Promillegrenze für Fahrradfahrer

Die Innenminister der Länder haben sich darauf geeinigt, den aktuellen Promille-Grenzwert für Radfahrer deutlich zu senken. Im Gespräch ist ein Limit von 1,1 Promille.

http://www.zeit.de/auto/2013-05/Radfahrer-Promille-Innenminister

Die Innenminister fordern, die Promillegrenze, bei der der Entzug der Fahrerlaubnis droht, für Fahrradfahrer von aktuell 1,6 Promille auf einen niedrigeren Wert abzusenken.

Wie steht ihr dazu?
Seid ihr der Meinung, es sollte so bleiben wie es ist, sollte die Grenze gar erhöht werden?
Fändet ihr eine moderate Absenkung auf beispielsweise 1,1 Promille, dem aktuellen Wert der absoluten Fahruntüchtigkeit mit dem Auto, angemessen?
Sollte mit 0,5 Promille der selbe Grenzwert wie für Autofahrer gelten?
Oder sollte gar ein absolutes Alkoholverbot am Fahrradlenker, also 0,0 Promille, eingeführt werden?

Dieser Thread dient zur Diskussion über die Grenzen, daher bitte ich, auf bloße Einzeiler zum lediglichen Kundtun der Meinung zu verzichten, dazu ist die Abstimmfunktion vorhanden.

Mir wurde erzählt, dass man aber durch trunkenheit am Fahrrad auch seinen Führerschein verlieren kann, weil man ja Verkehrsteilnehmer ist :D

Wenn der Fahrer noch das Fahrrad schiebt und nicht umgekehrt besteht kein Handlungsbedarf.

:D

@RobbyRobbe
Ja, das stimmt. Wenn man den Verkehr gefährdet oder in einen Unfall gerät, kann das passieren.
Eigentlich darf man granatenvoll nicht mal zu Fuß gehen, sondern sollte ein Taxi nehmen oder sich abholen lassen.

Ich denke 0,5 sind zu wenig, da das Fahrrad langsam ist und man keine soooo schnelle Reaktionen braucht. 1,1 sollten es mMn tun. Man kann das Rad so noch kontrollieren. 1,6 kann ich jetzt schwer einschätzen, aber ich kenne viele die sich besoffen fies auf's Gesicht gelegt haben. Ob die nur 1,6 hatten ist fraglich.

In Österreich gelten folgende Grenzen:

0,1 Promille Busfahrer, LKW-Fahrer und Probeführerschein-Besitzer
0,5 Promille PKW-Faherer und Motorradlenker
0,8 Promille für alle anderen Lenker nicht motorisierter Fahrzeuge (Radfahrer etc.)

Wusste gar nicht, dass man in Deutschland blunzenfett am Verkehr teilnehmen darf, sobald man ein nichtmotorisiertes Fahrzeug führt.

Ich finde, es sollte so bleiben wie es ist... Trunkenheit muss nicht auch noch gefördert werden, egal in welcher Form.

1,6 ist die grenze für fahrradfahren? wtf?
ich würd mich damit nichtmehr auf ein fahrrad trauen.

Den meisten Leuten würde ich selbst in nüchternem Zustand die Pappe sofort entziehen und sie zu lebenslangen Fussgängern und U-Bahnnutzern machen

Selbst als Fußgänger kann einem in Deutschland der Fläppen abgenommen werden, wenn man mehr als 1,6 auf dem Kessel hat. Da stellt sich mir die Frage, wie ich sonst früh um 6 aus der Dorfkneipe heim kommen soll, wenn nicht zu Fuß?!

Taxi ist keine Option. Na denn, :vodka:

Wie soll ich nach Hause kommen, wenn ich irgendwo gesoffen habe, wenn nicht mit dem Rad? :ask:

@KillingTime
Taxi (öffentlich, oder privat), wenns lang genug war Bus / Straßenbahn, oder alternativ im Streifenwagen oder Krankenwagen.

@Fennek
@RobbyRobbe
Soweit ich informiert bin, ist der Führerschein ab 1,6 Promille auf dem Fahrrad so gut wie sicher weg, Wiki hat hier folgende Erklärung parat:

Bei nicht-motorisierten (also erheblich langsameren) Fahrzeugen liegt die Grenze zur absoluten Fahruntüchtigkeit bei 1,6 ‰. Ab diesem Wert lässt die Fahrerlaubnisbehörde vor der Erst- oder Neuerteilung der Fahrerlaubnis (eines motorisierten Fahrzeugs) stets die Fahreignung überprüfen. Dazu ist ein Gutachten einer amtlich anerkannten Begutachtungsstelle für Fahreignung beizubringen. Ist der Fahrradfahrer (noch) im Besitz einer Fahrerlaubnis (für ein motorisiertes Fahrzeug), wird diese entzogen, wenn das Gutachten nicht positiv ausfällt. Hierbei ist jedoch zu beachten, dass Gutachter bei 1,6 ‰ von einer Alkoholgewöhnung ausgehen und eine positive Begutachtung nur bei einer dauerhaften Umstellung der Trinkgewohnheiten erfolgen kann. Da eine dauerhafte Umstellung erst nach 12 Monaten festgestellt werden kann, muss von Seiten des Gutachters mindestens ein Jahr zwischen der Trunkenheitsfahrt und der MPU liegen. Im Interesse der Allgemeinheit liegt es aber, möglichst schnell eine Einschätzung des potenziell gefährlichen Verkehrsteilnehmers zu erhalten, weshalb eine MPU in der Regel früher gefordert wird und damit nahezu zwangsläufig zum Führerscheinentzug führt.

