Faszination Auto

Corellian schrieb:... da werden dann aber ne ganze menge dazu kommen :D !!!

Mit etwas bedenkzeit geb ich Dir da vollkommen Recht.. .im Prinzip ist für sich genommen jeder halbwegs erfolgreiche Rennwagen ja schon ne "Legende"... vielleicht lässt man die Kategorie lieber weg :D

Geisonik schrieb:Sollten wir nicht nach der Fertigstellung der ersten Liste eine weitere anfangen, anstatt jetzt eine zu überfüllen?

da geb ich dir recht.
ne zusätzliche kategorie "rennwagen&co" würde es erstens noch ein wenig unübersichtlicher machen, zweitens würde die anzahl überhand nehmen und zuguter letzt - wie schon erwähnt - eine seperate liste für diese gattung das intelligenteste wäre.

wollte eben nicht als spielverderber dastehen ;) ...

Geisonik schrieb:Wobei man die erste ja so langsam auch abschließen könnte

bist du der meinung, dass da nichts mehr kommt etwa ;)?!

@Corellian
Ich sagte ja so langsam ;)
Da wird sicherlich noch das ein oder andere kommen. Aber anfangen aussortieren könnte man schon mal, denn dann weiß man auch in welche Richtung man die Liste fortführen kann und wir müssen nicht mehr jedes Auto aufzählen das mal teuer und schick war ;)

seit der letzten aktualisierung sind folgende noch dazugekommen:
->
1903 spyker 60hp
1914 a.l.f.a. 40/60hp aerodinamica concept / siluro ricotti
1921 rumpler tropfenwagen
1951 chrysler imperial c53

ich hab hier 3 weitere contestants für unsere liste ;)
voilà:

1977-1983 talbot-matra/matra-simca rancho
gilt als erster erster suv/cuv. (-> Wikipedia: Talbot-Matra Rancho# )
->


und sein geplanter nachfolger, welcher das label "renault espace I" aufegedrückt bekommen hat.
gilt wohl als erste grossraumlimousine der welt. (-> Wikipedia: Renault Espace I# )
1984-1988 renault espace I
->
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und um die liste zu vervollständigen. der erste mittelklasse-van!
(-> Wikipedia: Nissan Prairie# )
1981-1988 nissan prarie m10
->
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@Corellian
@Geisonik

Ey, bei aller Liebe, aber das ist schon sehr dreist...:

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@Corellian

Hier die Bilder. Leider gibts bei Horizon2 von Volk nur noch die TE37. Ich habe mich deshalb für die OZ Racing entschieden, die haben mir spontan gefallen^^
Den M5 hab ich dann noch mal komplett neu aufgebaut um mal das Maximum an Leistung heraus zuholen. Fahrwerk ist das gleiche wie bei meinem anderen M4 (wie sich das anhört^^), ansonsten aber den Motor vom alten M5, dh. 5.2l V10 mit Bi-Turbo und etwas aufgebohrt auf 5,4l.

2008 M3 (420 PS / 400 Nm / 1654kg / Felgen: OZ Racing Superleggera III Forged)
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2015 M4 (859 PS / 776 NM / 1290kg / Felgen:Volk TE37)
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2012 M5 (567PS/689Nm/1479kg / Felgen: WedsSports SA-97F)
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@Amsivarier
Da gibt's aber noch mehr Beispiele^^

@bo
Der M3 hat nur 400NM?

@Geisonik

Ja, zumindest bei Forza. Der ist stock, denn hab ich nur etwas tiefer gelegt.
Obs in echt so ist, keine Ahnung^^

Amsivarier schrieb:Ey, bei aller Liebe, aber das ist schon sehr dreist

:D, aber dennoch, - hut ab -, die chinesen machen keine halben sachen. wenn schon eine kopie, dann aber nahezu eine 1:1!
verschleierung & pipapo, das kann man denen nicht vorwerfen! :Y:

im double-cab wird es wohl massig platz geben, wenn man sich den radstand der grössenordnung "ozeandampfer" anschaut - was aus dieser perspektive ersichtlich ist ;)

@Corellian
@Geisonik

Der neue chinesische Landwind...

