Chemtrails

Du schon. Aber für andere würde das richtig gefährlich werden. Und ich meine nicht die Fluggesellschaften.

In einer andere Facebookgruppe habe ich auch gerade was gefährliches in einer Diskussion gelesen. Und zwar geht es da um diesen Laserpointer:

http://diepresse.com/home/techscience/hightech/691101/8000mal-heller-als-die-Sonne_Handlaser-bedroht-Satelliten

Und ein paar haben in der Diskussion schon geschrieben das der Laserpointer doch sehr gut wäre um die Chemtrailflieger runter zu holen. Die spinnen doch!

Hab' gerade versucht zwei Bilder von der Diskussion hier einzufügen aber leider bekomm' ich das nicht hin. Ist in der Gruppe: Die Verschwörungstheoretiker auf Facebook.

@Galaxys81
Da kannst Du mal sehen, wie echte Chemtrailgläubige ticken. Von der Denkweise, über die Aufnahme- und vor allem Rausschmissverfahren einschlägiger Foren oder Gruppen bis hin zu kriminellen Gedanken. Prinzipiell dasselbe wie bei Sekten oder fundamentalistischen Fanatikern. Ein nichtdenkender manipulierbarer Haufen von Bildungsverweigerern, angeführt von gefährlichen Spinnern, ihren Gurus.

@Galaxys81
Das ist im englischsprachigen Raum auch gerade Thema. Schau mal hier
http://metabunk.org/threads/251-Advocating-violence-against-quot-Chemtrail-quot-planes?p=33731&viewfull=1#post33731

Die Dame geht gerade steil.

Im Internet mag die Chemtrailtheorie ja unterhaltsamer Blödsinn sein. Aber wenn man sich anguckt, was die Leute daraus für Konsequenzen ziehen, wird's gefährlich. In Australien wollten sie Piloten "zur Rede stellen". Es bleibt zu hoffen, daß die Drohungen, mit Waffen auf Flugzeuge zu schiessen so leer sind wie die Ankündigungen wissenschaftlicher Tests. Oder so rum: hoffentlich bleiben die Chemtrailanhänger so faul wie bisher.

Spiff schrieb: Ein nichtdenkender manipulierbarer Haufen von Bildungsverweigerern, angeführt von gefährlichen Spinnern, ihren Gurus.

Die Manipulation läuft dabei u.a. darüber, den Leuten einzureden, sie wüssten mehr als das übrige Volk, man sei ja erwacht etc.

@Brogenluder
In einem der letzen Videos vom guten Mario-Heinz sagte Prof. "muss man wissen" Stoll auf seinen Kopf deutend: "Unsere Waffe gegen DIE ist das hier"

Solange deren Köppe, Essig und Orgonit ihre Waffen sind, kann man sich nur schmunzelnd zurücklehenen.

Gefährlich wird die Kombination aus Dummheit und aus Fanatismus geweckter krimineller Energie.

@Galaxys81
Man kann in der VT-Gruppe leider nur als Mitglied lesen.

Hast du die Screenshots denn schon auf deiner Festplatte?

Dann versuchs mal mit dem Allmy-Uploader: rechts oben unter der Freundesliste auf Bild hochladen klicken.

Galaxys81 schrieb:Da ist da schonmal jemand der so etwas WIRKLICH machen will (weil viele andere reden ja nur davon und machen dann nix) und dann auch noch selbst 200 Euro dazusteuern möchte und dann wird der einfach aus der Gruppe geworfen.

Am Geld an sich scheint´s ja nicht zu liegen, sauberer Himmel hat es ja geschafft, das über 70 Leute einen Regenwassertest für 50 oder 100 Euro bezahlt haben, da kamen also roundabout 5000 Euro zusammen. Nur nützen Regenwassertests nichts, da man nicht weiss, woher das Zeug stammt, das man im Regenwasser findet.

Und sauberer Himmel hatte auch genug Geld um eine Zeitschrift mit der auflage von 40.000 mit Beilagen zu versehen. Das dürfte auch in der Grössenordnung von 4.000 gekostet haben.

Galaxys81 schrieb: Ich möcht' auch mal endlich Messergebnisse aus den Streifen haben.

Bitteschön:

Die sind mit einen Forschungsflugzeug direkt in die Kondensstreifen von 10 Airlinern reingeflogen. (PDF 37 MB beachten)

http://archiv.ub.uni-heidelberg.de/volltextserver/10770/

Die haben offensichtlich kein Aluminium und kein barium gefunden. Sie verwendeten einen Massenspektrometer, der findet prinzipiell alle Stoffe die da sind, egal nach was "man sucht". Denen wäre das bestimmt aufgefallen, wenn da was wäre, was dort nicht zu erwarten ist

FZG schrieb:Die sind mit einen Forschungsflugzeug direkt in die Kondensstreifen von 10 Airlinern reingeflogen. (PDF 37 MB beachten)

http://archiv.ub.uni-heidelberg.de/volltextserver/10770/

Die haben offensichtlich kein Aluminium und kein barium gefunden

Das waren natürlich gehirngewaschene Systemlinge.

RubyTuesday schrieb:Man kann in der VT-Gruppe leider nur als Mitglied lesen.

Hast du die Screenshots denn schon auf deiner Festplatte?

Dann versuchs mal mit dem Allmy-Uploader: rechts oben unter der Freundesliste auf Bild hochladen klicken.

O.k. ich versuche..........





