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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

1.626 Beiträge ▪ Schlüsselwörter: Luftfahrt, A380, Aerotoxisches Syndrom ▪ Abonnieren: Feed E-Mail

A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

04.03.2023 um 12:16
Neue A380 Verbindung nach Frankfurt😍

Vier ihrer sechs A380 sind bei Asiana Airlines zur Zeit aktiv (HL7625, HL7626, HL7640 und HL7641)
Momentan wird die Strecke Incheon – Frankfurt – Incheon noch mit A350 geflogen.

Ab 12. Juli kommt auf dieser Strecke dreimal pro Woche ein A380 zum Einsatz. Vorerst zwar nur bis zum 6. August.
Da Asiana Airlines diese Strecke in der Vergangenheit regelmäßig mit dem Riesenbaby flog, besteht berechtigte Hoffnung, dass die Zeitspanne verlängert wird 🙏😍
„Es gibt zwölf First-Class-Suiten sowie 66 Sitze in der Business Class und 417 in der Economy Class. Insgesamt macht das 495 Plätze“
https://www.aerotelegraph.com/asiana-bringt-airbus-a380-zurueck-nach-frankfurt-2

Asiana A380Original anzeigen (0,4 MB)


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

20.03.2023 um 13:21
Emirates präsentiert seine modernisierte Lackierung auf einem A380 (A6-EOE)
Seit der Gründung der Airline im Jahr 1985 ist das erst die dritte Anpassung. (Die Zweiter erfolgte 1999)

Sir Tim Clark (CEO) sagt dazu:
"Die Lackierung der Flugzeuge ist das Markenzeichen einer jeden Fluggesellschaft. Man erkennt sie sofort. Die Lackierung ist eine visuelle Darstellung unserer einzigartigen Identität, die wir in allen Städten, die wir weltweit anfliegen, mit Stolz tragen und zeigen. Wir erneuern diese nun, um sie modern zu halten, ohne dabei die Schlüsselelemente wie die Flagge der Vereinigten Arabischen Emirate auf dem Heck und die arabische Kalligrafie zu entfernen."
Besonders gelungen ist der 3D-Effekt auf der Heckflosse – das wirkt sehr futuristisch, genau mein Geschmack
Ebenso passen die rot lackierten Winglets gut ins Gesamtbild. Passagiere können es vom Fenster aus inkl. der arabischen Aufschrift sehen
Zum Glück wurde das Gold in der Aufschrift am Rumpf beibehalten, es wurde um 32,5 Prozent vergrößert und greller
Das „Rot" am Bauch behielt man, aber die Aufschrift „Emirates.com" wurde entfernt

https://www.austrianwings.info/2023/03/emirates-stellt-neue-lackierung-vor/

Tim Clark trifft wie fast immer total meinen Geschmack. Emirates Flugzeuge wirken palastmäßig, pompös, ja, sogar protzig. Diese Lackierung gibt einem sofort das Gefühl, jetzt betritt man das Paradies: hier gibt es nur Luxus, Freude, Genuss …….. und das auch noch im Riesenbaby - schöner kann fliegen nicht sein 💘😍
Emi neuOriginal anzeigen (0,9 MB)


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

21.03.2023 um 13:12
Nach zweijährigem Dornröschenschlaf im spanischen Teruel ist der erste Etihad Airways A380 zurück in seiner Heimat Abu Dhabi angekommen😍

Der erst sieben Jahre junge A6-APG mit dem Namen "Choose Korea" musste direkt nach seiner Reaktivierung eine große Wartung im französischen Lourdes über sich ergehen lassen, bevor er am 10. März zur Base seiner Airline fliegen durfte.

Vorerst möchte Etihad vier Riesenbabys ausschließlich auf der Rennstrecke Abu Dhabi – London Heathrow einsetzten.
Welche drei Brüder des A6-APG dafür reaktiviert werden, verrät die Airline noch nicht.