Schicker Aud... öööh, nee....

@bo

bo schrieb:Ja, zumindest bei Forza. Der ist stock, denn hab ich nur etwas tiefer gelegt.
Obs in echt so ist, keine Ahnung

der e92 m3 hat tatsächlich "nur" 400nm.

im vergleich: beim neuen erscheinen die 11 mehr-ps zwar nicht als quantensprung, aber der bereich, in welcher die lstg. zur verfügung steht, ist beachtlich. nahezu 2.000rpm´s (5.500-7.300rpm). ganz zu schweigen vom drehmoment, welcher a) 150nm mehr ist, und b) genauso wie die lstg. über einen giga-breiten bereich zur verfügung steht. 1.850-5.500 rpm <-> 3.900rpm!

f80m3/f82m4 >> e92 m3

lange rede kurzer sinn. dein e92 ist nicht nur tiefergelgt, hat zudem noch ne carbon-haube :). die felgen sind astrein!!! :Y:

die te37 stehen dem m4 gut, aber ne nummer grösser, gar 2 vllt. wären def. besser! das dürften 18" sein ...

und holy moly, nen f10er mit dem e60 m5 v10er - wie geil ist das denn?! puh, und abgespeckt um fast ne halbe tonne :Y: :Y: :Y:
und mit bi-turbo ein leistungszuwachs von nur 60ps/169nm? plus mehr ccm? aha.
der gefällt mir, so wie er da steht! die felgen passen bestens. dem m4 stehen sie sicherlich auch sehr gut.

Corellian schrieb:und mit bi-turbo ein leistungszuwachs von nur 60ps/169nm? plus mehr ccm? aha.

Forzalogik :D

@Amsivarier
... die chinesen ehren mit ihren kopien den hersteller. das ist deren einstellung/logik gegenüber dieser sache.

und weiter noch, zusammen mit den ausländischen herstellern, welche eine kooperation mit einem chin. hersteller fahren müssen - um überhaupt fzg.e auf dem chin. markt bauen & verkaufen zu können - werden bewusst ahnliche modelle aka kopien gegenseitig bewilligt und produziert/verkauft!

keiner will es sich auf dem momentan grössten automobilmarkt mit zweistelligen zuwachsraten es/sich mit der regierung verscherzen ... eine dezente klage, retuschen, und fertig!
hier & da hagelt es z.b. für die autokonzerne strafen von der chin. reg., aber diese nimmt man gewillt in kauf (->preisabstimmungen, ersatzteilkosten, ...)

und im bereich ev/phev sind die chinesen mittlerweile zu quasi-big-playern mutiert (->byd) oder werden es in kürzester zeit ;)

(btw., diese kopiererei wird von der west-mainstreampresse zu sehr aufgebauscht!)

also wenn ich mir so den gebrauchtwagenmarkt angucke fällt mir immer mehr auf wie viele leute auf entscheidende sonderausstattung verzichten.....
das is ne sache die ich nie verstehn werden, wenn ich das geld hab mir nen neuwagen für um die 50k € kauf warum verzichte ich dann auf ne 1.000€ sonderausstattung ?!

für mich und ich denke auch für viele andere kann ein nicht vorhandenes 2.000€ sonderausstattungsteil dafür für sorgen das ein 30.000€ total uninteressant wir obwohl es mit der sonderausstattung perfekt wäre !

was meint ihr dazu :ask:

@suffel
was ist für dich entscheidende Sonderausstattung?

@Tireachan

zb das elektrische schiebe/ sonnendach

@suffel

suffel schrieb:zb das elektrische schiebe/ sonnendach

für mich so wichtig wie ein kropf ;)

@Tireachan

für mich is da mitentscheident ob ich ein auto kaufe oder nicht

bei vw kostet das z.b. 1.080€ bei nem auto von +50.000€ brauch ich da auch nicht drüber nachdenken und sag "nehm ich" weil man muss bedenken diese 1.080€ können später entscheident sein ob dein 50.000€ auto keiner gebraucht haben will oder ob 20 leute ihn haben wollen