Verschwörungstheorien rund um Flug 4U9525

DearMRHazzard schrieb:Vielleicht wollte er sich nur dahingehend informieren wie stabil diese Türen sind. Ob sie vielleicht einer Axt lang genug standhalten kann.

Unwahrscheinlich. Dies ist eine der ersten Infos, die es in der Schulung zum Thema Cockpit-Tür, deren Aufbau etc. gibt. Er hätte das also (eigentlich) mehr als wissen müssen. ..
Also, daß von Außen kein Eindringen möglich ist mit der Axt..

Nochmal Frage an Glatteis:

Es wäre ein komischer Zufall, wenn L. kurz vor der Tat googelt, wie man sich behandeln oder töten kann und nicht zuletzt suchte er Infos über den Schließmechanismus der Cockpit-Tür.

Dann überredet er den Kapitän mehrfach hinauszugehen und unmittelbar danach soll die Technik ausgefallen sein, er selbst handlungsunfähig und die Tür klemmt?

Sind drei Zufälle auf einmal wirklich denkbar?

@Siegfrieden

Interessanter Gedankengang. Möglicherweise in der Hofffnung das die Flugdatenschreiber pulverisieren beim Aufprall gegen eine Felswand mit 750 Km/h.

@SEP7

Naja, irgendetwas muss ihn ja interessiert haben daran.

@Auweia
Wie wenn locked dann locked gibt es eine Quelle dafür? Man drückt den Schalter nach oben für öffnen und unten für sperren danach geht er doch wieder in normstellung ist doch kein Kippschalter

@JoschiX
Hab noch nich tiefer gegraben, nur blöd gefragt.
Also kann man dieses Patent schon mal ausschließen.

And there are plans for a similar system to come to Australia.

http://www.news.com.au/travel/travel-ideas/sweden-trials-landing-planes-by-remote-control/story-e6frfqd9-1227239849841
Das "RTS" läuft doch, die Frage bezog sich deswegen auch eher auf Anti-Hijack-Systeme.
Irgendwas wird man doch verbaut haben? Diese ganze Diskussion gabs ja schon nach 9/11.

@Siegfrieden

Ich antworte später. Muss erst einmal kurz weg.

@Heikomaster

http://www.airliners.de/ermittlungen-germanwings-absturz-erklaerung/35300

@kurvenkrieger

Das ist eher eine Frage an die Luftfahrtexperten hier, mir ist nicht bekannt das Flugzeuge, zum jetzigen Zeitpunkt, über die Möglichkeit verfügen ferngesteuert zu werden.

DearMRHazzard schrieb:Naja, irgendetwas muss ihn ja interessiert haben daran.

Vielleicht tatsächlich das Thema der Schalter-Position und der damit verbundenen Frage bzw., wenn ich mich irre-meines Fehlers, ob die Tür verriegelt bleibt, solange der Schalter auf LOCK ist oder nach der eingestellten Zeit (bei 4U 5min.) wieder erneut "released" und gelocked werden muß. (sofern der Browser-Verlauf tatsächlich vorhanden ist und dieses goggeln der wahrheit entsprechen sollte..)

wird ja langsam schlimmer hier als in den 9/11 treads...

@Carola70

Danke. ;)


@Heikomaster

Du kannst dir gerne im anderen Thread die Diskussionen um die Tür zu Gemüte führen. Ich werde es hier nicht nochmal erklären.

@kurvenkrieger

Du meinst sicher BHUAP (Boeing Honeywell Uninterruptible Autopilot) ?

@GlattEis

GlattEis schrieb:Es wurde gesagt (PK) dass außer seinem Atmen nichts zu hören gewesen sein soll.

Meine Güte kann man denn wirklich ALLES nicht verstehen? Außer atmen war nichts zu hören NACHDEM der kapitän ausgeschlossen war :-O.

@SEP7

Klingt plausibel. Durchaus möglich das er nach dieser Art Information gesucht haben könnte.

@Auweia
Aus keiner geht hervor ob der zurückspringt auf Norm nach drücken zum verriegeln dann müsste er ja bei öffnen auch in der Stellung bleiben und jeder der klingelt kommt rein wäre wohl nicht im Sinne des Erfinders

Heikomaster schrieb:Wie wenn locked dann locked gibt es eine Quelle dafür? Man drückt den Schalter nach oben für öffnen und unten für sperren danach geht er doch wieder in normstellung ist doch kein Kippschalter

Sorry..aber, es wird nicht gedrückt!
Der Schalter wird "umgelegt". Drücken geht nach Innen. Es wird kein Schalter "eingedrückt", also nach Innen gedrückt..

armleuchter schrieb:Meine Güte kann man denn wirklich ALLES nicht verstehen? Außer atmen war nichts zu hören NACHDEM der kapitän ausgeschlossen war :-O.

Ja und ? Immerhin soll er sich die Sauerstoffmaske über´s Gesicht gezogen haben und dann den AP angewiesen haben von 38000ft auf 100ft zu gehen. Die FR24 beweisen zweifelsfrei das diese Anweisung gegeben wurde denn sie wurde per ADS-B übermittelt.

DearMRHazzard schrieb:Immerhin soll er sich die Sauerstoffmaske über´s Gesicht gezogen haben

@DearMRHazzard
Was sagst du dazu, also zu diesem angeblichen Umstand? Warum hätte er das tun sollen?

@SEP7
Beantwortet nicht meine frage ich kann aber sehr wohl nen kleinen stickschalter nach oben oder unten drücken oder ziehen oder welche Wortwahl dir gefällt.....
meine frage War doch soweit zu verstehen