Jaaaa........das funktioniert so :D Danke für die Erklärung :)

FZG schrieb:Bitteschön:

Die sind mit einen Forschungsflugzeug direkt in die Kondensstreifen von 10 Airlinern reingeflogen. (PDF 37 MB beachten)

http://archiv.ub.uni-heidelberg.de/volltextserver/10770/

Aber daran erkennt man ja nicht in welche Streifen sie geflogen sind. Also ich hätte dazu dann gerne auch noch gut dokumetiertes Bildmaterial wo man genau sieht in welche Streifen sie reinfliegen und Messungen machen......

@Galaxys81

Galaxys81 schrieb:Aber daran erkennt man ja nicht in welche Streifen sie geflogen sind. Also ich hätte dazu dann gerne auch noch gut dokumetiertes Bildmaterial wo man genau sieht in welche Streifen sie reinfliegen und Messungen machen

Das wird in diesem Fall nichts bringen, denn die Streifen sehen da oben, wo man ganz dicht dran ist, ganz anders aus - die Perspektive ist eine andere als vom Boden aus. Man sieht da nur die Feuchtigkeit, aber weder Intensität noch Länge noch Abstand zu den Triebwerken.

Du musst bedenken: Man ist ja im Streifen drin.

Für das, was Du wünschst, müsste jemand am Boden sein und von dort aus aufnehmen.

Galaxys81 schrieb:Aber daran erkennt man ja nicht in welche Streifen sie geflogen sind. Also ich hätte dazu dann gerne auch noch gut dokumetiertes Bildmaterial wo man genau sieht in welche Streifen sie reinfliegen und Messungen machen......

Flugnummer, Tag Uhrzeit, flugzeugtyp steht alles in den PDF



Original anzeigen (2,5 MB)

Und noch was, was nicht jeder weiss. Bei Deiner fragestellung hört man "Aber wenn sie heute nicht sprühen oder kein Sprühflugzeug erwischen" durch.

Alle Flugzeuge an Grossflughäfen tanken zwangsläufig dasselbe Kerosin, das wird in Frankfurt z.B. direkt von der Raffinerie per Pipeline in die Dispatcher gebracht.

beim Betanken prüft der Mitarbeiter durch ein Fenster am Rohr, ob sich irgendwelche Fremdstoffe im Kerosin befinden. :)

FZG schrieb:Alle Flugzeuge an Grossflughäfen tanken zwangsläufig dasselbe Kerosin, das wird in Frankfurt z.B. direkt von der Raffinerie per Pipeline in die Dispatcher gebracht.

Und dazu kommt noch, dass die Airliner auch durch diese "Chemtrails" fliegen und die Umgebungsluft ungefiltert in die Kabine kommt. Das heißt, dass jeder, der bei solchem Wetter fliegt, diese Luft in der Kabine hat. Wenn die Chemtrail-Gläubigen mal fliegen sollten, bräuchten sie also nur Proben in den Kabinen zu entnehmen.

A38O schrieb:Und dazu kommt noch, dass die Airliner auch durch diese "Chemtrails" fliegen und die Umgebungsluft ungefiltert in die Kabine kommt.

Nicht nur ungefiltert, sondern auch noch komprimiert, da oben ist die Luft ja zu dünn. Sollten sie durch einen "Chemtrail" fliegen, dann kommen die bösen Gifte auch noch hochkonzentriert in die Kabinenluft. Also sollte es an Bord noch leichter sein, die Stoffe zu finden.

Deswegen macht man das ja mit der Zapfluft von den Turbinen. Die Turbinen brauchen komprimierte Luft, die Passagiere auch.

@FZG

Wobei dann wieder die Umluft ins Spiel kommt. Wenn die Luft aus der Kabine in das System kommt, wird sie gefiltert. ;)

Wobei dann wieder die Umluft ins Spiel kommt. Wenn die Luft aus der Kabine in das System kommt, wird sie gefiltert. ;)

Wir brauchen einen Insider aus der Wartungsabteilung, der soll mal so einen ausgetauschten, gebrauchten Filter aus der Umluftanlage herausschmuggeln und den sauberen Himmel zuspielen.

Wenn SIE Aluminium und Barium sprühen, dann muss der Filter im Laufe seines Einsatzes das ganze zeug so stark sammeln, das er glitzert wie ein aluhut! :-D

FZG schrieb:Wir brauchen einen Insider aus der Wartungsabteilung, der soll mal so einen ausgetauschten, gebrauchten Filter aus der Umluftanlage herausschmuggeln und den sauberen Himmel zuspielen.

Das ist doch eigentlich die Idee.

@FZG
@A38O

Naja, in den Kabinenluftfiltern wird schon Alu und Barium zu finden sein, ersteres aus Abrieb und Bohrstäuben, zweiteres aus Farben usw. Die Mengen wären eher interessant, aber so differenziert werden es die Chemmies sicher nicht betrachten. Eher so: "OMG; da ist ja Alu!!1! Der Beweis!! !".

@Rho-ny-theta

Der abrieb ist durchaus ein Problem, nicht nur aus Bohrlöchern, sondern weil die Kabine wegen des Druckunterschiedes und der extremen Temperaturschwankungen sich andauernd ausdehnt und wieder zusammenzieht. An den überlappenden Kanten können Teile aus Aluminium dadurch durchaus feine Aluminiumsporen in die Luft abgeben, das ist AFAIK auch bekannt.

@FZG

Sag ich ja; und wenn ein Fluggast ein Blatt weißes Papier durchreißt, hast du auch Bariumstaub :D