthasar70 schrieb:Link steht dass in ganz Deutschland in über 40 Jahren ganze 13 Fälle bekannt wurden in denen es in der Industrie zu solchen Verpuffungen kam.

Und das hat jetzt was mit der Erklärung für die chemisch/thermische Reaktion zu tun?

@dh_awake
Nichts, und das habe ich deshalb auch nicht behauptet.

http://www.arbeiterfotografie.com/verband/erfurt-2007/vortrag-andreas-neumann-4500-911-wtc-suedturm-einsturz-kippen.jpg

ich mag diese kontrollierten Sprengungen bis unter die Hornhaut.
Einfach mal mittendrin asymetrisch was raushauen, jeder unabhängige Sprengmeister täte es gleich.

Daraus folgert die VT, dass jemand ein Peilsignal für die Piloten am WTC-Fenster platziert hat, um auf Höhe der finalen Sprengladungen einzuschlagen. Zum Glück hat es die Verkabelung während der Zerlegung nicht vernichtet.
[/Ironie off]

*vielleicht verrät mir mal einer per PN oder hier, weshalb sich der Truther exponierend in aller Öffentlichkeit selbst so zum Deppen macht?

Opposition unter Einsatz von Verstand sieht anders aus.

@Nanopren

Nanopren schrieb:*vielleicht verrät mir mal einer per PN oder hier, weshalb sich der Truther exponierend in aller Öffentlichkeit selbst so zum Deppen macht?

Weil´s ihnen nicht weh tut ...

Wähler verunsichern/abspenstig machen.. ohne Wähler keine legitimierte Demokratie.
Der Aufruf zum Wahlboykott findet sich allerdings nirgends.

Das ganze ist derart Disney mässig aufgetischt, dass man es kaum fassen kann, dass zeitweilig 30% US-Amerikaner dran glaubten.

Vielleicht gefällt es, gerade weil es Disney ist ... wie ... Trumps PR

Wenn solche Geister sich derart präsentieren, braucht sich auch niemand über Dumm-Dumm bei den Offiziellen wundern.
Scheinbar unterschätzt man die islamistischen Terrr...bzw. Frrr-kämpfer.
Auch wenn gewisse US-Kreise vielleicht Möglichkeiten der Abwehr gehabt haben, so wundere ich mich keineswegs, dass die Angreifer ein relativ leichtes Spiel hatten.

A'Q in Zusammenarbeit mit Mossad, auch keine utopische Theorie.
Ein vermeintlich schlechter Flugschüler versucht vllt. nur zu vertuschen, wie ausgebufft klever er ist.

Spielen wir besser Mühle

War John Lear nicht auch dieser Alien-Hippie und Ofuloge?

Fassen wir mal 9/11 zusammen. Und wo noch Platz für eine "echte" Verschwörung sein könnte...
1. Pentagon: Flugzeug ist zweifelsfrei eingeschlagen. Zwar in den gerade renovierten Gebäudeteil (was Glück war), aber das Pentagon ist von Haus aus massiv gebaut.
2. Absturz bei Shanksville: Flugzeug zweifelsfrei abgestürzt. Ablauf nicht zu 100% klar - wahrscheinlich zum Absturz gebracht, als die Passagiere versuchten die Gewalt über das Flugzeug zurück zu erlangen.
3. WTC: Flugzeuge sind zweifelsfrei eingeschlagen, die Gebäude sind durch die strukturellen Schäden und die entstandenen Feuer eingestürzt.

Alle drei Sachen sind durch den Stand der Technik und Wissenschaft ohne Verschwörung zu erklären. Alle vier beteiligten Flugzeuge wurden zweifelsfrei identifiziert.

Bleibt also nur die Möglichkeit der Entführung der Flugzeuge. Also in dem Fall:
A) Die Entführer wurden gesteuert.
B) Die Flugzeuge wurden ferngesteuert.

Zu A): Die Entführer wurden durch Al Quaida finanziert. Sie handelten weitestgehend autonom. (So wie heute Start-Ups finanziert werden: man gibt einem vielversprechendem Konzept bzw. Unternehmen Geld und hofft, dass die Investition sich auszahlt.) Sie mussten den Pilotenschein machen und bekamen irgendwann das "GO!" für 9/11. Die Unstimmigkeiten im Vorfeld von 9/11 (standen auf der Fahndungsliste, wurden aber bei einer Polizeikontrolle nicht verhaftet) sind auch auf die Rivalität der einzelnen US-Geheimdienste zu erklären. CIA darf nicht in den USA aktiv sein - würden sie das, dann würde das FBI bei den kleinsten Anzeichen sofort Lunte riechen und ermitteln.
Und die Zusammenarbeit ist nicht die Beste...
Al Quaida wurde hauptsächlich aus den islamischen Ländern finanziert, es führt keine Spur zu Geheimdiensten der westlichen Welt. Würde es Spuren geben, dann hätten es entsprechende Länder (Iran, Russland, China,...) schon publik gemacht - denn das wäre eine Gelegenheit die gesamte westliche Welt nachhaltig in Misskredit zu bringen.

