Was geschah mit Flug MH370?

@DearMRHazzard

DearMRHazzard schrieb:CSIRO ist der Meinung das Suchgebiet ist schon sehr richtig. GEOMAR meint das Suchgebiet ist falsch und muss weiter nordwestlich liegen. Und dieser Verein mit dem drolligen Quietscheentchen vermittelt uns das es ganz egal ist wo man das Entchen plaziert im indischen Ozean

Ganz so schwarz-weiß würde ich das nicht formulieren, eher so: CSIRO kommen zu dem Ergebnis, das derzeitige Suchgebiet (ein anderes haben sie leider nicht simuliert) sei mit ihren Driftstudien kompatibel. GEOMAR kommen zu einem ähnlichen Ergebnis, allerdings geben sie eine höhere Wahrscheinlichkeit für andere weiter nördlich gelegene Ursprungsorte an. Die Entchen-Simulation auf der Seite von adrift.org.au ist eher eine nette Spielerei.

Dolphin Beach in GR.???
https://pbs.twimg.com/media/CePYHiGWIAE2_7e.jpg

Oh, Dolphin Beach gibts auch bei Capetown.

@lullaby69

Wo kommt das Bild/die Meldung denn her?

Twitter. User @juanantz.
Hatte Mike Chilit retweetet.

Mobiles "Toilettenhäuschen"?

http://www.fancyflush.net/uploads/1/0/2/7/10271403/8721429_orig.jpg?228


....jepp - eindeutig dixiklo...

Von La Réunion nach Mossel Bay sind es Luftlinie 3575 KM.
Erstaunlicherweise haben wir folgendes Ergebnis, wenn man die Linie verlängert:

http://www.luftlinie.org/Sabang/Mossel-Bay

@Zz-Jones

Was möchtest du uns damit mitteilen ? :-)

@DearMRHazzard
Ich kann mir wohl vorstellen dass man an schlechte Tage gerät, verzweifelt weil an 80% des Suchgebietes abgesucht wurden. Mein Bruder und ich waren und sind nach wie vor, stille Mitleser in diesem Forum. @DearMRHazzard, du hast immer alles so nüchtern betrachtet und warst auf Behaarlichkeit getrimmt. Warum jetzt nicht mehr? Wegen 20% Wahrscheinlichkeit, derer die noch möglich sein könnten? Lass uns das Ding doch mal abfrühstücken und realistisch von vorne betrachten. MH370 liegt hinter dem letzten abgebrochenen Ping. Das ist Tatsache. Da die Fugro Discovery vielleicht nocht 5 Tage benötigt um das komplette Suchgebiet des südwestlichen vorgenommenen Teilgebiets abzusuchen, ist davon auszugehen, das sich MH370 entweder weiter nördlich, oder südlich des letzten Pings befindet. Das heißt, sie müssen einer 120 Kilomterzone überhalb des letzten Pings suchen.

Mh370 wird gefunden werden und zwar da wo das ATSB es sagt. Abweichungen sind möglich, aber nicht Abweichungen von von mehreren 1000 km. Das Gebiet stimmt.

@Pluto888 NmM
Das war jetzt nicht der @DearMRHazzard, der nen schlechten Tag hatte, das war ich. Morgen dann wieder Hoffnung.

@hyetometer
Wir meinten auch nicht Dich. Alles gut. Nicht böse sein.

@Enterprise1701

Vom 18:22 Blib über Réunion nach Mossabay ergibt eine gerade Linie.
Wenn das nicht die Flugrichtung ist, so könnte es zumindest die Driftrichtung sein ?
Finde ich bemerkenswert, mal wieder einer dieser Zufälle.

Mosaisley ist der Raumhafen von ''Jabba The Hud'. Der hat so weit ich weiß alles unter Kontrlolle.

@Zz-Jones

Ich denke auch , das Absturzgebiet ist weiter nördlich.

Es gibt ja das von @allmyjo verlinkte Entenspiel:

http://adrift.org.au/

@DearMRHazzard
Glaubst Du also nicht mehr, das sich MH370 unterhalb des jetzigen Suchgebietes befindet, also Gleitflug bis 120 km? Ja oder nein?

Pluto888 schrieb: @DearMRHazzard, du hast immer alles so nüchtern betrachtet und warst auf Behaarlichkeit getrimmt. Warum jetzt nicht mehr?

Wie meinst Du das ?

Pluto888 schrieb:Glaubst Du also nicht mehr, das sich MH370 unterhalb des jetzigen Suchgebietes befindet, also Gleitflug bis 120 km? Ja oder nein?

Meiner Meinung nach wächst die Wahrscheinlichkeit mit jedem Tag der erfolglos verstreicht das MH370 kontrolliert über das Suchgebiet hinaus geflogen wurde. Dieses Szenario halte ich für das vernünftigste, auch wenn es schier unvorstellbar scheint auf dem ersten Blick.

Australiens Transportminister Darren Chester hat vor wenigen Minuten ein Statement abgeben zu den beiden Wrackteilen von Mozambique :

Die Untersuchungen zur Identifizierung der beiden Wrackteile von Mozambique sind abgeschlossen. Die malaysischen Ermittler gelangen zu dem Ergebnis : Die beiden Wrackteile gehören fast sicher zu MH370.

http://minister.infrastructure.gov.au/chester/releases/2016/March/dc029_2016.aspx (Archiv-Version vom 25.03.2016)

Meine Meinung :

Dieser kurze Pressetext beinhaltet mal wieder alles was wir hier seit über 2 Jahren erleben - Nichts ist sicher und wichtige Sachverhalte sind schwammig formuliert.

1.) Was heisst denn nun schon wieder "fast sicher" ?
2.) Warum wird nur die Aussage der malaysischen Ermittler erwähnt ? Zu welchen Schlussfolgerungen sind denn die assistierenden Unternehmen und Behörden gelangt wie BOEING und das ATSB ?