Faszination Auto

@suffel
Nein, das war mein erstes Auto. Ich hab mir die "Scene" selbst gebaut :D
Nein, war nie auf treffen oder so. Habe auch einen normalen 1.8er 75PS Motor gehabt ohne Bautechnische optische veränderungen.
Farblich habe ich ihn mir angepasst, da gabs aber unterschiedliche Meinungen zu :D
Ich hab mich da eher an den Innenraum gemacht, soweit es das Geld damals zulies, zu Ausbildungszeiten ging da nicht sooo viel, da war ich mit Kleinigkeiten zufrieden :)

@Alano
Ist nen schönes Auto :)
In vernünftigem Zustand für kleines Geld sehr zu empfehlen

@Geisonik

noch war ich auch noch auf keinem treffen aber das wird sich ändern :)

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... dürfte für die meisten fälle wohl ausreichend genug sein!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=e6gKK7N_sSo
frozen black :Y:

andere schöne Kombis:



den dann noch als M5...

oder ganz alt und seltenst
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@kuehlwaldo

@kuehlwaldo
fail es gab nie einen 69er GTO Kombi

@Soultaker13
Nö. Ist'n umgebauter 68er (hat noch die Dreiecksfenster) Tempest.
Der 56er Caddy ist aber auch kein Werksaufbau, oder?

@kuehlwaldo
doch ist orginal jedoch selten

ich finde Kombis irgendwie scheise. Es sei denn, sie sind Zweckgebunden (wenn man wirklich oft sperrige Sachen transportiert)

@Alano

Das ist auch Geschmackssache, ich finde Kombis ganz praktisch, auch wenn ich nicht so viel sperriges Transportiere. Zur Zeit wünsche ich mir einen :D

Ja gut.

Aber ich finde das immer albern, wenn Leute, die gerade ihr erstes Kind erwarten, sich gleich so einen Pampersbomber anschaffen, weil alle andere es ja auch tun. Und dann insgeheim haben die gar keine Lust auf ein Kombi.

Praktisch ist ein Kombi ohne Frage. Aber dann auch wirklich, wenn man ständig viel transportiert. Aber selbst dafür würde ich mir eher einen kleinen Transporter, oder Kastenwagen kaufen.

Wenn ich mir das mal so anschaue, wie Leute sich ganz neue und eigentlich schöne Autos anschaffen (BMW, Mercedes, Audi) und dann aber als Kombi, obwohl die gar keinen Kombi brauchen, dann finde ich das schade, weil es einfach das ganze Design sinnlos zerstört.

Denn ein Kombi ist einfach nur ein Packesel und Arbeitsauto.

also ein kombi hat schon seine vorteile! und im design stehen sie wie ich finde ihren sedan-kollegen in nichts nach - naja nahezu - ist eben abhängig vom fabrikat & vorallem vom design!

und natürlich der geschmack ist entscheidend ...

selber hatte ich mal nen e46 320d kombi ohne die dachreling, welches dem gesamtbild/design sehr zu gute kommt!!!

dieser kombi würde kollege @suffel sicherlich sehr entgegenkommen :D
->



(angeblich - laut ams evtl. - der r wagon)

kuehlwaldo schrieb:den dann noch als M5...

also ich weiss nicht?!
die ladekante wäre aufgrund des designs/konstruktion der rücklichter wie beim e30 kombi wohl sehr ... bescheiden und beengt ausgefallen!

die einzigen & zurecht vom design her produzierten m5 kombis waren der e34 & e61 ...

@Corellian

sehr interessant ein golf r combi :D aber das ist unnötig entweder fahr ich Golf r normal oder ich hol mir nen Audi als combi :)

suffel schrieb:aber das ist unnötig

wieso sollte das unnötig sein?
klar kannst du dir nen audi kombi holen. aber wenn du allrad und diese performance haben willst & möchtest, wirst du bei audi zwar fündig, aber dann musst du ein bissl tiefer in die tasche greifen ;) !!!
das wird einer der hauptgründe sein, warum man so einen r wagon im markt platzieren wird plus etliche andere argumente ...

@Corellian

stimmt aber dann muss der combi R auch ordentlich bums bekommen eindeutig mehr als der normale r :Y:

@suffel

der wird dieselbe menge an bumms bekommen wie der normale r.
klar, aufgrund des mehrgewichts (welches sich aber in grenzen halten wird) könnten ein paar pferde mehr nicht schaden ...

da gibt es ne menge beispiele, welche es genauso handhaben. siehe dazu z.b. rs4-rs4 kombi, e63amg-e63amg kombi, e61 m5-e61 m5 kombi etc. pp.. mir ist kein bsp. bekannt, wo das kombi-pendant mehr bumms hat!