Der erste Linienflug findet voraussichtlich am 25. Juli statt. Bis dahin werden Piloten und Kabinencrews geschult und proben für den Echtbetrieb.

https://www.aero.de/news-44734/Erster-Etihad-Superjumbo-ist-wieder-zu-Hause.html

EtOriginal anzeigen (0,7 MB)


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

11.04.2023 um 13:49
Dieser 2011 gebaute A380 ist nun leider auch der Verschrottung zum Opfer gefallen 😭

Singapore Airlines hatte ihn geleast und flog ihn bis März 2020, danach wurde er zuerst in Singapur geparkt, danach in Alice Springs (Australien)

Nun wurde bekannt, dass der 9V-SKL in den Besitz der Firma Crianza Aviation (Korea) überging. Dabei handelt es sich um ein Partnerunternehmen der East Merchant Capital (Leipzig), das neben Lloyd Fonds (Hamburg) seit 2011 an dem schönen Riesenbaby beteiligt war.
„Der A380 soll laut East Merchant ausgeschlachtet und möglichst viele Teile wieder in den Markt gebracht werden"
https://www.aerotelegraph.com/leipziger-firma-laesst-airbus-a380-ausschlachten

So wunderschön sah der 9V-SKL aus, als er noch fliegen durfte:

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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

11.04.2023 um 18:21
Aber es ist doch auch heroisch, wenn sich einer als Organspender opfert, damit die Anderen länger fliegen können!


:mlp:


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

18.04.2023 um 15:13
LHOriginal anzeigen (0,9 MB)
Der erste reaktivierte Lufthansa A380 (D-AIMK) absolviert gerade Testflüge in Deutschland.
Das Video zeigt mehrere touch-and-go des Riesenbabys vom 12. April in Leipzig/Halle
In diesen Minuten ist er zu sehen:
34:40, 43:04, 54:04, 01:04:03, 01:15:56, 01:27:23, 01:41:49, 01:53:29, 02:04:04, und 02:15:26
Ich finde, am Beeindruckendsten wirkt er zwischen den Minuten 53:47 und 55:50

Youtube: Planespotting LIVE Airbus A380 Cockpit-Crew-Training am Flughafen Leipzig Halle, Runway 26R / 08L
Planespotting LIVE Airbus A380 Cockpit-Crew-Training am Flughafen Leipzig Halle, Runway 26R / 08L
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Es ist so eine unbeschreiblich schöne Augenweide den A380 einschweben zu sehen 💘
Kein anderes Flugzeug strahlt dieses Gefühl von Größe, unendlicher Kraft und göttlicher Eleganz aus - mein Riesenbaby ist nach wie vor etwas Einzigartiges 😍

Im Mai soll das Riesenbaby zu Testzwecken auch im Ausland landen, nämlich in Wien und Prag bevor Anfang Juni der erste konventionelle Flug von München nach Boston durchgeführt wird.

https://www.aerotelegraph.com/so-sehen-lufthansas-airbus-a380-trainingsplaene-bisher-aus

Aufgrund der weiterhin steigenden Nachfrage von Flügen, wird es immer wahrscheinlicher, dass nicht nur sechs, sondern alle acht verbliebenen Riesenbabys der Lufthansa zurück in die aktive Flotte geholt werden 👍

https://www.flugrevue.de/zivil/neue-plaene-holt-lufthansa-sogar-alle-acht-a380-zurueck/


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

05.05.2023 um 08:20
Jetzt wurde bekannt, warum die Reaktivierung der beiden letzten Lufthansa A380 sich verzögert bzw. noch nicht fix beschlossen ist.
Aus nicht genannten Gründen würde deren Reaktivierung (D-AIMG und D-AIME) deutlich teurer kommen, als bei den ersten sechs Riesenbabys.

Vermutet (nicht bestätigt) wird, dass entweder D-Checks fällig werden oder diese betroffenen Maschinen deutlich schwerere Hagelschäden haben, als die anderen.

Ob der D-AIMG und der D-AIME zurückgeholt werden, hängt vom Lieferdatum der A350-1000 und der B777X ab

https://www.aerotelegraph.com/wieso-lufthansa-bei-den-letzten-beiden-airbus-a380-zoegert

Erfreulich ist, dass die A380 Testflüge der bereits reaktivierten Riesenbabys planmäßig laufen.
Alleine im Mai landet die fliegende Schönheit achtmal in Wien 💘👍

https://www.meinbezirk.at/schwechat/c-lokales/lufthansas-a380-landet-am-flughafen-wien-schwechat_a6022086

LH WienOriginal anzeigen (0,5 MB)


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

16.05.2023 um 12:33
Wie wir alle wissen, darf der A380 nur kurzfristig in der Lufthansa Flotte bleiben. Sobald eine ausreichende Stückzahl an B777X und A350-1000 geliefert sind, wird das Riesenbaby endgültig ausgemustert.

