Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

Seafood12 schrieb:Auf dem VR war aber wohl nichts von einem Klingelton zu hören, sonst hätte es der Staatsanwalt wenigstens mal erwähnt. Der Pilot scheint also den Code überhaupt nicht eingegeben zu haben, oder?

natürlich.
der pilot hat den code niemals eingegeben und lieber gleich gegen die tür gehämmert.

wie blöd kann man eigentlich sein?

verlinken tue ich das hier aber nicht ... nur per PN

@Nerok

Und das kann sogar sein, je nachdem, wie schnell er in Panik verfallen ist.

@ All

Moin Leute, gibts was neues was ich verpasst habe, bitte alles.... ausser dem Psychologischen-Kram zum Co-Piloten.
Wär sehr nett wenn mir jemand auf die Sprünge helfen könnte... Bin total eingespannt...

Allen nette Grüsse Z.

@Rho-ny-theta

nunja..ich denke er wird den code schon eingegeben haben.
ein pilot sollte auf solche extremsituationen ja vorbereitet worden sein.

Rho-ny-theta schrieb:Und das kann sogar sein, je nachdem, wie schnell er in Panik verfallen ist.

Aber doch nicht die ganze Crew, mindestens einer wird ja wohl auf die glorreiche Idee gekommen sein den Code einzugeben.

Meine Güte. Wenn die Tür von innen auf Lock gestellt wird, klingelt für die voreingestellte Zeit nix mehr und es wird auch keiner der beiden Codes akzeptiert.

@vielefragen
Was meinst du? Es hat doch niemand gesagt, dass es ein Video mit dem Copiloten gibt?

@Seafood12

Stimmt, davon wurde nichts erwähnt.
Es werden uns aber nicht alle Informationen mitgeteilt.

Immer noch kennen wir das ganze Ausmaß nicht und es ist für mich fraglich was sich da im Flieger überhaupt abgespielt hat.

Nerok schrieb:nunja..ich denke er wird den code schon eingegeben haben.
ein pilot sollte auf solche extremsituationen ja vorbereitet worden sein.

Wie beispielsweise Schettino :troll:

Man kann vorbereitet sein, wie man will. Wie man sich am Ende dann wirklich verhält ist nie vorhersehbar.....

@vielefragen

vielefragen schrieb:wenn ihr das thema cockpittür ein bisschen öfter besprochen hättet hier, hätte der videomacher berücksichtigen können, dass man durch eine geschlossene tür, die der pilot nicht mal mit werkzeug aufhacken konnte, den piloten nicht gefilmt haben konnte.

So streut man Gerüchte. Es gibt kein Video vom Co-Piloten -.-.

Es wurde nur gefragt, wo die Sache mit der Sauerstoffmaske herkommt und das wurde kurz mit dem Handyvideo in Verbindung gebracht, weil es zeitgleich aufkam. Dies war sogar mehr oder weniger ironisch gefragt.

@Maverick75

Also kein akustisches Signal, trotz eingeben des Codes, weil auf "Lock" gestellt war?

Was ist denn nun richtig?

@Seafood12
@Maverick75

Ihr wollt mich doch verarschen.

Also wieder Thema Tür. Soso... Ich bin gespannt....

@Seafood12
das wurde auf gut 400 Seiten bereits besprochen
im Thread ist geballtes Fachwissen - du kannst dich jederzeit bedienen
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Pira schrieb:Also wieder Thema Tür. Soso... Ich bin gespannt....

also jetzt mal das thema tür grundsätzlich besprechen, und dann für alle eventuellen anal- phabeten noch einmal.

@vielefragen

Das Video wurde lt. Bild "im hinteren Teil des Fliegers" aufgenommen.

@Seafood12
So wurde es auf der PK, sowie in den verlinkten Videos erklärt.
Sobald der Schalter auf Lock gestellt wird, gibt es in der voreingestellten Zeit (5-20 min.) kein akustisches Signal und eine Codeeingabe wird abgelehnt.
Erst nach Ablauf der Zeit, ertönt das akustische Signal wieder. Dann hat derjenige im Cockpit wieder 30 Sekunden Zeit den Schalter auf Lock zu setzen, bevor sich die Tür von außen öffnen lässt.

Korrigiert mich bitte jemand wenn das nicht stimmt.

@Rho-ny-theta

Der Verschluß von dem Loch in der Wand (mir fällt gerade der Name nicht ein) geht
halt manchen nicht aus dem Kopf.

@Maverick75

Passt!