SkyWay Capital - neuer Scam auf Raten?

Bin ich doch glatt über ein neues Video aus Shardsha gestolpert, man sieht den sehr effizienten Einsatz von hochkomplexen Bauteilen, Technologie aus einem anderen Jahrhundert würde ich sagen!

Lego Seilbahn

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Auch wenn es im ersten Moment nur lustig erscheint, bei dem Video wird das Märchenerzählen der Scammer aus Minsk richtig deutlich. Weil durchhängende Schienen, und fehlende Ausgleichsmöglichkeiten, würden aus dem Teil den besten Kotzbomber der Welt machen. :) Und die Steigungen am Ende vom Video, das kommt fast hin mit dem was ScamWay da verspricht. Dummerweise folgen all ihre Tupperdosen dem Gefälle, das wäre dann wirklich "lustig" bei dem Gefälle/der Steigung. In ihren CGI-Videos funktioniert das alles, genau wie der Roadrunner von dicken Steinen erschlagen werden kann, und zwar ohne das ihm etwas passiert.

Eigentlich ist die Sache doch längst gelaufen. Wer bis jetzt nicht verstanden hat, was Sache ist, dem ist eh nicht mehr zu helfen (siehe - als Extrembeispiel - Keshe).

Ja, es war vermutlich der größte Scam in Jahrzehnten, und es wird weitere große Scams geben.

Die Aufsichtsbehörden haben versagt und sie werden es auch weiterhin tun, deren lustlose (zumindest in Ö und D) Reaktionen auf die manigfaltigen Hinweise der Bürger sprechen eine beredte Sprache (es würde ja aktives Engagement bedeuten, wenn man sich das mal näher anschaut). Einzelne Aktionen haben Erfolg gezeigt, aber der war nur regional (siehe Wolf) und haben die Urheber nicht berührt. Andere verliefen - bisher - im Sand.

Ich habe mit den Opfern relativ wenig Mitgefühl. Jedem Durchschnittsbürger sollte - nach all den (durchaus legalen, und das will was heißen!) Blasen der vergangenen Jahrzehnte - eigentlich klar sein, dass Renditeversprechen von 10 % oder mehr Fantasie sind.

Ins Gefängnis werden bestenfalls ein paar Keiler (ja, Keiler, nicht Keuler!) gehen. Vermutlich nicht mal die. Die Opfer bleiben Opfer, und niemand wird sich um sie scheren. Und ganz ehrlich: nach all den Mühen, die sich viele verschiedene Gruppen (unter anderem Allmy) gegeben haben, hab ich da - für diejenigen, die immer noch nicht gehört haben - kein Mitleid mehr. Sorry, Leute, aber Ihr seid erwachsen, dürft wählen und solltet Eure sieben Sachen im Griff haben.

Das mag zwar wie Wasser auf die Mühlen gerade der Keiler klingen, dürfte aber - unerfreulicherweise - den Tatsachen entsprechen. Bei professionell aufgezogenen Scams hat es der Rechtsstaat es schwer, Maßnahmen zu setzen. Vielleicht sollte jeder Normalo mal einfach seinen Mißtrauenssensor kalibrieren.

Thorsteen schrieb:Bin ich doch glatt über ein neues Video aus Shardsha gestolpert, man sieht den sehr effizienten Einsatz von hochkomplexen Bauteilen, Technologie aus einem anderen Jahrhundert würde ich sagen!

Das andere Video hast du aber anscheinend übersehen.
- Stringtransport von Personen in den Emiraten
- bis zu 150km/h schnell
- vollständig zertifiziert
- Strecke bereits in Betrieb

https://www.youtube.com/watch?v=OalhzBIHzP4&t=205s

Während Skyway weiter vor sich hinpennt, erweitert Doppelmayr ihre Produktpalette... so funktioniert das auch mit der Absicht, reale Aufträge zu generieren ;).

https://www.vol.at/mit-diesen-neuen-produkten-geht-doppelmayr-in-die-zukunft/6981960

Aufträge? Gewinne? Das sind doch alles bürgerliche Kategorien... ;-)

Kleiner Spaß für zwischendurch, ihr Highspeed-Tampon wird umbenannt! *Trommelwirbel*

Original anzeigen (0,2 MB)

Uniflash, nur echt mit den drei Blitzen! :D Für die Innotrans denkt man sich gerade weiteren neuen Unsinn aus, da wird es einiges zu lachen geben. Vor allem ihre lustigen CGI-Bilder zu den Containertransportern haben was, etwas lächerliches. :)



Über 30t an so einem Gebammel, ja das klingt glaubhaft. :) Aber lustiger ist die Designänderung, das kennen wir ja alles schon.

Thorsteen schrieb:Kleiner Spaß für zwischendurch, ihr Highspeed-Tampon wird umbenannt! *Trommelwirbel*

UniflashOriginal anzeigen (0,2 MB)

Uniflash, nur echt mit den drei Blitzen! :D Für die Innotrans denkt man sich gerade weiteren neuen Unsinn aus, da wird es einiges zu lachen geben. Vor allem ihre lustigen CGI-Bilder zu den Containertransportern haben was, etwas lächerliches. :)

Ich fürchte das die Realität den kleinen Uniflash fürchterlich abblitzen lässt. Hier noch das Vorbild von dem UST das Design geklaut hat. Fuhr mit Akku am 29.04.1899 schon 100km/h.



Dieses CGI vom Containerterminal dürfte mal wieder das Design der Woche von Skyway sein. Die haben da bestimmt einen internen Wettbewerb in den Büros wer den schönsten Unfug designt.