Erstmals war von Carsten Spohr (CEO von Lufthansa) eine Jahreszahl zu hören, bis wann der A380 mindestens im Einsatz bleibt: 2027

Das heißt aber noch lange nicht, dass er in diesem Jahr tatsächlich aus Deutschland verschwindet, denn das Reiseverhalten der Menschen hat sich verändert.
Neben dem weiteren ständigen Anstieg der Passagierzahlen legen immer mehr Menschen Wert auf Komfort und sind auch bereit, dafür tief in die Tasche zu greifen.
First und Business Class sind auf vielen Strecken rasant ausgebucht - und immer öfter zahlen die Passagiere die kostspieligen Tickets aus eigener Tasche
https://www.aero.de/news-45029/Warum-Lufthansa-stark-auf-Selbstzahler-setzt.html

Dieser erfreuliche Trend lässt hoffen, dass große Flugzeuge wieder attraktiver werden. First- und Business Sitze (bzw. Abteile) brauchen im Vergleich zu Eco-Sesseln wesentlich mehr Platz und reduzieren die Anzahl der Passagiere deutlich.

Nur sehr große Flugzeuge, wie der A380 können in vier Klassenkonfiguration eine höhere Anzahl an Passagieren befördern, was bei weiterhin global steigender Nachfrage dringend notwendig sein wird

LH A380Original anzeigen (0,2 MB)

https://reisetopia.de/news/einsatzzeit-airbus-a380-lufthansa/


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

30.05.2023 um 09:31
Am ersten Juni startet der erste reaktivierte Lufthansa A380 (D-AIMK) in den aktiven Liniendienst von München nach Boston

Auffallend ist, dass Flüge, welche mit dem A380 stattfinden, besonders stark gebucht werden – viele Passagiere lieben das Riesenbaby und legen Wert darauf, mit ihm zu fliegen 💘

Auch Lufthansa ist zur Zeit auf das Riesenbaby angewiesen:
Die Kapazität der A380 mit jeweils 509 Plätzen werde dringend benötigt. Allein in diesem Sommer könnten rund 50.000 zusätzliche Passagiere befördert werden, im kommenden Jahr sollen es sogar rund eine Million Passagiere sein, für die es ohne A380 keine Plätze und Tickets gegeben hätte
https://www.aero.de/news-45160/Starke-Buchungen-vor-A380-Comeback.html

Ich wünsche dem A380 eine lange, glückliche Zeit bei Lufthansa 💘

dringend


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

30.05.2023 um 09:38
Global Airlines ist eine neue britische Airline, welche ab Frühjahr 2024 Transatlantikflüge mit gebrauchten A380 durchführen möchte 😍
Der CEO James Asquith gibt an, einen A380 bereits gekauft zu haben, drei weitere sollen folgen.
Diese Einstellung von ihn gefällt mir:
Dass wir unsere Flugzeuge nicht leasen, sondern kaufen, zeigt, dass wir vom ersten Tag an auf finanzielle Sicherheit und Widerstandsfähigkeit setzen
Mit dieser Aussage hat er so wieso mein Herz erobert:
Unser Ziel ist es, die beste Art des Fliegens zu sein, und der A380 mit seinem unübertroffenen Niveau an Raum, Komfort und Service wird bei der Verwirklichung dieser Vision eine absolut zentrale Rolle spielen
Bei welcher Airline die betroffenen A380 zuvor geflogen sind, ist offiziell nicht bekannt. Gerüchten zu Folge handelt es sich bei dem ersten (bereits gekauften) Riesenbaby um meinen Liebling, den Ex Hi-Fly A380💘 Die drei weiteren Maschinen sollen (wie auch der Ex-Hi-Fly) Ex-Singapore Airlines Riesenbabys sein.

Hoffnung, dass diese Ankündigung realistisch sein könnte macht, dass James Asquith als Unternehmensgründer bereits erfolgreich war. Unter anderem mit der Firma Holiday Swap (= eine Ferienhausvermittlungsagentur). Global Airlines ist ein Tochterunternehmen davon.

