Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

@Dumas

bitte nicht zurückziehen.

Was Du schreibst, hat, wie soll ich sagen, "Hand und Fuß".

Es wird immer kranker.....

http://www.focus.de/kultur/medien/beitrag-sorgt-fuer-empoerung-schwarzer-magazin-raet-lufthansa-frauen-im-cockpit-reduzieren-selbstmord-risiko_id_4576853.html

Frau Schwarzer und ihr "Senf".

Die Frage "warum kein Sturzflug" dürfte neben den technischen Aspekten auch dadurch beantwortet werden, dass AL vermutlich genau in diesem Gebiet dass er vom Reisen kannte, aufschlagen wollte...

(knapp 1 km weiter ist übrigens mal ein Air France Jet abgestürzt...)

Warum trägst Du den Senf dann hier in den thread? Und das ganze persönliche Geplänkel nervt auch.

@LDS
Erstens isses nicht Schwarzers "Senf" sondern wenn schon dann der der Autorin Luise Pusch, und zweitens was ist denn daran "krank"?

@john-erik

Harte Spekulation. Was hier der Co-Pilot vermutlich getan hat, Widerspricht der kompletten menschlichen Natur in all seinen Zügen.
Sollte er wie du sagst den Ort ausgesucht haben, dann wäre das eine gezielte Planung, demnach könnte man doch davon ausgehen das er wenigstens Abschiedsbriefe oder letzte Worte an seine Geliebten hinterlassen hat.

Denkbar für mich wäre nur eine Kurzschluss Handlung.

baalzebul schrieb:dann wäre das eine gezielte Planung

Wie sollte er denn den Toilettengang des anderen Piloten planen?

Angeblich kannte er diese Gegend sehr gut, weil er dort öfters mit dem Segelflieger flog.

Zum Toilettengang: vielleicht kannte er die Gepflogenheiten des Kapitäns bzw wartete nur darauf. Ein Toilettengang ist er Natur gegeben und soll vorkommen.

@RogerHouston
Ersetze meinetwegen "krank" mit "bescheuert".
Die These dass Frauen nicht gleichermassen "durchknallen" können (oder viel unwahrscheinlicher) ist wohl ähnlich gehaltvoll wie "Frauen können nicht Auto fahren".

Es ist ja alles inzwischen klar und eindeutig geklärt, das Urteil gefällt, warum mache ich mir eigentlich die Mühe?

Aber das hat die LeMonde am 26.03.2015 um 11h03 veröffentlicht, also vor 2 Tagen:

Bien qu'abîmée, la boîte noire retrouvée parmi les restes de l'Airbus A320 de la compagnie Germanwings qui s'est écrasé mardi dans les Alpes-de-Haute-Provence a pu commencer à être analysée. L'enregistreur phonique – une des deux boîtes noires que contiennent tous les avions – a été retrouvé et remis au Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) français mercredi 25 mars.

Lors d'une conférence de presse, le directeur du BEA a annoncé dans l'après-midi avoir réussi à extraire des données utilisables de la boîte noire :

« Les travaux d'exploitation et de lecture du CVR (cockpit voice recorder, l'enregistreur de conversation dans le cockpit) ont débuté. Quelques difficultés ont été rencontrées, mais un fichier de données audio utilisable a pu être extrait de la boîte noire. »

Es wurde begonnen, den CVR (Cockpit voice recorder, das Gerät, dass die Gespräche im Cockpit aufzeichnet) auszulesen und auszuwerten. Es gibt einige Schwierigkeiten, aber eine brauchbare Audiodatei konnte aus der Blackbox extrahiert werden.

Première retranscription approximative

Le BEA estime qu'il lui faudra plusieurs jours pour exploiter, de façon parcellaire, l'enregistrement qu'il a pu récupérer. Il s'agit de comprendre les sons, les voix, les alarmes. Au bout de quelques jours, il pourra obtenir une première retranscription approximative pouvant contenir des erreurs qu'il faudra corriger. Plusieurs semaines ou plusieurs mois sont encore nécessaires pour produire une analyse définitive.

