Was geschah mit Flug MH370?

Na, dann hoffe ich, Deine Kommentare auch nicht. Vielleicht hast Du ja Langeweile, weil hier grad nix los ist?

Of the 2.4 tonnes that was shipped from the plant in Penang, only about 200kg comprised the batteries.

Though the cargo manifest and master air waybill indicated lithium ion batteries, it did not reveal that walkie-talkies made up the rest of the consignment.

MAS later said in a statement that they were “radio accessories and chargers”.

The air waybill prepared by NNR Global Logistics Sdn Bhd on behalf of its client, Motorola, showed that two loads were packed, one being 1,990kg for 133 pieces and another being 463kg for 67 pieces.

Read more: http://www.fz.com/content/mh370-motorola-cargo-comprised-walkie-talkies-besides-batteries-and-chargers#ixzz313srmPd1 (Archiv-Version vom 29.03.2016)

http://www.fz.com/content/mh370-motorola-cargo-comprised-walkie-talkies-besides-batteries-and-chargers (Archiv-Version vom 29.03.2016)

Jetzt hat wohl auch die Allgemeinheit die Batteriensache aufgegriffen.
Ich kenne mich in der Logistik leider gar nicht aus. Gibt es interne "House" Luftfrachtbriefe (das heißt waybill doch, oder? ) und zusätzlich das Cargo-Manifest? Ich dachte, das ist der Frachtbrief!? Man müsste sich den Frachtbrief ansehen, mit dem die Gegenstände verschifft wurden. Vielleicht enthält der Einzelheiten?

@Löwensempf

Löwensempf schrieb:Ein Iraner ist ein Iraner, weil er aus dem Iran kommt.

So ist es und die beiden Iraner an Bord von MH370 waren mit gefälschten Pässen unterwegs , die sie mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht selber gestohlen und umgearbeitet hatten.

Angenommen werden kann also, dass die beiden vor ihrem Flug Kontakte zum kriminellen Milieu hatten.

Wer Kontakt zum kriminellen Milieu aufnimmt, sich mit Schleuserbanden einlässt läuft grundsätzlich Gefahr in kriminelle Machenschaften mit hineingezogen zu werden.

Bekannt ist zudem dass es verschiedene Arten von Schleuserbanden und Schleuseraktivitäten gibt und es wäre konkret zu hinterfragen ob es im Iran, in Thailand und in Malaysia Verbindungen zwischen den einzelnen Schleuserorganisationen gibt. Ich rede hier einerseits von Schleuserbanden, denen es darum geht Geld mit der Not von Menschen zu verdienen, die ihr Heimatland verlassen möchten um als Wirtschaftsflüchtende in Europa Asyl zu beantragenund andereseits von Schleuserorganisationen, die sich damit befassen falsche Identitäten für Personen zu beschaffen, die mit dem Gesetz in Konflikt geraten sind und /oder illegale Straftaten planen und dazu einer falschen Identität bedürfen. Letztere besorgen ebenfalls Pässe für untergetauchte Terroristen.

Diese Faktenlage ist es, die es unmöglich macht, die beiden Iraner isoliert als harmlose Teenager auf dem Weg nach Europa zu betrachten und zu definieren.

Ich habe noch ein interessantes Video dazu gefunden:

Malaysia Flug MH370 spurlos verschwunden / verschollen ?! | MythenAkte | German / Deutsch

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dort werden alle Theorien überdacht

@GhostlyShadow

OMG, der Typ in dem Video hat ja mal überhaupt keinen Plan. Zwei malaysische Österreicher mit falschen Pässen an Bord, letzter Funkkontakt um 02:40 Uhr, die Handys der Passagiere klingeln noch also kann die Maschine nicht im indischen Ozean liegen denn in der Tiefe haben Handys keinen Empfang mehr.

Erschreckend !