Ich wünsche es mir vom ganzen Herzen, dass im Frühjahr 2024 die Riesenbabys für Global Airlines abheben und überglücklichen Passagieren den Flug versüßen 🙏

https://www.aero.de/news-45179/Blutjunge-Airline-legt-sich-eine-A380-Flotte-zu.html
https://www.aerotelegraph.com/global-airlines-aus-dem-nichts-taucht-ein-neuer-airbus-a380-betreiber-aus


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

03.06.2023 um 16:38
Zitat von FerneZukunftFerneZukunft schrieb am 30.05.2023:Am ersten Juni startet der erste reaktivierte Lufthansa A380 (D-AIMK) in den aktiven Liniendienst von München nach Boston
Leider hab ich ihn erst heute erwischen können, die letzten beiden Tage ging es wegen der Arbeit nicht.

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Auf dem Weg nach Boston.
Und ein Altpapierfund:

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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

13.06.2023 um 14:47
@Fichtenmoped
Danke für die schönen Fotos 😍👍

Nach langer Pause kommt auch Asiana Airlines mit dem A380 zurück nach Frankfurt.
Ab 12. Juli wird eines der sechs Asiana-Riesenbabys den Passagieren von bzw. nach Seoul den Flug zu etwas ganz Besonderen, Einzigartigen machen.

Neu ist, dass es keine First Class mehr gibt, dafür kann man es sich in einer sehr gut ausgestatteten Business Class gemütlich machen

https://www.austrianwings.info/2023/06/asiana-kehrt-mit-neuer-business-first-class-im-a380-nach-frankfurt-zurueck/

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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

13.06.2023 um 14:59
Nicht nur Sir Tim Clark (CEO von Emirates), sondern auch Adnan Kazim, Chief Commercial Officer bei selbiger Airline wünscht sich sehnlichst einen weiterentwickelten, modernisierten A380 😍

Er ist davon überzeugt, dass viele Veränderungen an den Triebwerken, der Bauform und dem Gerüst einen effizienten A380 entstehen lassen.

Kazim ist sich auch sicher, dass die enorme Reiselust der Menschen nicht nur anhalten, sondern auch massiv steigen wird. Dadurch sind Emirates der A350-1000 und die Boeing 777X zu klein um so wachsen zu können, wie es die Airline gerne möchte.
Die beiden letzt genannten Flugzeuge sind die ideale Ergänzung zum A380 für Strecken, wo weniger Kapazität benötigt wird, aber auch für Flughäfen wo eine A380 Abfertigung nicht möglich ist, sowie auf Ultralangstrecken.
Ersetzen können sie den A380 jedoch nicht, dessen Außerdienststellung bei Emirates mit 2032 fixiert wurde.

Die Worte, die Adnan Kazim über mein Riesenbaby sagt, sind so wunderschön und herzerwärmend – ein echter Seelenbalsam:
„Wir gehören sicher zu den wenigen Fluggesellschaften, die an den A380 glauben. Er hat für uns wirklich eine wichtige Rolle gespielt, was den Kapazitätsaufbau angeht. Wir haben dank ihm mehr Touristen nach Dubai gebracht und wir haben mit ihm einen Wow-Faktor geschaffen, der uns viel positives Feedback einbrachte. Er ist ein wunderschönes Flugzeug, und unser Wunsch war es, mehr A380 für die Zukunft zu bekommen. Mit den Boeing 777X und Airbus A350 sind wir recht beschränkt, was den Kapazitätsausbau anbelangt. Ein viel leichterer, neu designter A380 wäre daher schön"
https://www.aerotelegraph.com/wuenschen-uns-dass-der-airbus-a380-wieder-auf-den-markt-kommt

Dubai hat so viele traumhafte, einzigartige Attraktionen. Dort hat man das Gefühl, dass es diesen erdrückenden, deprimierenden Sparwahn nicht gibt – es ist protzig, überdimensional, verschwenderisch und hat eine einzigartige Kombination von futuristisch/märchenhaft – genau die Dinge, die ich liebe

Da fehlt nur noch ein einziges Unikat: ein modernisierter A380, der ausschließlich für Emirates fliegt. Dubai hat Unsummen in Mammutprojekte, wie zB künstlich geschaffene Inseln gesteckt, da erzählt mir niemand, dass sie nicht auch die Entwicklung eines neuen A380 finanzieren könnten. Als einzige Airline eine hochmoderne Riesenbabyflotte💘 – das passt perfekt zu all den anderen Dingen, die Dubai bietet.

