Flugzeug mit 239 Menschen an Bord vermisst!

spiller1983 schrieb:Oben wusstest Du nicht was NM / nm sind...

Sagt wer?
Was Nanometer sind ist mir bekannt, aber ich wollte einfach nicht glauben, dass due tatsächlich Nanometer meintest, daher fragte ich nach.

Du regst dich also allen Ernstes darüber auf, dass ich "nm" statt "NM" schrieb.

Soll ich mal deine Sätze mit sämtlichen Fehlern auseinanderpflücken?
So tief sollte das Niveau selbst hier nicht sinken.

@MarkusSukram


Nur zu!..Ich bitte darum.

Dennoch habe ich Dir schon ein paar Seiten zuvor eine Frage gestellt, die bisher nicht beantwortet wurde.

Lenke nicht vom Thema ab.

spiller1983 schrieb:..Edit; Das FMC rechnet auch in Nm nicht in Kilometern, oder Milen

Was sind nochmal "Nm"?
Meinst du etwas NewtonMeter?

Was sind "Milen"?
Meinst du etwa Meilen?
englische Landmeilen?

also klugscheißen könnte ich auch und auf großen und kleinen "m"s und "n"s herumreiten.

Gebt doch einfach zu, dass die Route einfach perfekt ist und bisher zu sämtlichen Fakten passt (Doppler-Diagramm, Uhrzeiten, Entfernungen, Radarbildern, Radarlöchern).
Alles stimmt.

spiller1983 schrieb:Dennoch habe ich Dir schon ein paar Seiten zuvor eine Frage gestellt, die bisher nicht beantwortet wurde.

Welche meinst du?

spiller1983 schrieb:Ohne QNH, keine Exakte Höhe, da kannst du jetzt blubbern wie viel Du willst. Es ist ein Fakt.

Wozu sollte die MH370 denn eine exakte Höhe brauchen?
Extremer Tiefflug wurde doch gar nicht geflogen, also ist der Luftdruck irrelevant, wenn man nur genügend Sicherheitsabstand in der Höhe einstellt, also zum Beispiel +1 km.

wer mir solche Antworten

MarkusSukram schrieb:
Kannst du google bedienen?
Da gibt es auch eine Bildersuche.


gibt um seine Quellen für kurioses zu belegen

Du hast das offenbar falsch verstanden.
Mir war es halt nur zu lästig, lesefaulen Leuten wie dir bereits mehrfach erläuterte Infos immer und immer wieder zu erklären.
Sowas steht bereits mehr als einmal im Strang. Du musst das nur nachlesen.

spiller1983 schrieb:Ein KM ist nicht Ein NM ! ..Also musst Du in NM rechnen.

Sag bloß.
Meinst du allen Ernstes, ich wüsste das nicht und würde KM mit NM verwechseln?

Kannst du Dreisatz?
Wenn ich in Google Earth die Entfernung in km messe und damit rechne, dann bekomme ich auch wieder km heraus.
Eine damit gezogene Linie ist genauso lang, als wenn ich den Dreisatz in NM gerechnet hätte.
Hauptsache man bleibt bei der einmal gewählten Einheit.

Bisher sind deine Argumente alle nicht stichhaltig.

@MarkusSukram

MarkusSukram schrieb:dir bereits mehrfach erläuterte Infos

ja du redest schon wieder drumherum
ich wollte keine von dir frei kreiert Erläuterung

sondern ich wollte von dir wissen auf welchen Fakten sich die
von dir "Berechnungen" genannten Mutmaßungen stützen,

deine Angabe ein Bild von 599x373 Pixel Größe

oder wolltest du in den Raum stellen,
das deine fantasievollen Erläuterungen keine Belege brauchen und Fakt sind?

holzauge schrieb:ja du redest schon wieder drumherum
ich wollte keine von dir frei kreiert Erläuterung

sondern ich wollte von dir wissen auf welchen Fakten sich die
von dir "Berechnungen" genannten Mutmaßungen stützen,

deine Angabe ein Bild von 599x373 Pixel Größe

oder wolltest du in den Raum stellen,
das deine fantasievollen Erläuterungen keine Belege brauchen und Fakt sind?