Gibt es eine Dunkelziffer wieviele Leute am Tag mit gefälschten Pässen fliegen?
Und Asyl oder nach Perth wollen?
Vom Iran aus würde ich auch den Landweg wählen.

Nehmen wir mal wieder 9/11 als Grundlage dann saßen damals die Highjacker allesamt in der 1.Klasse, ausgenommen Flug 77 (Pentagon), dort saßen 2 der 5 Highjacker in der 2.Klasse, 4 Sitzreihen hinter dem Servicebereich der Flugbegleiter zur 1.Klasse.

Auffällig ist jedoch das auf allen 4 Flügen an 9/11 mindestens 2 Highjacker in der 1.Klasse nebeneinander saßen und mindestens einer allein direkt am Gang in der 1.Klasse.

Aus diesem Grund könnte man ja einmal den Fokus auf die Passagiere richten die auf Flug MH370 direkt am Gang gesessen haben.
Dabei klammere ich dann auch mal die Frauen und Kinder aus, denn es gibt keinen Präzedenzfall das Frauen eine Flugzeugentführung jemals allein durchgeführt haben, es gab immer männliche Gehilfen. Auch für Kinder gibt es kein Beispiel ;-).

Übrig bleiben dann folgende Personen :



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(Quelle : DearMRHazzard)
(Quelle : http://www.malaysiaairlines.com/content/dam/mas/master/en/pdf/MH370%20-%20Seating%20plan.pdf (Archiv-Version vom 17.05.2014) )

Um die Passagiere die sich auf den Plätzen am Kabinendurchgang befunden haben näher kennen zu lernen empfiehlt sich dieser Link.......

http://www.nydailynews.com/news/world/names-faces-aboard-malaysia-airlines-flight-370-article-1.1739217

Evtl. kann man dort schon viele Passagiere die sich am Kabinengang befunden haben als mögliche Highjacker ausschliessen.

@DearMRHazzard
Danke für die Übersicht. Sehr interessant.

Kleiner Hinweis am Rande: Ist dir schon aufgefallen, daß sehr viele Namen mit "mr" enden? Da könnte man eine Theorie draus basteln. ;)

@Brettschreck
Könnte das mr möglicherweise ne Bezeichnung für Mister sein? Also männlich? ich hab doch recht häufig mit chinesischen Namen zu tun und mir ist da eine übermäßige Vielzahl von mr am Ende vom Namen noch nie wirklich aufgefallen.

Reine Spekulation :

Auf den strategisch wichtigen Sitzplätzen für ein Highjacking, und das sind meiner Ansicht nach die Sitzplätze im jeweiligen Kabinenbereich die dem jeweiligen Servicebereich am nächsten sind, befinden sich MALAYSIER.

So sitzt dem Cockpit am Nächsten der Herr "Tan Chongling / Malaysia / 48 Jahre alt" in der Business-Class. Strategisch gesehen der beste Platz für einen Highjacker.

Im 2. Kabinenbereich sitzt der Herr "Koh Tiongmeng / Malaysia / 40 Jahre alt" 2 Sitzreihen hinter dem Servicebereich der Economy-Class.

Im 3. Kabinenbereich sitzt der Herr "Puspanathan Subramanian / 34 Jahre alt" direkt in der ersten Sitzreihe hinter dem Servicebereich der Economy-Class. Direkt hinter diesem Herrn sitzt dann der 19 Jahre alte Iraner, und 2 Reihen hinter diesem dann der zweite Passagier der unter falscher Identität reiste, der 29 Jahre alte Iraner.

All diese Personen sitzen direkt am Gang und können von ihren Plätzen aus wunderbar das Geschehen in den jeweiligen Servicebereichen beobachten und sitzen strategisch gesehen optimal um den jeweiligen Kabinenbereich zu blockieren/kontrollieren.

@DearMRHazzard
Das ist doch jetzt nicht Dein Ernst oder?

Danke aber für die mir neue Information, dass die Entführer bei 9/11 in der ersten Klasse am Gang sitzend geflogen sind.