Ganz nebenbei würde es der drohenden Konkurrenz, dem geplanten Mega-Airport Projekt in Saudi-Arabien (inkl. aller neu geplanten Airlines dort) schon den Wind aus den Segeln nehmen, bevor er fertiggestellt ist

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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

26.06.2023 um 14:50
Qatar CEO Akbar Al-Baker konnte den A380 nie leiden, weil er aus seiner Sicht zu unwirtschaftlich ist.

Anfangs freute er sich, weil er dachte, die Krise eignete sich hervorragend dazu, die Riesenbabys schnell los zu werden. Er musste aber genau so wie Carsten Spohr (CEO von Lufthansa) erkennen, dass bei seiner Airline aufgrund des zurückgekehrten Luftfahrtbooms die Rückkehr des A380 unausweichlich war.

Aktuell fliegen zehn von zwölf Qatar-A380 im Liniendienst.

Nicht nur das, er „muss" den schönen Vierstrahler auch noch mehrere Jahre in der Flotte behalten.
Grund dafür ist, dass die nächsten A350-1000 erst ab 2025 geliefert werden (der Jahrelange A350 Streit mit Airbus konnte beendet werden) und die B777X frühestens 2026 eintreffen.
Außerdem werden die ersten neu gelieferten Flugzeuge nicht den A380, sondern noch ältere Flugzeuge bei Qatar ersetzen.

https://www.aero.de/news-45343/Qatar-Airways-will-A380-laenger-nutzen.html


QatarOriginal anzeigen (1,8 MB)

https://insidetravel.news/qatar-airways-adds-ultra-modern-a380-to-its-frankfurt-route/


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

11.07.2023 um 14:52
Global Airlines kauft drei weitere gebrauchte A380😍

In diesem Beitrag stellte ich jene neu gegründete Airline vor, die ab Frühjahr 2024 mit vier A380 Überseepassierflüge durchführen möchte.
Damals befand sich erst ein Riesenbaby im Besitz des Startups, nämlich mein Liebling, der Ex-Ex-Singapore und Ex-HiFly (MSN006)

Damit alles auch reibungslos funktioniert und dem Start der Riesenbabyflüge nichts im Weg steht, holte sich Firmengründer James Asquit zwei Berater:
Pierre Madrange, ehemaliger Kampfpilot der französischen Luftwaffe und später Betriebschef bei XL Airways, Geschäftsführer bei SR Technics und Manager bei Airbus-Ableger Navblue.
Ian Black. Er arbeitete über 25 Jahre lang für eine große britische Langstreckenfluggesellschaft als leitender Kapitän der Airbus/Boeing-Flotte, Er ist insgesamt 20.000 Stunden auf A330/340-300/340-600 und Boeing 787 Dreamliner geflogen.
Ich hoffe, dass diese Typen die richtige Wahl sind, denn A380 Erfahrung haben sie keine...

https://www.aerotelegraph.com/global-airlines-will-2024-mit-vier-airbus-a380-starten
https://www.aero.de/news-45376/Global-Airlines-sichert-A380-Nachschub.html

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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

18.07.2023 um 08:08
British Airways will ihre A380 bis weit in die 2030er Jahre behalten 😍

Aus diesem Grund werden die Riesenbabys um mehrere Hundert Millionen Pfund modernisiert und aufgewertet
Sean Doyle (CEO von British Airways) sagt:
„Die Flugzeuge sollen eine neue First Class, Business Class, Premium Economy und Economy Class erhalten"
Diese Modernisierung beginnt, sobald ähnliche Umrüstungen bei der B777 und B787 abgeschlossen sind

https://www.aero.de/news-45485/British-Airways-investiert-in-A380-Flotte.html

Gut, dass London Heathrow große Slot-Probleme hat, das sichert dem A380 ein langes Leben 💘

https://mediacentre.britishairways.com/factsheets/details/86/Factsheets-3/4?category=1


