Germanwings-Maschine mit 150 Menschen in Südfrankreich abgestürzt

@Friendsmag

Friendsmag schrieb:In Norwegen haben alle Ärzte eine Meldepflicht, wenn ein Pilot flugunfähig ist.

Finde ich nicht richtig. Wer hätte dann noch den Mut, sich seinem Arzt anzuvertrauen?

Valeo schrieb:Woraus schliesst du , dass er Hassgefühle gegenüber dem Piloten und der Crew hatte?

Er kannte die Crew und (ihre Familien?): Hat also Bekannte umgebracht! Bei anonymen Fluggästen liegt die Hemmschwelle wahrscheinlich niedriger.

Er hatte die Möglichkeit im Cockpit sich noch bei der Crew zu verabschieden. Ein paar Worte "Es tut mir leid." "Ich kann nicht anders" .. irgendsowas halt. Aber er schwieg - kein Wort zum Kapitän, kein Wort zur Crew.

@fumo

Meldepflichten bringen auch nur was, wenn sich alle daran halten - im Prinzip haben in Deutschland zertifizierte Flugmediziner diese Meldepflicht auch, nur was hindert jemanden daran, als Privatpatient einfach zu Medizinier Nr. 2 zu marschieren und sich dort zu holen, was er braucht?

@fumo Die Norweger haben damit zum Glück kein Problem. Ist halt alles ein bisschen anders von der Einstellung her allein schon zu den Deutschen.
Ich persönlich finde es gut. Und es hätte so einen Fall verhindern können.

@Rho-ny-theta Eine 100%ige Sicherheit ist unmöglich.

@Rho-ny-theta

so etwas müsste automatisiert stattfinden.
Und es heißt wohl, dass jemand mit einem SIC Eintrag generell jedes Jahr psychologisch untersucht werden soll. Das schließt den Fall aus, dass man aus Angst vor einer Meldepflicht gar nicht erst hingeht. Denn ein nicht hingehen würde zu Lizenzentzug führen - und damit zur Benachrichtigung der Arbeitgebers.

@Rho-ny-theta
Bei Lufthansa ist der Mediziner vorgeschrieben, den darf man sich nicht selber aussuchen, also der wo die jährliche medizinische Untersuchung ist.

Ist man normal krank, erzählt an doch noch nicht mal was man arbeitet, oder man sagt da was anderes, ich denke bei uns unmöglich, sowas durchzusetzen.

grad auf phoenix reportage über den herbeigeführten absturtz der egyptAir 1999....

fumo schrieb:Danke, ich habe es gerade im Netz gefunden:

http://www.shortnews.de/id/1148361/germanwings-absturz-unglueckspilot-wurde-als-tomaten-andi-verspottet (Archiv-Version vom 04.07.2015)

OMG.. das soll eine vertrauenswürdige quelle sein? auf dieser seite habe ich definitiv noch nie einen quellennachweis gefunden.
und das ist lt. tante guugl wohl die einzige quelle

@Maverick119
stern, focus und SpOn als quelle anzugeben ist auch nicht unbedingt das gelbe vom ei. die sind schon fast so gut wie die bild.

BILD.DE: und bild sprach als ersters mit der leiche

:D

@obskur

Ja, es ist vorgeschrieben, bei wem die jährliche Untersuchung stattzufinden hat - das kann dich aber nicht daran hindern, zwischendrin zu irgend einem anderen Arzt zu gehen. Ist ja bei Piloten auch garnicht möglich.

@Rho-ny-theta

Rho-ny-theta schrieb:Meldepflichten bringen auch nur was, wenn sich alle daran halten - im Prinzip haben in Deutschland zertifizierte Flugmediziner diese Meldepflicht auch, nur was hindert jemanden daran, als Privatpatient einfach zu Medizinier Nr. 2 zu marschieren und sich dort zu holen, was er braucht?

Richtig!

Egal, wie man es zukünftig regeln wird, es darf nicht so sein, dass ein Pilot Angst und Sorgen haben muss, wenn er sich einem Arzt anvertrauen will.

Man stelle sich vor, ein Mensch würde bestraft werden, weil er nach Hilfe sucht.

@m.A.o


http://www.blick.ch/news/ausland/hausdurchsuchung-beim-todes-piloten-ermittler-finden-hinweise-auf-psychische-erkrankung-id3606459.html

@m.A.o
Auch eine unseriöse Quelle ?

Germanwings-Copilot von Psychiater krankgeschrieben

http://www.sueddeutsche.de/panorama/germanwings-absturz-in-frankreich-copilot-war-wegen-psychischer-probleme-krankgeschrieben-1.2412826


Die Krankschreibung stammt angeblich von einem im Rheinland arbeitenden Neurologen und Psychiater, bei dem der Copilot seit einer Weile in Behandlung war. L. hat die Krankschreibung offensichtlich zerrissen, weil er nach Vorlage dieses Attestes vermutlich für längere Zeit nicht hätte fliegen dürfen.

fumo schrieb:Egal, wie man es zukünftig regeln wird, es darf nicht so sein, dass ein Pilot Angst und Sorgen haben muss, wenn er sich einem Arzt anvertrauen will.

Die Angst, bzw. die Scheu entsteht ja erst durch die Depression selbst. Das ist halt eine Zwickmühle, die nicht sehr einfach zu überwinden ist.

Es ist ein Einzelfall, man darf auch eine ganze Berufsgruppe nicht unter Generalverdacht stellen, die werden reichlich überprüft, gesundheitlich, Wissensstand und auch behördlich.