Faszination Auto

Alano schrieb:kann ich mit meinem Mercedes mit Fussfeststellbremse driften?

hmm .. bin kein drifter ;)
aber wie verhält sich das mit dem loslösmoment bei jener fussfeststellbremse bei einem benz???
bzw. die betätigung mit dem linken fuss?
vergleichbar wie mit einer normalen handbremse? kenne benz in combo mit ffsb nullinger.
lol ... ich weiss, fragen ü. fragen!

@suffel
so dumm kann man gar nicht denken wie es manchmal kommt
einmal habe ich auch den Regen unterschätzt und bin auf der leeren Landstraße mit 120 km/h entlang geheizt obwohl ich lieber hätte 80 fahren sollen. Als ich dann wegen einem Radlader, der auf die Straße eingebogen ist Bremsen musste, hab ich auf die harte Tour gelernt, was Aquaplaning ist

Corellian schrieb:aber wie verhält sich das mit dem loslösmoment bei jener fussfeststellbremse bei einem benz???
bzw. die betätigung mit dem linken fuss?

Naja, eigentlich ähnlich, wie bei einer Handbremse, aber beim Lösen wiederum nicht. Da zieht man den Hebel und damit ist die Bremse gelöst. Mit dosieren ist da nix.

Aber eigentlich, bei Heckantrieb und noch mehr power, könnte man auch ohne Handbremse driften. Aber meiner ist dafür doch zu träge.

@Alano

manche fahren aber auch behindert !

@Tireachan

das war pech und man kann numal nicht immer alles einschätzen :/

@Tireachan
du sagst es. Hatte Aquaplaning damals in Verbindung mit meinem alten 3er BMW und Heckantrieb kennengelernt. Hätte nie gedacht, wie unkontrollierbar das Auto da sein konnte. Und dass bei nur ganz leichten Gas geben bei Tempo 70.

Zum Glück außer einer Drehung nix passiert.

@Alano
ich hatte auch Glück und kam knappe 10 cm hinter dem Radlader zum stehen
auf dem Straßenstück wo der unterwegs war gings gerade leicht bergauf und da konnte das Wasser besser abfließen. Aber das Quietschen der Reifen hat dem einen ordentlich Schreck eingejagt. und mir erst recht.

Gedreht hab ich mich nur einmal bei Schnee auf dem Weg vom McDonald's Parkplatz zur Straße :D
aber ich habs besser getroffen, als der vor mir, der ist direkt in den Graben gerutscht

@Tireachan
oha, hätte auch böse enden können, mit dem Traktor.

@Alano
Oh ja
so ein Corsa-A CC hatte nicht viel Knautschzone

@Alano
Du kannst mit deinem Benz, der ne Fußfeststellbremse hat, nicht wirklich driften. Um das zu machen, musst du halt viel mit dem Gas spielen.

Deswegen sind bei den Driftveranstaltungen auch selten Benze anzutreffen. Es geht zwar, kenne da jemanden. Aber ist ein ziemlicher Aufwand, dass Auto umzubauen.

@Cyberdyne
ja genau, das denke ich mir auch. Dafür ist der Wagen auch nicht geschaffen.

ich hätte fast mal so ein leitpfosten wegrasiert dank dem schnee :D

Alano schrieb:Aber eigentlich, bei Heckantrieb und noch mehr power, könnte man auch ohne Handbremse driften. Aber meiner ist dafür doch zu träge.

ja, das ist richtig.
mit dem entsprechenden giermoment und der dazugehörigen power brauchst du eigtl. keine handbremse. eigtl.!
jene dient, so weit ich das beurteilen kann, zur verstärkung des einleitmomentes (->gier ...)

das kann man schön bei den wrc-fahrten beobachten, wie die fahrer à la ogier, hirvonen etc. kurz vor eingang einer haarnadel/scharfen kurve den gierfaktor mit entsprechenden lenkbewegung verstärken, und dann, handbremse kurz und -> pedal to the metal ;)

@Alano
Wenn du mit nem Benz driften willst: AMG. Geht immer ;)
Das war toll, das Fahrertraining was wir von AMG bekommen haben :D

@Corellian
Vollkommen richtig. Die Handbremse dient nur zur Unterstützung. Freunde von mir betreiben ja diesen Drfitsport.
Und mit Handbremse ist da nicht viel.
Kommt alles über die Power.

@Cyberdyne
@Corellian

Mal schön mit so ner leichten, starken Karre rumzudriften, hätte ich in letzter Zeit echt Bock drauf.

@Alano
hol dir für wenig geld nen verheizten e30 325i/320i und ab geht die post - und dann noch trennscheiben drauf - bingo ;)

@Alano
Macht auch total Spaß.
Wir haben das auf der Teststrecke beim Daimler in Untertürkheim gemacht. Da gibt es einen Kreisel mit glaten Kopfsteinpflaster.
Dieser wurde nass gemacht und dann dort mit 50 km/h von der gerade reinfahren und das Auto in den Grenzbereich bringen....herrlich :)

Cyberdyne schrieb:Teststrecke beim Daimler in Untertürkheim

aha, die einfahrstrecke also ;) .. jetzt sag bloß, du arbeitest bei mb?

@Corellian
Genau die ;) Mit der tollen Steilwandkurve.
Ich hab für Daimler gearbeitet in einer externen Firma.

@Cyberdyne

lol ... die steilwandkurve kenne ich auch .. 90°!

hatte auch das vergnügen mal, knapp 1 1/2 jahre für mb tech zu arbeiten ... definitiv ne erfahrung, die sich gelohnt hat :Y:

@Corellian
Und immer schön dran denken: ESP aus...sonst bist du ganz schnell wieder unten ;)
MBTech kenne ich nur zu gut. Mit denen haben wir auch viel zusammengearbeitet. Und ein Kollge hat jetzt zu denen gewechselt.

Bist noch in der Branche unterwegs?