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20.07.2023 um 08:14
Der erste reaktivierte Etihad Airways A380 ist nach einer aufwendigen Wartung einsatzbereit für den Liniendienst.
„Neben den routinemäßig anstehenden Inspektionen seien auch der hintere Holm im Flügel und Spanten modifiziert worden. Außerdem seien alle vier Triebwerke abgenommen und geprüft worden. Dazu wurden viele Baugruppen in Speziallaboren untersucht"
Die Etihad Riesenbabys bieten einen einzigartigen Luxus:
Die Residence Class bietet für maximal zwei zusammengehörende Passagiere ein kleines Zimmer mit einem Doppelsitz, eine eigene Dusche inklusive WC und ein separates Doppelschlafzimmer.
Hier hat man garantiert privatjetfeeling 😍

Den A380 von Etihad Airways kann man ab sofort auf der Strecke Abu Dhabi – London genießen

https://thetravelhappiness.com/airbus-a380-routen-auf-welchen-strecken-fliegt-der-superjumbo/

Das zweite (von vier) Riesenbabys befindet sich gerade in dieser aufwendigen Wartung und wird seinen Bruder bald unterstützen

https://www.aero.de/news-45505/Etihad-Airways-macht-A380-fit-fuer-Flottenrueckkehr.html

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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

21.07.2023 um 08:06
Diesen Satz zu lesen ist so wunderschön und herzerwärmend:
"Nicht nur die Auslastung der Flüge ist sehr hoch. Wir beobachten dabei auch, dass Urlauber und Geschäftsreisende gezielt die A380 buchen."
Bekanntlich fliegt seit Juni dieses Jahres der A380 bei Lufthansa im Liniendienst.
Die Airline bestätigt eine sehr hohe Auslastung aller Riesenbabyflüge. Auffallend ist, dass viele Passagiere gezielt Flüge buchen, auf denen der A380 fliegt 💘

Ebenso bestätigt Lufthansa, dass bis jetzt alles was mit dem A380 zusammenhängt, reibungslos funktioniert

https://www.aero.de/news-45507/Lufthansa-Passagiere-buchen-gezielt-A380-Fluege.html

Ja, er ist nicht nur mein Liebling – auch viele andere lieben ihn und wissen ihn zu schätzen. Das freut mich wahnsinnig 💘

LHOriginal anzeigen (0,8 MB)
https://thetravelersclub.boardingarea.com/lufthansa-immobilisera-ses-airbus-a380-dici-un-mois/


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

10.08.2023 um 16:21
Aufgrund gigantischer Nachfrage nach Tickets schickt Singapore Airlines vom 31. März bis 26. Oktober 2024 täglich den A380 nach Frankfurt 😍
"Wir freuen uns sehr, die A380 aufgrund der großen Buchungsnachfrage wieder in Frankfurt willkommen zu heißen. Mit der Veröffentlichung des Singapore Airlines Sommerflugplans 2024 können alle unsere Kunden ihre Reisen bereits jetzt planen. Unsere Passagiere können den Komfort des A380-Superjumbo genießen und haben gleichzeitig bei Reisen mit uns eine größere Auswahl und Flexibilität, da wir weiterhin unser Netzwerk an die Nachfrageentwicklung anpassen und erweitern werden."
https://www.austrianwings.info/2023/08/singapore-airlines-kehrt-mit-a380-nach-frankfurt-zurueck/

Somit ist es sehr wahrscheinlich, dass im Sommer 2024 vier Fluggesellschaften mit dem Riesenbaby ab Frankfurt fliegen:
Emirates, Asiana, Singapore Airlines und Lufthansa

https://www.aerotelegraph.com/singapore-airlines-bringt-airbus-a380-nach-frankfurt-zurueck


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A380 - Wunderwerk der Technik oder Fehlinvestition?

23.08.2023 um 11:34
Auch Qantas darf sich über eine gigantische Ticketnachfrage freuen.

Aus diesen Grund werden tatsächlich alle restlichen A380 reaktiviert.

Somit kann unter anderem erstmals die Strecke Sydney – Johannesburg mit dem Riesenbaby bedient werden.
Auf den Routen Melbourne – Los Angeles und Sydney – Los Angeles wird der A380 öfters als bisher eingesetzt 💘

https://www.aerotelegraph.com/qantas-baut-internationales-angebot-mit-zusaetzlichen-airbus-a380-und-boeing-787-aus


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https://www.aerotelegraph.com/qantas-bringt-alle-zwoelf-airbus-a380-zurueck


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