Das bestreitet niemand. Nur ist es möglich eine Passagiermaschine im aktiven Dienst einer Fluggesellschaft fernzusteuern ? Darum geht es hier doch, und um nichts anderes. Ob die NASA mal in den 80´er Jahren mit Flugzeugen und Fernsteuerungen herum gespielt hat ist in diesem Fall MH370 vollkommen ohne Wert.andre6r schrieb:technisch gesehen ist ein Remote Control Aircraft möglich.
Ich will hier noch mal auf eine bisher sehr ungeliebte Theorie zurückkommen, von der ich selbst leider keine Ahnung habe, aber ich habe hier einen Menschen zu Hause, der sich sehr gut damit auskennt. Leider interessiert der sich nicht die Bohne für MH370 und ist nicht bereit, weitergehende Überlegungen dazu anzustellen. Er erklärte mir vor einiger Zeit, Fernsteuerung vom Boden aus wäre Schwachsinn. Die Boeing habe ein in sich geschlossenes System, quasi einen eigenen Kosmos, in den man nicht hineinhacken kann. Wenn man so will, sei es ein völlig antiquiertes System und kein moderner, programmierbarer Rechner mit Betriebssystem und Festplatten, den man manipulieren kann. Aaaaber: Mit entsprechendem Know How sei es durchaus möglich, das System durch Eingriff in die Hardware, Manipulation von Mikrocontrollern oder Austausch von Baugruppen zu modifizieren.
MH370 war im Februar in der Wartung. Wenn die ganze Aktion so penibel ausgearbeitet war, wie es aussieht, warum sollte es dann nicht auch möglich sein, jemanden einzuschleusen, der solche Veränderungen vornimmt? Das ist so speziell, dass wahrscheinlich noch nicht mal der normale Wartungstechniker davon Ahnung hat und auch nicht auf Manipulationen achtet, weil es völlig außerhalb des Möglichen erscheint.
Ich weiß nicht, was mit solchen Veränderungen bezweckt worden sein könnte (aber wir haben hier ja ein paar kreative Köpfe), aber ich sehe, dass MH370 keine Gefahrenstelle und ungewöhnliche Flugmanöver ausgelassen hat. Und offenbar nicht entdeckt wurde. Wer weiß, ob die malaysische Luftwaffe überhaupt etwas gesehen hat, vielleicht haben sie das ja auch nur behauptet, weil sie etwas hätten sehen müssen? Manipulation zu Testzwecken? Und wenn es dann letztlich doch das manipulierte System gecrasht hat und nichts mehr ging und MH370 unsteuerbar ihrem Untergang entgegengeflogen ist? Mit dieser Theorie hätten wir auch wieder etliche Verdächtige an Bord, denn es waren viele EDV-Experten unter den Paxes. Und nicht zu vergessen, ein Luftfahrttechniker.
Ich bin normalerweise auch kein Freund von VT, aber alle anderen Möglichkeiten passen in mehreren Punkten einfach nicht und deshalb könnte man sich auch mal mit solchen Gedanken beschäftigen. Haben wir hier einen EDV-Experten? Oder könnte sich jemand vorstellen, was da passiert sein könnte? Und sagt nicht immer: geht nicht. Geht nicht gibt´s in der heutigen Welt nicht mehr. Wie vieles von dem, wo wir vor 10 Jahren gesagt haben, das sei niemals möglich, ist heute Realität!? Sogar Querschnittgelähmte können heutzutage wieder laufen!
Die Suizidtheorie will ich nicht gänzlich aus dem Rennen werfen, ebenso wie einen technischen Defekt (spielt wieder in das o. a. Szenario hinein), Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass Shah seinen Suizid Wochen oder Monate zuvor geplant hatte (So. Und am 8. März bringe ich mich um.) Außerdem hat der seinen Flugplan bestimmt gar nicht so lange im Voraus gekannt, als dass er diesen Plan hätte ausarbeiten können. Er wurde doch immer auf unterschiedlichen Strecken eingesetzt. Wie weit im Vorfeld kennen die Piloten denn ihren Flugplan? Außerdem kommt Shah als ein Mensch rüber, der sich selbst und das Leben nicht so ernst nimmt, sehr aktiv ist und Spaß hat. Natürlich kann diese Lebensfreude umschlagen, aber es fühlt sich für mich falsch an. Das war kein Suizid.
Nein.
Weil es nicht machbar ist. Lies den Artikel und recherchiere wie einzelne Komponente im Flugzeug arbeiten. Und falls du in dieser Branche tätig bist müsstest du es sowieso wissen.
Na, das ist doch schon mal eine Aussage von kompetenter Stelle.
wurde die Verkabelung für Messinstrumente, Sensoren und zusätzliche Stromversorgung eingebaut. Im Dezember 1983 begann die Integration der Systeme zur Datengewinnung und von Hochgeschwindigkeitskameras, das Cockpit wurde hinsichtlich der Instrumentierung angepasst und für die geplante Fernsteuerung umstrukturiert. Der Autopilot der Boeing 720 wurde so umgebaut, dass über ihn die Flugsteuerung via Fernsteuerung erfolgen konnte. Ungenutzte Funktionen des Autopiloten wurden deaktiviert, um sie als mögliche Fehlerquelle auszuschließenshah dürfte es aufgefallen sein eine komplett umgebaute 777 zu betreten
insgesamt 14 Probeflüge unternommen,
Während der Probeflüge war die Boeing bemannt, wurde aber schon größtenteils ferngesteuert geflogen.
Die Boeing 720 war das größte Flugzeug überhaupt, das per Fernsteuerung geflogen wurde
Nehmen wir mal an es wäre möglich......Löwensempf schrieb:Aaaaber: Mit entsprechendem Know How sei es durchaus möglich, das System durch Eingriff in die Hardware, Manipulation von Mikrocontrollern oder Austausch von Baugruppen zu modifizieren.
.....welche Veränderungen hätten genau vorgenommen werden müssen damit Remote-Control möglich wurde ?Alvac schrieb:MH370 war im Februar in der Wartung. Wenn die ganze Aktion so penibel ausgearbeitet war, wie es aussieht, warum sollte es dann nicht auch möglich sein, jemanden einzuschleusen, der solche Veränderungen vornimmt?
Würde ich nicht tun wenn ich Belege hätte das Remote-Control in irgendeiner Form möglich gewesen wäre bei MH370.
Die anderen kursierenden Theorien sind auch nicht sinnvoller!DearMRHazzard schrieb:Einfach geheimnisvolle Men-in-Black-Techniker in diese Theorie zu werfen empfinde ich als wenig sinnvoll.
Welche Veränderungen hätten genau vorgenommen werden müssen damit Remote-Control möglich wird ?Das genau ist meine Frage!
Och, da wüßte ich schon so ein paar Landsleute. Manche geben sogar ihr Leben, um für ihren Staat zu sterben ;-)
irgendwie kommt da nichtmehr viel weil abwesend :D
Du meinst also der Staat beschäftigt hoch intelligente Psychopathen um 239 Menschen zu töten und diese lassen sich danach selbst vom Staat liquidieren weil sie ihr Land so sehr lieben ?
Der Iran schleust iranische Agenten bei Malaysia Airlines ein um eines ihrer Flugzeuge umzubauen damit es Remote-Control-Fähig wurde ? Das wird ja immer bizarrer.
