Verschwörungstheorien rund um Flug 4U9525

GlattEis schrieb:Er hätte doch einfach nur dem Kapitän eins auf die Mütze geben brauchen (sorry für die Wortwahl) um den Flieger dann zum absturz zu bringen.

Naja...
Wobei das auch in der Fliegerei vorkommt:
http://www.aerotelegraph.com/schlaegerei-cockpit-air-india-pilot-mechaniker

Es gab zwar auch noch andere ähnliche Fälle, die sind aber alle aus einer "Situation" heraus entstanden und nicht vergleichbar mit dem 4U Flug.

OddThomas schrieb:Einfach eins auf die Mütze geben ist so eine Sache, da besteht ein Risiko, dass man den kürzeren zieht.

Sehe ich ähnlich.
Ich kann auch sagen, daß rein von der körperlichen Statur der FO wahrscheinlich dem CPT. unterlegen gewesen wäre.

Da ist dann doch die "andere", wenn denn tatsächlich stattgefundene (!), Variante wahrscheinlicher.

@GlattEis

GlattEis schrieb:Aber das zählt hier wohl nicht.

Weil es einfach nichts gibt was die offensichtlichen Vorwürfe entkräftet. Ausser dummschwätz hier im Forum....

Nicht zuletzt ist seine Antwort "Hoffentlich!" auf die Info des Chefpiloten: "Du hast jetzt das Kommando!" sehr merkwürdig. Laut "Welt" soll er (sobald er allein war) mehrmals "Ich vertraue auf Gott!" gemurmelt haben. Auf die Instruktionen zur Landung soll er "Mal sehen!" geantwortet haben. Alles nur Zufall?

@SEP7

SEP7 schrieb:Da ist dann doch die "andere", wenn denn tatsächlich stattgefundene (!), Variante wahrscheinlicher.

Also sind keine Anti-Hijack-Systeme im Airbus verbaut?
Beitrag von kurvenkrieger (Seite 46)

@kurvenkrieger

kurvenkrieger schrieb:Also sind keine Anti-Hijack-Systeme im Airbus verbaut?

In welchen Airbus Flugzeugtypen sind sie denn verbaut ?

Siegfrieden schrieb:Nicht zuletzt ist seine Antwort "Hoffentlich!" auf die Info des Chefpiloten: "Du hast jetzt das Kommando!" sehr merkwürdig. Laut "Welt" soll er (sobald er allein war) mehrmals "Ich vertraue auf Gott!" gemurmelt haben. Auf die Instruktionen zur Landung soll er "Mal sehen!" geantwortet haben. Alles nur Zufall?

Was mit einmal so alles auf der Box zu hören gewesen sein soll. Unglaublich!

Dazu gibt es ja wohl genug Quellen. Oder sind Focus und Welt für dich unseriös?

@GlattEis

GlattEis schrieb:Ich weiß jetzt auch gar nicht was man mit der Information dass der CoPi sich im Internet darüber Information angeeignet haben soll um seinen Plan zu festigen.

Um die Vorbereitungen der Tat öffentlich zu machen.

GlattEis schrieb:Glaubt man denn ernsthaft dass der CoPi sich noch manuell an der Türe zu schaffen gemacht hätte um alles "sicher" zu machen?

Nein.Es ging ihm sicherlich darum, dass auch alles ausgeschlossen werden kann, die Tür, nach Einstellung auf locked, doch noch öffnen zu können.

GlattEis schrieb:Und das alles ohne dass es jemandem auffällt?

Wem sollte es denn auffallen, dass er sich im Netz darüber informiert hat? Fällt irgendjemanden auf, was du so googelst?

GlattEis schrieb:So viel Aufwand um sich das Leben zu nehmen? Er hätte doch einfach nur dem Kapitän eins auf die Mütze geben brauchen (sorry für die Wortwahl) um den Flieger dann zum absturz zu bringen.

Warum der Aufwand, mit dem Risko überwältigt zu werden? Da ist sein Handeln schon weitaus ungefählicher für ihn.

@GlattEis

GlattEis schrieb:Was mit einmal so alles auf der Box zu hören gewesen sein soll. Unglaublich!

Das hörst du von den Medien, wurde aber auf keiner PK bestätigt.