http://de.wikipedia.org/wiki/Fahren_unter_Einfluss_psychoaktiver_Substanzen#Alkoholisiertes_Fahren_mit_nicht-motorisierten_Fahrzeugen

Hier noch meine Meinung zum Thema:
Ich bin für eine Beibehaltung der aktuellen Grenze von 1,6 Promille.
Sollte die Grenze abgesenkt werden, könnte das Anreize dazu setzen, auch nach Alkoholkonsum statt auf's ungefährlichere Fahrrad doch in's gefährlichere Auto zu steigen. Bei einem Absenken auf 0,5 Promille wären diese Anreize natürlich stärker als bei einem Absenken auf 1,1 Promille.

Zudem bin ich der Meinung, dass man als Fahrradfahrer ein wesentlich ungefährlicherer Teilnehmer am Straßenverkehr ist, dem man deshalb einen höheren Grenzwert einräumen könnte. Für viele Leute ist nach einem Volks-/Straßenfest oder einem nächtlichen Partyabend das Fahrrad die einzige Möglichkeit, schnell nach hause zu kommen und diese sollte man einem nicht auch noch Rauben.
In einem Absenken der Grenze sehe ich eher eine versteckte Subvention an die Taxiunternehmer und Verkehrspsychologen als einen deutlichen Sicherheitsgewinn.


Noch ein eventuell interessanter Fakt am Rande: Von den jährlich verunfallenden Fahrradfahrern stehen lediglich 5% unter Alkoholeinfluss.

Fennek schrieb:Taxi (öffentlich

Taxi ist zu teuer.

Fennek schrieb:oder privat)

Die anderen trinken aber auch.

Fennek schrieb:alternativ im Streifenwagen

Ein Streifenwagen ließe sich tatsächlich schnell organisieren. :D

Fennek schrieb:oder Krankenwagen

So schlimm wars noch nie. Mehr als 3 Bier trinke ich selten.

Nerok schrieb:1,6 ist die grenze für fahrradfahren?

Für einen gestandenen Mann sind das wohl etwa fünf bis sechs zügig getrunkene Bier.

Grymnir schrieb:Selbst als Fußgänger kann einem in Deutschland der Fläppen abgenommen werden, wenn man mehr als 1,6 auf dem Kessel hat

Wenn du mitten auf der Straße spazieren gehst. Auf dem Gehweg dürfte es keine Promillegrenzen geben.

Ilian schrieb:Zudem bin ich der Meinung, dass man als Fahrradfahrer ein wesentlich ungefährlicherer Teilnehmer am Straßenverkehr ist

Na super! In Deutschland kann mir also ein stockbesoffener Fahrradfahrer ins Auto fahren und ich kriege Schuld?

@KillingTime
Oder macht nen Dedicated Driver. Also ist quasi jedes mal ein anderer der Fahrer.

Aber bei 3 Bier brauchst du dir um 1,6 Promille keine sorgen machen. Dann wirds mit den 0,5 schon knapp.

Branntweiner schrieb:Für einen gestandenen Mann sind das wohl etwa fünf bis sechs zügig getrunkene Bier.

Och...da ich etwas klein geraten bin reicht bei mir definitiv weniger :troll:

Branntweiner schrieb:In Deutschland kann mir also ein stockbesoffener Fahrradfahrer ins Auto fahren und ich kriege Schuld?

Wenn du in Deutschland ein kleines Kind totfährst, bekommst du grundsätzlich Schuld, selbst wenn dessen Eltern ihre Aufsichtspflicht verletzt haben.

lol mit 1,6promille bin ich sturzbetrunken und kann dann sowieso nicht mehr grade gehn... aber Rad geht immer :)

Branntweiner schrieb:Na super! In Deutschland kann mir also ein stockbesoffener Fahrradfahrer ins Auto fahren und ich kriege Schuld?

Klar, das kann dir immer passieren. Auch in Österreich. Oder auch durch nüchterne Radfahrer, die Rotlichtsignale ignorieren.

Wobei ich dazu sagen muss: wenn ich angetrunken auf dem Fahrrad unterwegs bin, dann auf Wegen und zu Uhrzeiten, auf/zu denen mir kaum andere Verkehrsteilnehmer begegnen. Und das wohlgemerkt in einer Großstadt mit über 200.000 Einwohnern.

Und natürlich ohne Licht weil sonst könnte mich ja noch jemand sehn ;)