Faszination Auto

@berlinandi

wäre mal ne coole idee gewesen, wenn dabei was vernünftiges rausgekommen wäre :Y:

aber wenn du nicht min 80.000€ loswerden willst brauchst eig gar nicht erst bei porsche ankommen :N:

@suffel

Sowas.
(Ja, ja in Zukunft möchte ich mehr "die Autozeitung" kaufen)
Es gibt auch noch neuere Artikel, aber die haben sich im Moment versteckt :)
Die Autobild schrieb in einem Artikel von diesem Jahr, dass der Start schon 2016
und nicht 2018 sein soll.

http://www.autobild.de/artikel/porsche-projekt-551-vorschau-3355798.html

@saba_key

interessant, frage mich nur ob am ende wirklich ein porsche bei rauskommt oder obs eine billigkarre wird ^^

@suffel

Es wird ein richtiger Porsche,
aber Porsche ist ja auch bereits finnlandisiert.
Außerdem wird Porsche auf die Marge schauen,
auch bei dem Wagen werden andere Hersteller
fünf Autos verkaufen müssen,
um dasselbe Geld zu verdienen:)

Porsche muss liefern,
Topqualität.

@saba_key

Du redest ja auch vom neuen 718er nicht vom 551er ;) . Was er dann wirklich kostet werden dann die Preislisten zeigen .

@saba_key

dann könnte er erfolgreich sein :)

eig war der cayman für mich immer der einsteigerporsche..

@berlinandi
ja, er redet vom 718er, mit dem neuen 4 cyl tc boxer (2l-290ps, 2.5l-365ps).
preislich wird er unterhalb der neuen generation cayman liegen. der boxster wird dann über dem cayman platziert ...

was bis dato eigtl. anders rum der fall ist.
boxster ist preislich der einstiegsporsche @suffel ... (noch)

40-45k€ sind als basispreis zu erwarten.

@Corellian

jap :Y:

der neue cayman s find ich sehr schick, aber wie gesagt preislich kannst das ja wieder knicken :N:

saba_key schrieb:Es gibt auch noch neuere Artikel, aber die haben sich im Moment versteckt :)

wie versteckt?
bleiben wir bei der autobild:
->
http://www.autobild.de/artikel/porsche-718-vorschau-5143330.html

@Corellian

Ja, so etwas meine ich.
Das Design ist in Ordnung, in Nuancen aber sicher noch verbesserbar.
Es muss dann ja auch noch Kaufanreize für höherklassige Porsche geben,
der Boxster ist in seiner jetzigen Form ein großer Wurf,
deshalb sollte man nicht daran herumfingern.

Ich sehe beim Boxster Reserven im Interieurbereich, da ist das Design noch etwas zu statisch
und könnte organischer sein, das wäre ein sinnvolles Betätigungsfeld.

@saba_key

saba_key schrieb:der Boxster ist in seiner jetzigen Form ein großer Wurf,
deshalb sollte man nicht daran herumfingern.

man sieht deutlich, dass der neue 718er sich eben deshalb den boxster als vorbild/vorlage nimmt.

boxster & 718er werden sich auch dieselbe plattform teilen. zumindest sieht es sehr stark danach aus, denn achsabstand ist bei beiden derselbe! nur die gewählten überhänge werden ihn kürzer erscheinen lassen.

saba_key schrieb:Es muss dann ja auch noch Kaufanreize für höherklassige Porsche geben

meinst du damit das exterieurdesign?
das sollte aber nicht den ausschlag geben, sich einen boxster anstelle eines 718ers dann zu holen ...

@Corellian

Mal schauen mit den Achsabständen, ob da nicht doch ein paar Zentimeter gekürzt werden.
Ich habe mir den "718" nochmal angeschaut. Das Design ist stimmig.
Die Rückleuchten sind sehr klein, aber man kann das so machen, die vorderen Scheinwerfer sind nicht richtig zu erkennen, wichtig ist, dass sie wie beim Boxster konturiert sind, und auf keinen Fall an Spiegeleier erinnern. Die Außenspiegel könnten untergreifend angebracht werden,
so wie bei allen neuen Le Mans-Fahrzeugen.
Schön sind hingegegn die großen Räder mit den Niederquerschnittsreifen, die den Radkasten vöilig ausfüllen und die Felgen, die aussehen, wie die Felgen, die aus Vollblöcken gefräßt werden.
Ich glaube hier und da kann Porsche auch den Rotstift ansetzen,
der kleine muss nicht mit PDC von Anfang an lieferbar sein,
ebenso kann die Individualisierunsvielfalt im Vergleich zum Porsche Boxster kleiner ausfallen. :)
Auch würde es jungen Leuten sicher gefallen, wenn das Zündschloß beim Einsteigermodell
auf der rechten Seite wäre, das sind aber Nebensächlichkeiten.

suffel schrieb:interessant, frage mich nur ob am ende wirklich ein porsche bei rauskommt oder obs eine billigkarre wird ^^

Porsche und "Billigkarre" passen nicht so recht zueinander
aber ein "Volks Porsche" klingt spannend
das wäre ein Porsche den man sich fast schon leisten kann ;)

@Tireachan

eig nicht, aber wenn die den zu einem volksporsche machen indem sie nur billige materialien, wenig ausstattung, ein kleinen motor etc. anbieten dann wäre das projekt unsinnig

@suffel
ich glaube, da brauchst du dir bei Porsche keine Sorgen zu machen.
Hast du dir den Artikel von @Corellian mal durchgelesen?

Hey Leute, Volksporsche gibts doch schon: den Cayenne.

@Alano
das muss aber ein reiches Volk sein bei Preisen ab ~60.000 € für den basis Cayenne ;)

@Tireachan
nen alten gebrauchten kriegst doch schon für unter 10 Tausend hinterher geworfen.

Aber naja, ich weiß nicht, was Porsche da eigentlich machen will. Letztendlich sehen deren Autos doch sowieso alle gleich aus.

@Alano
das nennt sich Corporate Design ;)
du erkennst jedes Modell von Porsche sofort als selbigen

@Tireachan

das ist auch okay. Aber bei Porsche ist es schon extrem, zumal die Gesichter und Formen sich über die Jahre kaum verändern. Da kommt nix neues im Design.

Nehmen wir als Beispiel den Cayenne: der sieht von vorne aus, wie alle anderen Porschiss auch. Diese grazile Sportwagenschnauze wirkt bei dem fettsackwagen einfach lächerlich.

Der Panamera, der als Limo gedacht sein soll, sieht einfach nur aus wie ein langgezogener sonstiger Porsche mit vier Türen.
Ich frage mich im ernst, warum so viele Leute auf Porsche stehen.