Falls von behördlicher Seite Gegenmassnahmen getroffen wurden um zukünftigen Entführungen optimal zu begegnen könnte man sich die Strategie der Entführer von 9/11 zunutze gemacht und die eigenen Leute später auf diesen Sitzen plaziert haben.

Die Identität von Tan Chongling konnte zumindest hier noch nicht befriedigend geklärt werden. Es scheint einen Leiter einer malaysischen Polizeieinheit P6 zu geben mit gleichem Namen.

@Löwensempf

Löwensempf schrieb:The air waybill prepared by NNR Global Logistics Sdn Bhd on behalf of its client, Motorola, showed that two loads were packed, one being 1,990kg for 133 pieces and another being 463kg for 67 pieces.

Also zwischen 6 und 15 Kilo pro Packung, wenn die Zahlen oben stimmen.

Dagegen:

Motorola PMR Twinpack TLKR T4 Funkgerät (Reichweite bis zu 6 km)
Produktgewicht inkl. Verpackung: 308 g

Motorola TLKR 80 Extreme wetterfestes PMR Funkgerät nach IPx4 (Reichweite bis zu 10 km)
Produktgewicht inkl. Verpackung: 3 Kg

DeTeWe PMR Outdoor 8000 Quad Funkgerät 4-er Set
Produktgewicht inkl. Verpackung: 3 Kg

(amazon)

@ DearMRZazzard,

DearMRHazzard schrieb:Dabei klammere ich dann auch mal die Frauen und Kinder aus, denn es gibt keinen Präzedenzfall das Frauen eine Flugzeugentführung jemals allein durchgeführt haben, es gab immer männliche Gehilfen. Auch für Kinder gibt es kein Beispiel ;-).

Aber:

7 March 2008 - China Southern Airlines
A Boeing 757 operated by China Southern departed Urumqi in western China. The flight carried a 19 year old female passenger who smuggled gasoline aboard by draining soda cans of their contents and injecting them full of fuel with a syringe. The woman was a frequent traveler who exploited her familiarity with airport personnel to bypass rules banning liquids on planes. She also used fragrances to disguise the distinctive smell of the gasoline. About 40 minutes after takeoff, the woman took the cans into a bathroom near the wing fuel tanks and tried to start a fire. She was discovered by members of the flight crew who prevented her attempt and made an emergency landing in Lanzhou with no injuries. The woman was reportedly a member of China's Uighur Muslim minority and the motivation for the attack is believed to be jihadist terrorism.

(http://www.aerospaceweb.org/question/planes/q0283.shtml)

Du unterschätzt die Frauen, denk auch mal an die RAF-Mitglieder, waren viele Frauen dabei.

meermin schrieb:Das ist doch jetzt nicht Dein Ernst oder?

Selbstverständlich. Die Sitzverteilung ist Fakt, wo die beiden Iraner sitzen ist auch Fakt, und das Malaysier in der Nähe der jeweiligen Servicebereiche sitzen ebenfalls. Der Rest ist reine Spekulation.

Sitzplan der 9/11-Highjacker :

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http://www.vaed.uscourts.gov/notablecases/moussaoui/exhibits/prosecution/flights/P200054.html (Archiv-Version vom 15.05.2014)

@DearMRHazzard
Einer der von dir genannten hat 20 Jahre bei einer Security Firma gearbeitet.

The 34-year-old information technology specialist and a father was leaving his home to board Flight 370 when his two boys clung to his legs and didn't want to let him go. He had to promise to bring them chocolates and presents when he returned from his trip to Beijing. Friends and family members described him as a responsible man who would always update his family of his whereabouts no matter which country he was in. His father, Gurusami Subramaniam said he worked for 20 years as a security guard to put his only son through college.


Read more at: http://english.astroawani.com/news/show/mh370-remembering-the-souls-part-1-32515?cp

Vielleicht ein Spezialauftrag sein Flug nach Peking.