Also sind keine Anti-Hijack-Systeme im Airbus verbaut?
Diskussion: Verschwörungstheorien rund um Flug 4U9525. (Beitrag von kurvenkrieger)

Dazu möchte ich die Antwort von @JoschiX einfügen, bevor ich mich dazu weiter äußere:

JoschiX schrieb:In welchen Airbus Flugzeugtypen sind sie denn verbaut ?

Gute Gegenfrage..Denn, solche Informationen sind nachweislich, also, daß genau angegeben wird, wo und in welchem Flieger es zum Einsatz kommt (wenn überhaupt in der zivilen Luftfahrt), nicht öffentlich bzw. nicht zu finden. Daher kann ich Deine Frage nicht zufriedestellend beantworten.

@kurvenkrieger
Diese Remote Control scheint ja nicht so toll zu laufen wenn das Patent wegen Nichtzahlung der Gebühren im März 2013 abgelaufen ist:

12. März 2013 FP Expired due to failure to pay maintenance fee
Effective date: 20130118

18. Jan. 2013 LAPS Lapse for failure to pay maintenance fees
3. Sept. 2012 REMI Maintenance fee reminder mailed
6. Juni 2008 FPAY Fee payment
Year of fee payment: 4

Siegfrieden schrieb:Dazu gibt es ja wohl genug Quellen. Oder sind Focus und Welt für dich unseriös?

Es wurde gesagt (PK) dass außer seinem Atmen nichts zu hören gewesen sein soll.

Carola70 schrieb:Wem sollte es denn auffallen, dass er sich im Netz darüber informiert hat? Fällt irgendjemanden auf, was du so googelst?

Es geht nicht um den verlauf sondern um eine eventuelle manuelle Veränderung die er hätte vornehmen müssen. Unbemerkt versteht sich.

@GlattEis

GlattEis schrieb:Es geht nicht um den verlauf sondern um eine eventuelle manuelle Veränderung die er hätte vornehmen müssen. Unbemerkt versteht sich.

Musste er doch gar nicht. Wenn Locked dann Locked. Ende.

@GlattEis
Also Focus und Welt sind für dich unseriös. Von dem Dialog zwischen Chefpilot und Copilot gab es laut Berichterstattung sehr wohl was zu hören. Was korrekt ist - die Welt ist m.E. das einzige Medium, welches ein mehrmals gemurmeltes "Ich vertraue auf Gott!" erwähnt.

Auweia schrieb:Musste er doch gar nicht. Wenn Locked dann Locked. Ende.

Dann hätte er sich nicht informieren brauchen.

@GlattEis
Aber er hat sich doch informiert? Man informiert sich doch, weil man nicht alles weiß. Warum hat es ihn dann interessiert, wenn er nichts geplant hat?

Ich weiß jetzt auch gar nicht was man mit der Information dass der CoPi sich im Internet darüber Information angeeignet haben soll um seinen Plan zu festigen.

..
Um die Vorbereitungen der Tat öffentlich zu machen.

Hm, ehrlich gesagt, wenn das stimmen sollte, daß er es öffentlich machen wollte, kommt mir die Frage, warum er dann nicht die um einiges besseren "Medien", die im beispielsweise per Voicerecorder zur Verfügung gestanden haben, genutzt hat. Und/Oder einen Abschiedsbrief oder Video oder sonst etwas hinterlassen hat (aber kann ja noch kommen), anstatt es zu googeln, damit man sein Tablet später auswertet und dann sagen kann, das hat er nur deswegen gegoogelt, um es öffentlich zu machen...aber nicht viel ist bis jetzt wirklich auszuschließen..

@GlattEis

GlattEis schrieb:Es wurde gesagt (PK) dass außer seinem Atmen nichts zu hören gewesen sein soll.

Eben, und daran sollte man sich halten, und nicht an das was die Medien so schreiben.

GlattEis schrieb:um eine eventuelle manuelle Veränderung die er hätte vornehmen müssen. Unbemerkt versteht sich.

Weshalb? Bei locked kommt keiner mehr ins Cp, er wollte sich eben nur noch mal im Netz vergewissern, dass es da auch nichts gibt, womit man von außen die Sperre umgehen kann.

Vielleicht wollte er sich nur dahingehend informieren wie stabil diese Türen sind. Ob sie vielleicht einer Axt lang genug standhalten kann.

Ich denke, er wollte es wie einen Unfall aussehen lassen.