SkyWay Capital - neuer Scam auf Raten?

Beseitigt Unitsky schon seine Skyway-Spuren in Belarussia?
Zumindest das andere Unicar hat man wohl im SRTI Hauptgebäude entsorgt.


https://www.uskytransport.com/post/yet-another-wonder-of-usky-transport-at-srtip

Bin jetzt etwas verwirrt. Im neuesten Video von der Jenny Anh ist zu sehen das man das Tragseilbündel noch gar nicht hochzieht sondern zuerst die Kabelstränge mit denen der String gebaut werden soll. Lassen wir uns einfach mal überraschen wie das da weiter geht.

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https://www.youtube.com/watch?v=I-vXpWGkV2I

Aus dem Kanal von Jenny, dort gibts auch die bewegten Bilderunter dem Gerüst im von @FatBaron geposteten Video ca 2:13

Cận cảnh các cuộn cáp dây treo trước khi được căng trên đường ray vận tải chuỗi UST Inc

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Das gibt wohl noch einige Arbeit!

Sollte sich das ganze Zeugs nicht unter anderem durch günstige und schnelle Bauweise durchsetzen?

Wo ist denn das schnell wenn es Monate / Jahre dauert bis eine Teststrecke - auf Ebener Fläche ohne Hindernisse - fertiggestellt ist?
Und wie kann das bei der Bauzeit dann noch günstig sein?

Geisonik schrieb:Und wie kann das bei der Bauzeit dann noch günstig sein?

Na da lässt man eine Indische Delegation kommen und schon passt es wieder mit dem Preis.
O.K. ein weiteres Problem wäre dann der Preis für die Stahlkabel und die vielen Stützen dazwischen und die monströsen Ankergebäude und und und..................

Die Show wird immer alberner und die Keuler jubeln immer lauter(zumindest die Trottel in Vietnam). Aber wie schon weiter oben beschrieben, es regt sich immer mehr Kritik und viele nehmen denen die Märchen schlicht nicht mehr ab.

Ach übrigens, falls es die Stringpatente von Unitsky wirklich je gegeben hat. Die Hauptpatente(nach Unitsky) wären jetzt so ziemlich alle abgelaufen. Die stammten aus der Zeit zwischen 1994 und 1997.

@Jaegg

Ich weiss ja jetzt auch nicht, ob ich sicherheitsrelevante Tragseile, die unter Umständen geölt oder gefettet sind, während der Montage einfach so in den Sand legen würde...

prof.bunsen schrieb:Ich weiss ja jetzt auch nicht, ob ich sicherheitsrelevante Tragseile, die unter Umständen geölt oder gefettet sind, während der Montage einfach so in den Sand legen würde...

Die werden gewöhnlich nicht gefettet oder geölt. Aber das Zeug provisorisch zu bündeln und in die Luft zu hängen ist eigentlich erst der Anfang. Als nächstes werden die Seile an denen die eigentliche Brücke(oder wie hier der String) hängt befestigt. Dann geht es zur Sache.
Zuerst kommt die Sqeeze-Maschine zum Einsatz, dann noch die Wickelmaschine die das ganze noch mit unzähligen Isolierschichten versieht. Als letztes werden dann die Blechummantelungen dicht verschweißt damit auch kein Wasser mehr eintritt. Es geht bei solchen Konstruktionen um langfristige Investitionsobjekte mit einer Nutzungsdauer von über 100 Jahren. So wie Unitsky das da hinzimmert würde ich das eher als provisorische Demonstrationsobjekte nennen.j
Hier mal Bilder für Sqeeze-Maschine und Wickelmaschine:





Und hier ne Sqeeze-Maschine im Einsatz:
https://www.youtube.com/watch?v=T8Fxabo3khw&t=19s

Ob sich bei den Bildern mal ein potentieller Investor gefragt hat, wie lange es wohl dauern würde, bis man eine kommerzielle Bahnlinie fertig gebaut hat? Oder anders gefragt, ob er es noch erlebt, dass seine Investition in Betrieb geht?
Diesen Punkt sollte man auch ohne spezielle Ausbildung oder Studium beurteilen können.

califix schrieb:Diesen Punkt sollte man auch ohne spezielle Ausbildung oder Studium beurteilen können.