Zu B) Flugzeuge können ferngesteuert werden. Schon seit den 1970ern.
Aber das sind alles zu speziellen Zwecken (Drohnen, Crashtest) umgebaute Flugzeuge. Normale Verkehrsflugzeuge sind NICHT für Fernsteuerung ausgelegt. Denn die Möglichkeit einer Fernsteuerung (im Falle einer Entführung oder falls die Piloten nicht mehr fliegen können) würde eine potentielle Fehlerquelle darstellen und auch Entführungen von Flugzeugen einfacher machen. Also müssten die vier am 9/11 entführten Flugzeuge umgebaut worden sein. Bei zwei Fluggesellschaften gleichzeitig? Unwahrscheinlich. Vor allem, weil ja ein Flugzeug von den Passagieren zum Absturz gebracht wurde - wäre das ferngesteuert, dann hätten die Passagiere nichts machen können und es wäre in Washington D.C. eingeschlagen. Wo? Wahrscheinlich im Kapitol oder im weißen Haus.

mMn haben erfahrene Piloten auf diesem Flugzeugtyp Vorarbeitet für die 19 "Aktivisten" geleistet.
Man kann kaum von einer engen Abgrenzung von a'Q zu irgendwelchen Zivilisten ausgehen.

Ob diese Vorarbeit nun eine Programmanleitung zum Eingeben der Flugroute für den Autopiloten war, ob die Technik es zulässt, dass man per Flash-Card oder USB-Stick die Flugroute während dem Flug einliest, oder sonstige Möglichkeiten, sei unbeantwortet. Erst auf den letzten wenigen paar hundert Metern korrigiert man noch manuell, was man beim AA 175 sehen konnte.
Die richtigen Fragen stellen. Wer kann meine beantworten?

Ferngesteuert schliesse ich kategorisch aus, weil es noch um ein vielfaches schwieriger wäre präzise anzufliegen.
Das Popo-Meter war schon immer der beste Pilot.

2 Fliegen auf einen Schlag bestätigt.
Jemand äusserte, dass die Terroristen aufgrund einer speziellen Eigenschaft mit Absicht die B757/B767 gewählt haben müssen.
Neues Autopilot-System AFDS zusammen mit EADI ermöglicht Landungen mit Autopilot!

Ich denke, dass dies 1:1 auf echte Flieger angewendet werden kann
http://markusbeier.tripod.com/manual/AFDS.html

Die Flugstundenn Atas schreibe ich mal Erkenntnissen zu US-Luftverkehrsbestimmungen zu.

@Nanopren
....es ist ja auch möglich, dass man die Piloten erstmal gezwungen hat in Richtung der Ziele zu fliegen und dann den Autopiloten abzustellen.

Flugrouten https://www.awesomestories.com/images/user/3f317d773b.jpg
...und der Sinkflug muss genau berechnet sein, damit das Flugzeug nicht vorzeitig auseinander reisst.

Ja, das fliegen von Flugzeugen ist einfacher geworden.

Außerdem wurden die Muster Boeing 757 und 767 gleichzeitig entwickelt. Von Anfang an war geplant, dass die beiden Muster mit einem Typerating geflogen werden können. Außerdem waren die Cockpits an das der 737 angelehnt.

Das vereinfacht die Ausbildung, so muss ein Pilot von einer 737 kommend nicht das Flugzeug komplett "neu" erlernen, sondern braucht nur eine zusätzliche Schulung. Der Vorteil: die Fluggesellschaften sparen Zeit und Geld bei der Ausbildung der Piloten...

Und da US-Fluggesellschaften traditionell auf Boeing setzen, vereinfachte es die Durchführung für die Teppichmesserbande enorm.
(Airbus hatte einen sehr schweren Start in den USA, da mit Boeing, MD und Lockheed der Flugzeugmarkt in den USA gut abgedeckt war.)

Der Rest ist Ausbildung in den Grundlagen (Flugschule) und "etwas" Zeit im Simulator bzw. am PC.

Man darf auch nicht vergessen, das vor 9/11 Entführungen von Flugzeugen meist nur zu Erpressungen durchgeführt worden. Damals gab es die Richtlinie, bei Entführungen KEINEN Wiederstand zu leisten und den Forderungen der Entführern nachzugeben, damit das Flugzeug mit den Passagieren irgendwo sicher landen kann. Das machte die Sache bei 9/11 natürlich leichter...

Fichtenmoped schrieb:Alle vier beteiligten Flugzeuge wurden zweifelsfrei identifiziert.

Darf ich mal fragen, wodurch sie deiner Meinung nach zweifelsfrei identifiziert wurden?

@dh_awake
...unter anderem durch die Menschen die genau in diese Maschinen gestiegen waren und plötzlich alle verschwunden sind tausende trauernde Angehörige und Freunde hinterlassend.
Viele könnten ja nur noch an Hand Ihrer DNA identifiziert werden.

@Balthasar70

Das war aber gar nicht die Frage.

@dh_awake
.....2000 Maschinen starten genau 1996, landen normal, 4 Maschinen verunglücken, welche werden das wohl zweifelsfrei sein?