Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

@cheyenne46
Sehe ich auch so, die ersten Ermittlungsergebnisse waren schon erdrückend und nicht zu entkräften und alles was jetzt folgt, Krankschreibung, Aussagen der Freundin, Vorerkrankungen, Medikamente ... bekräftigt das doch alles nur noch.

@inci2

Genau so wie ich es gesagt habe.

Keine Experten im Vergleich zu den echten Profis die dort am Werk sind.

Der eine von dir zitierte will nicht mal namentlich genannt werden.

Der andere ist Präsident einer Art Gewerkschaft. In deren Profil findet sich nichts, was auf Unfallermittlungen schließen lässt.

Das

Wikipedia: Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’Aviation civile

und das

Wikipedia: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung

sind die echten Profis.

@obskur


Warum gibt es auf der PK in Frankreich kein einziges Zitat?

@Freealuhüte

Hier wird einfach reiner Tisch mit Fakten gemacht. Kein rumgedruckse, keine immer neuen Verzögerungen. Das was man hat wird auf den Tisch gehauen. Und so ist es auch richtig. Volle Transparenz.

Ich zitier das mal, weil ich das für sehr hervorhebenswert erachte.

Sonst wird sich aufgeregt, warum das immer Alles so lang dauert - nun gehts mal zügig und schon ist es wieder nicht Recht.

https://www.flickr.com/photos/constel/sets/72157614070474211/?view=sm

Hier ein paar Bilder von Trümmern der 1953 verunglückten Maschine an diesem Gebirgszug.

Verdeutlicht auch nochmal schön, wie dort die geologischen Gegebenheiten sind.

@LDS

LDS schrieb:Ernsthafte Zweifel am veröffentlichten kann man eigentlich nur dann haben wenn man unterstellt das uns die Staatsanwaltschaften dreist belügen und sich der Verschwiegenheit sämtlicher beteiligten Ermittlungsbehörden sicher sind.

na die österreichische Krone hat kurzerhand einen jungen Mann als den CP unverpixelt auf die Titelseite gestellt - fälschlich und fahrlässig. ARD hat`'s übernommen (ZDF auch?) -so sehr jagt man nach Sensationellen Infos, dass journalistische Sorgfalt total den Bach runter geht.

LDS schrieb:Ich lande immer wieder bei....Wenn etwas quakt und watschelt wie eine Ente......

..ist es ein Frosch

@LDS
guter Beitrag

LDS schrieb:Ernsthafte Zweifel am veröffentlichten kann man eigentlich nur dann haben wenn man unterstellt das uns die Staatsanwaltschaften dreist belügen und sich der Verschwiegenheit sämtlicher beteiligten Ermittlungsbehörden sicher sind.

Zustimmung.

@bavi
Jede von uns kann sich nachts im Dunkeln in die Diele oder Flur mit geschlossenen Augen hinhocken und die Geräusche anhören.
Man hört wie der Kühlschrank angeht, wie die Heizung klappert, wie sich die Wasserheizung im sich ein- oder ausschaltet, usw ..., wir können dies alles nachvollziehen - wir können sogar die Bilder zu den Geräuschen sehen, weil wir unsere Umgebung kennen.

Die Experten und die Spezialisten können dies sicher in einem Cockpit auch mit eine sehr hohe Wahrscheinlichkeit nachvollziehen - es ist ihre eigene Umgebung wo sie arbeiten oder gearbeitet haben, die können Geräusche genau zuordnen wie wir in unsere gewohnte Umgebung.

Zeitskala und aktuell bekannte Informationen der Bodenstationen ergeben schon ein sinnvolles und aussagekräftiges Bild.
Die Daten des FDR würden weitere Infos liefern und die Rekonstruktion des Gechehens vervollständigen.

@Freealuhüte

Freealuhüte schrieb:Der eine von dir zitierte will nicht mal namentlich genannt werden.

Fand ich auch seltsam.

inci2 schrieb:Daher wundern sich Branchenkenner ...

inci2 schrieb:... sagt ein Experte, der ungenannt bleiben möchte.

usw. Postiv aufgefallen in der ganzen Disskusion ist mir übrigens Niki Lauda, bei Maischberger. Hat das zufällig jmd. von euch gesehen?

@bavi

bavi schrieb:Aber das ist doch normal. Klar muss man weiter untersuchen, bis man sich sogut wie sicher ist, was da passiert ist. Was bisher bekannt ist, lässt halt nur nicht allzuviele Möglichkeiten offen.

Das, was auf den Pressekonferenzen gelaufen ist,
sind glatte Verstöße gegen rechtlich verbindliche
Vorgaben, wie man bei so was vorzugehen hat.
U.a. verstößt es auch gegen eine EU-Richtlinie.

@inci2
was wie wo Belege?

Fängt doch schon an total bescheuert zu werden, ne VT zu vermuten, weil Merkel und Co. zum Unglücksort gereist sind. Als wäre das sowas Ungewöhnliches?!

Bei jedem Hochwasser, jeder sonstigen Katastrophe - reisen die Staatsoberhäupter dort hin und hier vermutet man eine Vertuschung der Unglücksursache^^

@drachenflieger Da kann ich nichts zufügen. Will heissen, wir sind da komplett einer Meinung ...

Zum Thema Staatsanwalt...

http://www.bild.de/politik/inland/flug-4u9525/talk-illner-40322876.bild.html

@Interested

Interested schrieb:weil Merkel und Co. zum Unglücksort gereist sind.

Bisschen offtopic, aber: Was denkst du sonst so da drüber?

Merkel und Gauck mussten Präsenz zeigen. Erst mal wegen der hohen Opferzahl. Dann wegen der hohen deutschen Opferzahl. Dann geht es um eine deutsche Firma. Und vielleicht hatten die schon gehört, dass der Pilot sehr seltsam reagiert hatte ....

Was soll ich darüber denken? @bavi

Es ist ne dt. Fluggesellschaft und es gibt viele dt. Opfer - es ist somit selbstverständlich, dass sie dort war und nicht im entferntesten, würde mir da VT in den Sinn kommen.

Und gleichzeitig wird mal eben die Maut klar gemacht, das fand ich schon dreist irgendwie :/

@inci2

inci2 schrieb:U.a. verstößt es auch gegen eine EU-Richtlinie.

Da kenn ich mich zuwenig aus mit. Gegen welche denn? Hm?

@chantilly

Und alle die da sitzen, haben den CVR genau so wenig gehört wie wir.

Fokus der Sendung lag einzig und allein darin, ein Gegengewicht zur restlichen Medienwelt zu stellen.

Viel substanzloses Blabla um die Quote hoch zu drücken.

@Freealuhüte

Freealuhüte schrieb:Keine Experten im Vergleich zu den echten Profis die dort am Werk sind.

Der eine von dir zitierte will nicht mal namentlich genannt werden.

Der andere ist Präsident einer Art Gewerkschaft. In deren Profil findet sich nichts, was auf Unfallermittlungen schließen lässt.

Der "eine" ist nicht von mir zitiert, sondern von
Welt online. Schon ein kleiner Unterschied.

In der Tat, "eine Art Gewerkschaft", die Leute
sind dort mehrheitlich Piloten. Auch Ilja Schulz. Dem
willst Du jetzt also die Fachkompetenz absprechen?

Interessant.

Freealuhüte schrieb:was wie wo Belege?

Kannst Du Dich bitte verständlich ausdrücken?
Was wie wo Belege meinst Du?