Bei Leuten die jahrelang einem Märchen vom Millonärwerden anhängen? Ernsthaft? :D
Etwas nachdenken und Suche im Web hätte schon damals den meisten von ihnen bei der Entscheidung helfen sollen, aber wenn Gier das Hirn vernebelt hat die Vernunft versagt.

califix schrieb:Ob sich bei den Bildern mal ein potentieller Investor gefragt hat, wie lange es wohl dauern würde, bis man eine kommerzielle Bahnlinie fertig gebaut hat? Oder anders gefragt, ob er es noch erlebt, dass seine Investition in Betrieb geht?

Ach das ist doch alles nur der Prototyp. Wenn die dann mal was gebaut haben, nach dem nächsten Schnee, da geht das alles ruck zuck zack zack und oben sind sie!

Die 4 "Targeted Projects" die Unitsky in seiner Weihnachtsansprache erwähnte sind überhaupt noch nicht einmal in Planung oder wie soll man das hier verstehen?

Last year, contracts were signed for the first four targeted projects. But the development phase for them has not yet begun.

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FatBaron schrieb:noch nicht einmal in Planung

Das Erstellen der CGIs braucht schon seine Zeit.

"Ihr werdet schon noch sehen!"
Scherzedition 2016

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https://www.youtube.com/watch?v=5g_gJd0NkTw&t=644s

Herzlichen Glückwunsch an alle Skyway-Investoren die schon 2016 so Vorausschauend waren.

Wieder so ein CGI aus China. Wenn das so weiter geht kriegen die noch den Auftrag vom Scheich Mohammed in Dubai.

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https://www.youtube.com/watch?v=6WIrm5yTiu0

FatBaron schrieb:Herzlichen Glückwunsch an alle Skyway-Investoren die schon 2016 so Vorausschauend waren.

Und Glückwunsch an Mila Serdjukova, so vorausschauend zu sein, rechtzeitig abzuspringen.

Wow, haben die aufwändige Videos damals gemacht: https://www.youtube.com/watch?v=y8Wx_l-VlXg

Die Milliardenaufträge wurden wieder aus der Schublade geholt.

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Übersetzungsergebnisse
Cong Dinh Van
· 55:27
📚Laut den Daten ist geplant, dass bis 2030 die Anzahl der mit der UST🌍SKYWAY-Technologie gebauten „Kilometer des oberirdischen Schienenverkehrs“ 400.000 km erreichen wird.
🎉🌹🌷👏Herzlichen Glückwunsch an alle Damen und Herren und ACE-Aktionäre 🤩😆✋!
🤘Das entspricht etwa 4000 Milliarden US-Dollar Umsatz 💰 , der Gewinn, wenn er unter den Aktionären aufgeteilt wird, beträgt fast 1000 Milliarden Dollar 💰, die für ACE-Dividenden ausgegeben werden 🤑😝😆!

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https://www.facebook.com/GiaLinhskyway/videos/550227596863096/

FatBaron schrieb:📚Laut den Daten ist geplant, dass bis 2030 die Anzahl der mit der UST🌍SKYWAY-Technologie gebauten „Kilometer des oberirdischen Schienenverkehrs“ 400.000 km erreichen wird.

Wenn man bedenkt das Onkel Yu schon im April 2019 (!) die erste Strecke in Dubai fertig haben wollte, dann kann man am aktuellen Bau"fortschritt" (Hust) sehr gut sehen wie lange die für 400.000 Km brauchen würden. :D Wie besoffen muss man sein um das zu glauben? Europa hat zusammen 230.000 Km Eisenbahnstrecke, nur mal so als Vergleichsgröße. :)

Schon wieder was neues... wie da der Strom fließen soll ist mir schleierhaft...
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O1966 schrieb:Schon wieder was neues...

Mir knapp zuvorgekommen. Trotzdem nochmal eine Detailansicht.

O1966 schrieb:Schon wieder was neues... wie da der Strom fließen soll ist mir schleierhaft...

Da fließen ja auch nicht direkt Ströme, dafür Spannung. Und Du musst ehrlich sein, es ist doch wirklich "spannend" was die Deppen da fabrizieren. :D

PS: DHL hat noch 8 Zustellstops bis BB-Paket abgeliefert wird. :)