Faszination Auto

@suffel

suffel schrieb:das is ja egal, da schalte ich nur selbst wenn ich richtig sportlich fahren will oder mal bock dazu hab

So meinte ich das nicht.
Wenn du bisher nur ein paar Tage DSG gefahren bist dann wirst du das sicherlich merken wenn du deinen GTi hast. Ich sag ja nicht das das DSG dadurch zum no-go wird, aber es kann schon nerven.
Ich würde mich trotzdem jederzeit wieder dafür entscheiden.

@lemar

lemar schrieb:Zum DSG: Schön, wie ihr euch alle durch nette "Werbesprüche" Gehirnwaschen lasst. Nicht nur das wir hier von Schaltzeiten reden, die wenn dann nur im Motorsport eine Rolle spielen, nein, auch müssen hier 2(in Worten: ZWEI) Kupplungen arbeiten, eine ist für den normalen und auch sportlichen betrieb völlig ausreichend und spart auch Gewicht. Denn mit modernen Lamellenkupplungen sind die Schaltzeiten eh sehr kurz, weil die Wege einfach kürzer sind.

Das DSG kostet ein haufen Kohle, ist technisch richtig aufwändig und ihr fallt alle drauf rein, weils toll, Sportlich und was weis ich noch ist.

Frage: Wie setzt ihr eigentlich die Zeitersparnis sinnvoll um, die ihr mit dem DSG erzielt? Seid ihr 20 Sekunden schneller auf Arbeit oder 10 Sekunden schneller im Krankenhaus?

Warum fahren wir nicht alle mit 50 PS Autos umher?
Warum gibt es Hersteller die Autos mit >700PS bauen?
...
Es macht einfach Spaß. Wer den Spaß nicht teilt muss nicht um sich werfen in dem er alle die Spaß dran haben vorwerfen sich manipulieren zu lassen.
Das das DSG schnell schaltet spiegelt sich direkt in Fahrspaß wieder. Und ja, da sind es genau diese millisekunden die den Spaß ausmachen.

lemar schrieb:Ich weise nur gern auf gewisse Dinge hin, die auch gern mal in den Prospekten so nicht stehen, weil es sonst die Käufer zum denken anregen würde.

Elektrische Fensterheber gehen auch ab und zu mal kaputt.
Das Navi muss ständig geupdated werden.
Das Steuergerät kann mal einen Schaden haben.
Elektrische Sitze können kaputt gehen.
Servomotoren können den Geist aufgeben.
undundund...

Sollen wir deshalb auf all das verzichten?

Geisonik schrieb:Elektrische Fensterheber gehen auch ab und zu mal kaputt.
Das Navi muss ständig geupdated werden.
Das Steuergerät kann mal einen Schaden haben.
Elektrische Sitze können kaputt gehen.
Servomotoren können den Geist aufgeben.
undundund...

Sollen wir deshalb auf all das verzichten?

Durchaus.

@Geisonik

da mach ich mir keine sorgen :)

@kuehlwaldo
Auf Airbags und ABS möchte ich nun nicht verzichten ;)

(felgen: dotz dakar)




(felgen: advanti se25)

;)

@Corellian
@suffel
@kuehlwaldo
@Geisonik
@Alano
@lemar
@Tireachan


YAY Hab meinen Geleiebten SENNA ( Renault Megane ) Wieder zu haus.

yippee-ya-yay schweinebacke @Soultaker13 !
... das freut mich für dich & deinen mégane :Y:

***keep driving***

@Soultaker13
Freut mich auch.
Und nun wird er dich erneut einige Jahre begleiten ;)?

@kuehlwaldo
Hauptsache Teilledersitze :D

@Soultaker13

glückwunsch :) dann pflege in weiterhin gut :Y:

@suffel
Ich habe gestern einen sehr schönen weißen GTi gesehen.
Sieht schon schick aus, muss ich ja zugeben.

@Geisonik

ja da kann man viel drauß machen wenn man sich gut um den wagen kümmert :)

Moin,

@Soultaker13
Glückwunsch. Ist er denn jetzt repariert? Läuft er wieder einwandfrei?

Ich möchte noch mal was wegen meinem Kühler erzählen:

der ist ja jetzt schon seit einiger Zeit kaputt, wie ich sagte.
Also suchte ich Schrottplätze ab, und fand einen gebrauchten für 80 Euro. Aber ich fand keine Werkstatt, die mir den einbauen wollte (viele Werkstätten wollen keine gebrauchten Teile einbauen).

Zu meinem Kumpel gehe ich nur ungern, wegen einer bestimmten Sache.

Also suchte ich mir eine sehr gute Werkstatt aus, die spezialisiert auf Mercedes, BMW und Audi ist.
Die gaben mir einen Kostenvoranschlag für einen neuen neuen Kühler mit Einbau. Günstigste Option: 250 Tacken.
Ich machte also einen Termin aus.

Als ich jetzt letzte Woche da war, telefonierten die verzweifelt rum, um diesen günstigen Kühler zu kriegen. Gabs aber nirgends an den Tag. Die konnten nur einen guten und teuren von Hella bekommen. Die kosten wären dann mit Einbau auf über 400 Euro explodiert.

Das Geld hatte ich nicht mehr übrig.

Also fahre ich gerade mit einem pissenden Kühler durch die Gegend. Mal schauen, wie es nächsten Monat aussieht.
Das macht alles keinen Spaß

@Alano
Da lässt sich doch sicher jemand finden der dir das Ding nach Feierabend einbaut. Hast du auch freie Werkstätten angefragt?

@Alano

es muss doch ne werkstatt geben die das macht !

Toyota Celica Turbo 4x4 Carlos Sainz

@Alano
viele Autoverwerter haben doch eigene Werkstätten, wo die dir das einbauen können

Das ist ja das verflixte:

der einzige Schrotti, der den gebrauchten Kühler hatte, baut selbst nicht ein.
Dann habe ich ja die meisten freien Werkstätten angerufen, darunter waren zwei, die das zwar gemacht hätten, aber die nächsten Tage keine Zeit , oder kein Bock hatten. Die anderen freien wollten überhaupt keine gebrauchten Teile einbauen.

Ich natürlich den Kühler kaufen können und warten, bis ich demnächst mal einen termin bekommen, aber mit nem kaputten Kühler so lange rumzufahren ist nicht gut.

Ja, leider ist es nun doch so gekommen und meine Kohle ist weg. Deswegen muss ich jetzt warten.

@Alano
Ich bin aus Nürnberg, wenn es nicht zu weit ist Bau ich ihn Samstag ein wenn du willst

@itfc
zu weit. Aber danke.

Ich habe ja einen Kollegen, der eine Werkstatt hat und mir den einbauen würde, auch vergünstigt. Aber da ist mal was vorgefallen, weshalb ich nicht mehr gerne hingehe.

Was ich mit der ganze Sache sagen wollte:

dass einige Werkstätten sich echt schwer tun, mal irgendwas zu machen. Die Werkstatt, wo ich war z.B., die hätten doch ruhig vorher schon zusehen können, dass sie den günstigen neuen Kühler besorgen. Aber nein, die warten erstmal, bis man da vor Ort ist.
Und dann muss man gezwungener Maßen Geld ausgeben für einen teureren Kühler.

Und dabei hatte ich sogar Glück, dass ich an dem Morgen dort geblieben war, weil ich eigentlich schon den weiten Weg nach Hause laufen wollte.

Das ist Mist sowas.

@Alano

bei dir im umkreis gibt es wohl nur kundenunfreundliche werkstätten :N: