Die Welt der Formel 1
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Formel 1, Motorsport ▪ Abonnieren: Feed E-Mail
Die Welt der Formel 1
01.01.2014 um 15:23Der Bassist der Deftones, Chi Cheng, lag 4 Jahre im Koma un ist dann gestorben :(
Hoffen wir für Schumacher, daß sein Weg nicht auf so eine Weise enden muß.
Hoffen wir für Schumacher, daß sein Weg nicht auf so eine Weise enden muß.
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03.01.2014 um 18:35aua Kamikaze Sato
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03.01.2014 um 19:01@Soultaker13
Ach du Heimatland!
Krasser Unfall, Karriere vorbei :(
Aber was mich an den Autos wundert: Seit wann haben die hinter den Hinterrädern diese komischen... Teile? Nicht, daß das bald auch in der F1 kommt...
Ach du Heimatland!
Krasser Unfall, Karriere vorbei :(
Aber was mich an den Autos wundert: Seit wann haben die hinter den Hinterrädern diese komischen... Teile? Nicht, daß das bald auch in der F1 kommt...
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03.01.2014 um 19:23@Grymnir
vorgeschlagen wurde es damit die nich aufsteigen beim drauffahren aber wie du siehst bringts nichts.
seit 2009 glaub ich haben die das.
vorgeschlagen wurde es damit die nich aufsteigen beim drauffahren aber wie du siehst bringts nichts.
seit 2009 glaub ich haben die das.
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03.01.2014 um 19:30@Soultaker13
Das wird nochmal mit richtigen Radhäusern enden. Das wurde schonmal vorgeschlagen. Wäre natürlich die optische Bankrotterklärung. Aber in der Hinsicht ist die F1 ja schon lange auf dem absteigenden Ast.
Mal schauen, wann die Cockpitabdeckung kommt :shot:
Das wird nochmal mit richtigen Radhäusern enden. Das wurde schonmal vorgeschlagen. Wäre natürlich die optische Bankrotterklärung. Aber in der Hinsicht ist die F1 ja schon lange auf dem absteigenden Ast.
Mal schauen, wann die Cockpitabdeckung kommt :shot:
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03.01.2014 um 19:38
Die Welt der Formel 1
03.01.2014 um 19:41Ouh Mann... Da nehm ich den 69er...
Die Welt der Formel 1
03.01.2014 um 21:49@Soultaker13
hoffen wir, dass sie nie zur realität werden
und wenn doch, soll es bitte das obere modell sein
hoffen wir, dass sie nie zur realität werden
und wenn doch, soll es bitte das obere modell sein
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04.01.2014 um 12:18@Ferraristo
Sobald es mal in der F1 einen tödlichen Unfall gibt, der durch so ne Kuppel hätte verhindert werden können, wird der Mist garantiert eingeführt...
Sobald es mal in der F1 einen tödlichen Unfall gibt, der durch so ne Kuppel hätte verhindert werden können, wird der Mist garantiert eingeführt...
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04.01.2014 um 21:45Die Welt der Formel 1
05.01.2014 um 14:56@Halbu
Hehe, das ist nicht Wallenstein, sondern einer seiner Widersacher: Gustav II. Adolf von Schweden ;)
@Soultaker13
Ja, und als Grosjean in Spa kurz nach dem Start Alonso abgeräumt hat, war es ja ziemlich knapp.
Wenn allerdings ein Auto so mit voller Wucht von der Seite angehämmert kommt, würde es die Kuppel auch bloß zerfetzen. Sie hilft nur bei rumfliegenden Federn (Massa) oder Reifen (Surtees)
Hehe, das ist nicht Wallenstein, sondern einer seiner Widersacher: Gustav II. Adolf von Schweden ;)
@Soultaker13
Ja, und als Grosjean in Spa kurz nach dem Start Alonso abgeräumt hat, war es ja ziemlich knapp.
F1 Start Chrash 2012 SPA 1 Turn!!!!
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Wenn allerdings ein Auto so mit voller Wucht von der Seite angehämmert kommt, würde es die Kuppel auch bloß zerfetzen. Sie hilft nur bei rumfliegenden Federn (Massa) oder Reifen (Surtees)
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05.01.2014 um 16:15@Grymnir
ja surtees würde noch leben dank einer kuppel oder strick am reifen damit er nicht wegfliegt
ja surtees würde noch leben dank einer kuppel oder strick am reifen damit er nicht wegfliegt
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10.01.2014 um 08:31Meine Beobachtungen zum Skiunfall (von heute):
Foto: Bildzeitung
1. Das Foto sollte nicht spiegelverkehrt sein (Die Nummer 15 ist auf dem Heli richtig)
2. Es zeigt das Gebiet zwischen den Pisten. Es hatte wohl in der Nacht vorher circa 20 cm gescheit
3. Man sieht, dass die Felsen vollständig vom Schnee bedeckt sind, man kann sie allenfalls erahnen
4. Dort wo der Schnee komprimiert ist, scheint vorher eine Schneekatze durchgefahren zu sein
5. Die Gruppe kam von rechts und nicht von links (im Gegensatz zu der Grafik im Artikel weiter unten)
6. Bei der Fahrspur ganz links könnte es sich um die Fahrspur von Michael Schumacher handeln
(aber ebenso eine der beiden rechten Fahrspuren)
7. Michael Schumacher kam wohl keinem Skifahrer zu Hilfe, jedenfalls ist das auf den letzten zwei Minuten Aufzeichnung der Helmkamera nicht zu sehen (Pressekonferenz Staatsanwaltschaft), allerdings wissen wir nicht, ob er nicht eine Weile irgendwo am Pistenrand stand
8. Michael Schumacher wußte bestimmt, dass er abseits der Piste unterwegs war
9. Die Absperrung oder Markierung des Randes erfolgt nur durch einige Pfosten. Wir wissen aber nicht, wie es oben aussieht, wo sich die Pisten verzweigen
10. Das obere Stück ist nicht total flach, wie immer gesagt wird
11. Ich denke Michael Schumacher ist etwas schneller gefahren als 20km/h. Die Auswertung der Helmkamera ist noch nicht vollständig
12. Ich bin selbst schon in ähnlichem Gelände unterwegs gewesen, die Anziehung ist fast schon magisch, aber ich war mir sicher, dass sich unter dem Schnee nur Almwiese befindet. Dies könnte Michael Schumacher zum Verhängnis geworden sein. Die Felsbrocken und Steine wurden natürlich auf den offiziellen Bereichen entfernt, nicht aber in diesem abseitigen Gebiet
13. Es ist kein Kapitalverbrechen die Piste zu verlassen, aber es erfolgt auf eigene Gefahr
14. Dass ein Helm zerbirst ist keine Besonderheit und nicht nur bei Highspeed gegeben. Die meisten Helme sind nach einem Unfall unbrauchbar
15. Vielleicht hat Michael Schumacher nicht die Arme vor den Körper genommen, weil er erwartete, dass ihn der Tiefschnee sanft auffängt =>Spekulation
16. Das vom Spiegel beschriebene zweite Video ist, wenn es überhaupt existiert, wahrscheinlich ein Fake
17. Der Unfall ereignet sich um 11.00 Uhr morgens
18. Michael Schumacher war noch ansprechbar
19. Der Rettungshubschrauber startet um 11:30 Uhr (Bildzeitung)
20. Der Flug geht nach Albertville. Die Maschine muss allerdings kurz außenlanden, weil dies medizinisch erforderlich ist
21. Die Bildzeitung schreibt, dass der Heli um 12:40 in Grenoble ist. Das spricht dafür, dass man sich in Albertville entschied, mehr oder weniger direkt weiterzufliegen
22. In ersten Berichten hieß es dagegen, Michael Schumacher sei gegen 14:00 Uhr in Grenoble gewesen, also mehr als eine Stunde später
23. Michael Schumacher ist ein Kontrollfreak. Es gibt keine Videos von einem rasenden Michael Schumacher auf Skiern.
24. Der ganze Ablauf ist eine einzige Pechsträhne
25. Die Bildzeitung berichtet seit einiger Zeit informativer und nicht nur plakativ
25. Wir hoffen, dass Michael Schumacher bald wieder bei Bewußtsein ist. Alles Gute
Foto: Bildzeitung
1. Das Foto sollte nicht spiegelverkehrt sein (Die Nummer 15 ist auf dem Heli richtig)
2. Es zeigt das Gebiet zwischen den Pisten. Es hatte wohl in der Nacht vorher circa 20 cm gescheit
3. Man sieht, dass die Felsen vollständig vom Schnee bedeckt sind, man kann sie allenfalls erahnen
4. Dort wo der Schnee komprimiert ist, scheint vorher eine Schneekatze durchgefahren zu sein
5. Die Gruppe kam von rechts und nicht von links (im Gegensatz zu der Grafik im Artikel weiter unten)
6. Bei der Fahrspur ganz links könnte es sich um die Fahrspur von Michael Schumacher handeln
(aber ebenso eine der beiden rechten Fahrspuren)
7. Michael Schumacher kam wohl keinem Skifahrer zu Hilfe, jedenfalls ist das auf den letzten zwei Minuten Aufzeichnung der Helmkamera nicht zu sehen (Pressekonferenz Staatsanwaltschaft), allerdings wissen wir nicht, ob er nicht eine Weile irgendwo am Pistenrand stand
8. Michael Schumacher wußte bestimmt, dass er abseits der Piste unterwegs war
9. Die Absperrung oder Markierung des Randes erfolgt nur durch einige Pfosten. Wir wissen aber nicht, wie es oben aussieht, wo sich die Pisten verzweigen
10. Das obere Stück ist nicht total flach, wie immer gesagt wird
11. Ich denke Michael Schumacher ist etwas schneller gefahren als 20km/h. Die Auswertung der Helmkamera ist noch nicht vollständig
12. Ich bin selbst schon in ähnlichem Gelände unterwegs gewesen, die Anziehung ist fast schon magisch, aber ich war mir sicher, dass sich unter dem Schnee nur Almwiese befindet. Dies könnte Michael Schumacher zum Verhängnis geworden sein. Die Felsbrocken und Steine wurden natürlich auf den offiziellen Bereichen entfernt, nicht aber in diesem abseitigen Gebiet
13. Es ist kein Kapitalverbrechen die Piste zu verlassen, aber es erfolgt auf eigene Gefahr
14. Dass ein Helm zerbirst ist keine Besonderheit und nicht nur bei Highspeed gegeben. Die meisten Helme sind nach einem Unfall unbrauchbar
15. Vielleicht hat Michael Schumacher nicht die Arme vor den Körper genommen, weil er erwartete, dass ihn der Tiefschnee sanft auffängt =>Spekulation
16. Das vom Spiegel beschriebene zweite Video ist, wenn es überhaupt existiert, wahrscheinlich ein Fake
17. Der Unfall ereignet sich um 11.00 Uhr morgens
18. Michael Schumacher war noch ansprechbar
19. Der Rettungshubschrauber startet um 11:30 Uhr (Bildzeitung)
20. Der Flug geht nach Albertville. Die Maschine muss allerdings kurz außenlanden, weil dies medizinisch erforderlich ist
21. Die Bildzeitung schreibt, dass der Heli um 12:40 in Grenoble ist. Das spricht dafür, dass man sich in Albertville entschied, mehr oder weniger direkt weiterzufliegen
22. In ersten Berichten hieß es dagegen, Michael Schumacher sei gegen 14:00 Uhr in Grenoble gewesen, also mehr als eine Stunde später
23. Michael Schumacher ist ein Kontrollfreak. Es gibt keine Videos von einem rasenden Michael Schumacher auf Skiern.
24. Der ganze Ablauf ist eine einzige Pechsträhne
25. Die Bildzeitung berichtet seit einiger Zeit informativer und nicht nur plakativ
25. Wir hoffen, dass Michael Schumacher bald wieder bei Bewußtsein ist. Alles Gute
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11.01.2014 um 12:07Die neuen Nummern der Fahrer
http://www.rtl.de/cms/sport/formel-1/news/saison-2014-teams-und-fahrer-im-ueberblick-34aff-3604-23-1714568.html
http://www.rtl.de/cms/sport/formel-1/news/saison-2014-teams-und-fahrer-im-ueberblick-34aff-3604-23-1714568.html