@Thorsteen
Jetzt spiele ich mal wieder Langweiler:
Sind eigentlich diese Container dafür zugelassen als tragendes/verbindenden Teil zwischen zwei Antriebseinheiten zu fungieren?
Letztendlich übernehmen sie die Funktion eines Doppelgelenkes bzw. Sänfte (Mittelteil), an dem gibt es sogar Crashanforderungen.
Abgesehen von YunyLaw: Länder die das haben wollen müssen ihre Gesetze ändern©.

https://www.facebook.com/anatoli.unitsky/posts/285650053038145

Verfolge ich schon ein paar Tage, insbesondere die Kommentare. Da rackert sich ein gewisser Anh Duong ab, um insbesondere seinen vietnamesischen Landleuten klar zu machen, dass SkyWay ein Betrug ist. Perlt aber an den anderen spurlos ab, vermutlich weil das eh alles Keuler sind. Aber schon erstaunlich, dass Unitsky das alles stehen lässt.

@Thorsteen
und ich dachte, UNI-Flash ist das, was man kriegt wenn man sich das Ganze näher anschaut.

Aber dem Design nach müssen die Container ja unheimlich schnell transportiert werden, das "U" wird ja vom Fahrtwind regelrecht umgehauen.

Abahatschi schrieb:Sind eigentlich diese Container dafür zugelassen als tragendes/verbindenden Teil zwischen zwei Antriebseinheiten zu fungieren?

Die sich schon an anderer Stelle bewehrte Saiten-Technologie wird in die Containerrahmen Konstruktion mit integriert.
Das entsprechende Patentzertifikat müsste auch schon zum download bereitstehen.
Aber auf der kommenden Messe wird auf diese Neuerung noch ausführlicher eingegangen.

Ob der geniale Zeichner der Grafiken sich jemals überlegt hat, welche Zugkräfte in den Tragseilen auftreten könnten? Eher nicht. Vor allem wäre das Konstrukt extrem anfällig für Schwingungen, und umso größer der Abstand der Stützen im Verhältnis zur Höhe der Konstruktion wird, desto geringer wird die Eigendämpfung. Die damit verbundenen unerwünschte Effekte wiederum begrenzen die erreichbare Geschwindigkeit. Kann man gut an der Schwebebahn in Wuppertal sehen, die sollte schneller werden, darf bisher aber weiterhin nur 40km/h fahren. Da gibt es eine sehr solige Tragwerkskonstruktion, aber selbst die würde für einen Containertransport nicht ausreichen.
Aber diese Bahn fährt wenigstens!

obals schrieb:Die sich schon an anderer Stelle bewehrte Saiten-Technologie

Ach? Höchstens mit Linsen und Spätzle... Da sind die Saiten aber echt lecker dazu.

Der Rest ist Blödsinn. Technologisch wie ökonomisch.

mikemcbike schrieb:Der Rest ist Blödsinn.

Soll ja auch Satire sein. Ohne das CS-Foto aber schwer als solche auszumachen.

@mikemcbike
Verkannte Saitire, auch nicht schlecht;)

Shame on me... ich traue den Typen mittlerweile jeden Blödsinn zu! Respekt, gute Aktion!

wer auf sowas reinfällt ist wirklich nichtmehr zu retten, seit Jahren die gleiche Masche, sie passen sich immer wieder an aber das ist wie die Kuh beim Wiederkäuen, immer der selbe aufgestossene Mist.

mikemcbike schrieb:Shame on me... ich traue den Typen mittlerweile jeden Blödsinn zu! Respekt, gute Aktion!

Rein von der Logik her, eine Luftgitarre braucht keine Saiten!

Bei dem Unsinn weiß man ja oft nicht, ist das Satire oder meinen die den Unsinn wirklich ernst?! Und ich denke wir haben hier ja schon jeden Unsinn von denen erlebet, inklusive Fremdschämmomente mit Eng. oder Stan, und wie oft haben wir gedacht "Das war jetzt aber die Talsohle, noch tiefer geht es nicht", und unsere Helden machen die nächste Kellertür auf um noch tiefer zu gehen.

Abahatschi schrieb:Sind eigentlich diese Container dafür zugelassen als tragendes/verbindenden Teil zwischen zwei Antriebseinheiten zu fungieren?

Ist mir nichts bekannt, diese Hängefunktion, mit gleichzeitig tragender Funktion, ist ja bei keiner normalen Transportmethode von ISO-Containern anzutreffen. Einzig bei Aufliegern von LKWs könnte das zutreffen, aber die sind ja wieder ein Spezialfall des ganzen. Aber das hängen an den zwei angeblichen Gondeln, da kommt Durchbiegung und Torsion an den Containern zusammen, die würden dann förmlich durchgewalkt werden, und das Ganze dann noch dynamisch. Nee das wird nix. :)

Abahatschi schrieb:Abgesehen von YunyLaw: Länder die das haben wollen müssen ihre Gesetze ändern©.

Wenn Onkel Yu es will, dann ändern sich sogar die Naturgesetze, hast du doch beim Bodeneffekt gesehen. :D

Thorsteen schrieb:die würden dann förmlich durchgewalkt werden, und das Ganze dann noch dynamisch.

Also ... na ja ... offen gestanden, wäre das doch eine, nein, DIE Revolution in der Brotindustrie. Während des weltweiten Transportes wird der Teig geskywalkt (Neusprech für geknetet), das ist doch eine wirklich echte neue Anwendung für einen derartigen Container. Über der Sahara wird dann verzögert und gleichzeitig gebacken.
Oder die chemische Industrie: die könnte auf dem Transportweg gleich alles mischen, das spart enorm an Prozessschritten.

Warum kommen die Töffels nicht auf derartig geniale Gedanken? Okay, ich höre auf mit der Tagträumerei.