@kloanesherz

kloanesherz schrieb:Könnte das mr möglicherweise ne Bezeichnung für Mister sein? Also männlich? ich hab doch recht häufig mit chinesischen Namen zu tun und mir ist da eine übermäßige Vielzahl von mr am Ende vom Namen noch nie wirklich aufgefallen.

Ja, das ist die Bezeichnung für "Mister" auf Flugtickets. Sollte ein ironischer Hinweis an @DearMRHazzard sein, daß die Namen auf seinen Bildern teilweise falsch sind. :)

Aber um mal auf die Gang-Theorie einzugehen. Ich persönlich sitze auch lieber am Gang und buche das auch extra so. Nicht um Flugzeuge zu entführen, sondern um mehr Platz zu haben und bequemer zu sitzen. Zugegebenermaßen ist der leichte Zugang zum Aisle auch für Entführer von Vorteil.

@Brettschreck
lach. Achso, danke für die Aufklärung ;-) man lernt doch immer wieder dazu. Bin eigentlich auch nur stille Mitleserin in diesem Thread, von daher ziehe ich mich wieder zurück :-D

@kloanesherz
Gerne doch. Wenn Du dann doch viel mit chinesischen Namen zu tun hast hab ich aber noch eine Frage: Ich habe mir gerade ein paar alte Flugtickets von mir angeschaut. Da steht immer Nachname/VornameMr. Also mit /. Da aber in den Fluglisten der "/" fehlt, was ist da jetzt der Vorname und was ist der Nachname?

meermin schrieb:Einer der von dir genannten hat 20 Jahre bei einer Security Firma gearbeitet.

The 34-year-old information technology specialist and a father was leaving his home to board Flight 370 when his two boys clung to his legs and didn't want to let him go. He had to promise to bring them chocolates and presents when he returned from his trip to Beijing. Friends and family members described him as a responsible man who would always update his family of his whereabouts no matter which country he was in. His father, Gurusami Subramaniam said he worked for 20 years as a security guard to put his only son through college.


Read more at: http://english.astroawani.com/news/show/mh370-remembering-the-souls-part-1-32515?cp

Das war eine falsche Information. Bei der Security Firma hat der Vater des malaysischen Passagiers gearbeitet.

hyetometer schrieb:Du unterschätzt die Frauen, denk auch mal an die RAF-Mitglieder, waren viele Frauen dabei.

Naja, mein Ansatz ist halt : Wenn ein Flugzeug entführt wird dann geschieht das in der Regel durch Männer. Frauen können zwar auch durchaus beteiligt sein (siehe die Entführung der Lufthansamaschine Landshut) aber es sind halt auch immer Männer dabei.

Es waren 137 männliche Personen an Bord.

2 männliche Personen sind 2 Jahre alt, 6 sind über 70 Jahre alt, 11 sind über 60 Jahre alt, bleiben noch
118 männliche Personen übrig denen man vom Geschlecht und vom Alter her ein Highjacking am Wahrscheinlichsten zutrauen könnte.

Brettschreck schrieb:Ja, das ist die Bezeichnung für "Mister" auf Flugtickets. Sollte ein ironischer Hinweis an @DearMRHazzard sein, daß die Namen auf seinen Bildern teilweise falsch sind. :)

Danke. Auf jeden Fall stehen die Namen so auf dem offiziellen "Seating Plan" von MA also habe ich sie so auch 1:1 übernommen.

@Brettschreck
in diesem seating plan und auch dem link den @DearMRHazzard eingestellt hat, les ich Vorname Nachname, man geht ja davon aus, dass das einheitlich gemacht wird und einige "lesbare" Namen auch Vorname Nachname aufgelistet ist.

Bei den chinesischen Vornamen kam es aber auch schon vor, dass ein mir bekannter Nachname plötzlich als Vorname auftauchte. Oder anders herum. Sehr verwirrend manchmal.