Faszination Auto

Rattensohn ist fasziniert
von Töff-Töffs, die hoch frisiert
über alle Pisten brettern,
und jetzt steht es hier in Lettern.. :D

@poet
Fährst du nicht so einen elendigen Reiskocher?
Also zisch ab mit deinem Geleiere, wenn sich Männer sich über richtige Autos unterhalten! :D

@Rattensohn

Rattensohn schrieb:wenn sich Männer sich über richtige Autos unterhalten!

Mit Gardinen :troll:

@Geisonik
Jungs fahren tiefergelegte 3er BMW's,
Männer fahren Mercedes S-Klasse mit edlen Gardinen! :troll:

@Rattensohn

männer fahren wenn aber s65 amg ! :D

@suffel
Ach sämtliche S-Klassen sind was für echte Männer, außer diese Öko-Hybridscheiße natürlich. :D

@Rattensohn

wer baut denn ein hybrid da ein :{

da muss ein V12 biturbo rein, wobei der V8 auch in ordnung is :Y:

@suffel
Nennt sich S300 BlueTEC Hybrid und hat einen erbärmlichen Vierzylinder drin... :-/

@Rattensohn

tztztz könnte man dann direkt S300 gay edition nennen :Y:

@suffel
Ja, aber Öko liegt halt leider im Trend.... :D

@Rattensohn

wer sich ne neue s klasse leisten kann, kann sich auch den großen motor für das große auto holen :D

@suffel
Nunja, also die Gay-Edition kostet 81.753,00 Euro als Grundpreis.
Die normale S500-Version (V8) 106.743,00 Euro.
Und der S600L mit V12 geht bei 165.112,50 Euro los.

Das sind schon ein paar Euronen Unterschied, besonders zum V12 :D

@suffel
Und schon wieder:

Geisonik schrieb:kann

nicht muss!

Wer so oder so einen gemütlichen Fahrstil hat und absolut kein Interesse am schnellen fahren hat, dem reicht auch ein kleiner Motor. Warum sollte man dann unnötig Sprit in die Umwelt verblasen?

@suffel
Man muss aber dazu sagen, der Verbrauch des Hybrid ist unschlagbar für so ein schweres Teil, 4,4l/100km Diesel. :Y:

@Rattensohn

83.000 für die gay version is aber schon teuer ! :D

@Geisonik

man muss aber auch nicht so vorgehen für jedes modell so viele verschiedene motor versionen anzubieten das quasi für jeden was dabei is :Y:

porsche baut in ja in den 997 turbo auch kein 4 zylinder rein damit der wagen auch was für die "gemütlichen" fahrer is :)

@suffel
Da vergleichst du aber 2 völlig Unterschiedliche Autos.
Das eine ist für jedermann, das andere für jemanden der sportlich fahren will.

Ich kann genau so andersrum argumentieren:
Aus der S-Klasse wird niemals ein Sportwagen, auch nicht wenn er den Motor des Veyron bekommen würde. Es bleibt nen Klotz.
Wozu also große Motoren da verbauen? Ein paar verschiedene Diesel mit 180-250PS und 2 Hybrid reichen doch.

@Geisonik

damit man mit dem "klotz" auch zügig von a nach b kommt und nicht das gefühl hat das dass teil total das träge schiff is :Y:

@suffel
Wenn ich 130kmh fahre bin ich mit 600PS auch nicht schneller bei gleicher Geschwindigkeit.

@Geisonik

aber wenn du geschäftstermine hast kannst du auch 250kmh fahren wenn es eilig is :P:

@suffel
Gibt aber Leute die das nicht wollen. Es gibt einfach Menschen die einfach aus reiner Angst oder Unsicherheit zB nicht schneller wollen.
Mit nem Privatjet wärst du noch schneller am Ziel oder ggf bei kurzen Distanzen dem Heli. Aber das kann ja hier nicht Inhalt der Argumentation sein warum man in eine S-Klasse keine kleineren Motoren einbauen sollte...