Das BEA schätzt, dass sie mehrere Tage für die bruchstückhafte Auswertung der wiederhergestellten Aufzeichnungen benötigen werden. Es gehe darum, die Geräusche zu verstehen, die Stimmen, die Alarmsignale. Nach einigen Tagen werde man eine erste grobe Abschrift erstellen können, die aber noch Fehler enthalten könnte, die dann korrigiert werden müssten. Weiter seien mehrere Wochen oder mehrere Monate notwendig, um eine definitive Analyse erstellen zu können.

L'enregistreur de vol « phonique » qui a été retrouvé donne accès aux conversations entre le commandant de bord et le pilote, mais aussi à tous les sons et annonces entendus dans la cabine de pilotage, ainsi que les alarmes qui ont pu éventuellement retentir. Une analyse acoustique poussée permettrait aussi de connaître par exemple le régime des moteurs.

Der Stimmenrekorder, der gefunden wurde, gibt Aufschluss über die Gespräche zwischen dem Kapitän an Bord und dem (Co-)Piloten, aber auch über alle Geräusche im Cockpit und die Alarmsignale, die eventuell ertönt sind. Eine verfeinerte akustische Analyse würde auch Aufschluss über z. B. den Zustand der Motoren geben.

La seconde boîte noire, dite « FDR » (flight data recorder, enregistreur des données de vol), est toujours recherchée. Son « enveloppe » a été retrouvée, mais pas encore la boîte noire elle-même, a précisé François Hollande mercredi après-midi. Le directeur du BEA a démenti toutes les rumeurs faisant état de son éparpillement en plusieurs petits morceaux.

Cette seconde boîte est capitale, car seule l'exploitation des deux enregistreurs permettra de comprendre avec certitude les circonstances exactes de l'accident. Car le FDR enregistre, lui, seconde par seconde, tous les paramètres sur une durée de vingt-cinq heures de vol (vitesse, altitude, trajectoire, etc.).

Diese zweite Box ist wesentlich, denn nur die Auswertung beider Aufzeichnungsgeräte wird es gestatten, mit Sicherheit die exakten Umstände des Unfalls verstehen zu können. Der FDR zeichnet sekundengenau alle Parameter über eine Dauer von 25 Stunden des Fluges auf. (Geschwindigkeit Höhe, Flugweg usw.)

Aber vielleicht habe ich ja alles falsch übersetzt ... Bitte um Korrektur!

http://www.lemonde.fr/europe/article/2015/03/25/germanwings-la-boite-noire-retrouvee-est-endommagee-mais-exploitable_4600551_3214.html

Gibt es ûberhaupt weibliche Piloten?

ich hätte offen gestanden ein mulmigea Gefühl wenn "sie" Der Pilot wäre.

Es gibt weibliche Piloten ja.

@Watermelon77

warum?? Soja zie tlow war die erste Lufthansa pilot in Deutschlands.

Wird ja immer schöner hier. Vielleicht sollte man nochmal das mit der Tür erklären :'D

@Watermelon77 - warum soll es keine weiblichen Piloten geben? die gibt es genügend.
Und: warum mulmiges gefühl??

Watermelon77 schrieb:Gibt es ûberhaupt weibliche Piloten?

Nein, ganz und gar nicht -.-

Wieso muss man so eine banale Frage hier überhaupt stellen?
Reicht es nicht einfach bei Unwissenheit einer solchen Frage einfach mal kurz bei Google was einzugeben?

@Watermelon77
selbestverständlich gibt es weibliche Piloten

http://www.focus.de/panorama/welt/germanwings-absturz-im-news-ticker-copilot-andreas-l-litt-an-schwerer-psychosomatischer-erkrankung_id_4576917.html

Ein technischer Defekt als Grund für den Absturz wird wohl doch nicht ganz ausgeschlossen...

Ticker Eintrag: 15:45

john-erik schrieb:(knapp 1 km weiter ist übrigens mal ein Air France Jet abgestürzt...)

Interessante Information...

@john-erik

@ahri
Schöne Frauen sind gerngesehene Pilotinnen. :)

und bei allen Flugzeugabstürzen, die eventuell absichtlich herbei geführt wurden,
war es keine Frau.

Warum mulmiges Gefühl?