Du hast es immer noch nicht kapiert.

Berechnungen findest du weiter vorne im Strang.
Hier im Strang und anderswo gibt es das Radarbild auch in höherer Auflösung.
Die Entfernungsangabe steht im Klartext drin (200 NM = 200 Seemeilen vom Radarturm auf der Butterworth Airforce Base) zusammen mit der Uhrzeit 18:22 UTC und der überlagerten Karte der Luftstraßen von Skyvector.com.

Bei Skyvector kann sich jeder die Koordinaten raussuchen und die dann in Google Earth eintragen.

Uhrzeiten der Kursänderungen kann man aus dem Doppler-Diagramm ablesen, ebenso wie Breitengradänderungen.

falscher Strang...

@MarkusSukram

Ich glaube das noch weiter zu erklären woher du die Informationen entnimmst bezüglich der eventuellen Route die du aufgezeigt hast, ist ziemlich sinnlos.

holzauge schrieb:ein Bild von 599x373 Pixel

zeugt ein Bild mit einer höheren Auflösung deiner Meinung nach von einer größeren Seriosität ?

@ISF

zeugt ein Bild mit einer höheren Auflösung deiner Meinung nach von einer höheren Seriösität ?

kommt auf den Kontext an

wenn man nur die eingeblendeten Zahlen abliest reicht die lesbarkeit Dieser

Es zeugt aber nicht von Se­ri­o­si­tät so ein Bild das beliebig sein kann als Basis
für die "Berechnung" als faktisch dargestellter Beiträge zu verwenden.

(auf PKs wird ja bekanntlich allerlei Käse verbreitet, den viele auch umgehend schlucken)

@spiller1983

Sorry, aber wer hier ständig Flug MH370 als B772 bezeichnet sollte sich, bezüglich den Angaben von @MarkusSukram, nicht allzuweit aus dem Fenster lehnen.

holzauge schrieb:Es zeugt aber nicht von Se­ri­o­si­tät so ein Bild das beliebig sein kann als Basis
für die "Berechnung" als faktisch dargestellter Beiträge zu verwenden.

(auf PKs wird ja bekanntlich allerlei Käse verbreitet, den viele auch umgehend schlucken)

- Das Radarbild wurde bishr nicht dementiert
- Das Radarbild ist nicht die einzige Quelle, sondern ebenso das Doppler-Diagramm, welches zur passenden Uhrzeit bei MEKAR eben eine starke Änderung zeigt.
- Das Radarloch lässt sich mit dem Radarschatten der hohen Insel Perak erklären.
- Der letzte Knick im Doppler-Diagramm passt wunderbar zum Durchflug des INMARSAT-Breitengrades und da man die Entferung zwischen diesem Punkt und MERAK kennt und die resultierende Geschwindigkeit eine Boing-Standardgeschwindigkeit ist haben wir ein bestätigendes Indiz für eine Kursänderung bei MERAK zum Südpol

@MarkusSukram
welche Daten hast du in welcher Form diesem Bild
für deine "Berechnungen" entnommen?

@ MarkusSukram
Verstehe ich deine Theorie richtig , dass der Copilot die 777 nach Mekka entführt hat , oder dies beabsichtigte?

@all

um einmal den Wert von PK auf höchster Ebene zu demonstrieren
empfehle ich diese Video

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yBCslUXAJ-c

es wird ein Sprengstoffdetektor erklärt
viel Spaß

@Maverick75
B772 als Kurzform für B777-200 ist durchaus üblich.

Die Ölspur war von keinem Flugzeug:

http://edition.cnn.com/2014/04/17/world/asia/malaysia-airlines-plane/index.html?c=world&page=2

Hey gibt es schon was neues von dem v erschwunden Flugzeug?
Bin gar nicht up to date